[發(fā)明專利]基于機(jī)器視覺的膠帶跑偏診斷系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810623426.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108584352A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金從兵;王大兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北凱瑞知行智能裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/02 | 分類號(hào): | B65G43/02 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平;楊曉燕 |
| 地址: | 432017 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 標(biāo)定板 膠帶 高清攝像機(jī) 基于機(jī)器 膠帶跑偏 診斷系統(tǒng) 抓拍 視覺 圖像處理模塊 支持向量機(jī) 偏轉(zhuǎn) 保護(hù)膠帶 場(chǎng)景圖片 膠帶運(yùn)動(dòng) 使用壽命 視覺差別 特征樣本 提取算法 提取特征 通用性強(qiáng) 圖像分割 訓(xùn)練學(xué)習(xí) 可更換 特征化 下表面 標(biāo)定 跑偏 性狀 樣本 場(chǎng)景 檢測(cè) 分析 圖片 | ||
基于機(jī)器視覺的膠帶跑偏診斷系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括膠帶、第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板、高清攝像機(jī)以及圖像處理模塊,第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板分別安裝在靠近膠帶下表面的兩側(cè),第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板的大小和性狀完全一樣,第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板的顏色與膠帶的顏色存在明顯的視覺差別。方法包括步驟:利用高清攝像機(jī)實(shí)時(shí)抓拍膠帶運(yùn)行的場(chǎng)景圖片,對(duì)抓拍的圖片運(yùn)用圖像分割、特征化提取算法提取特征樣本,通過(guò)支持向量機(jī)對(duì)特征樣本進(jìn)行訓(xùn)練、標(biāo)定,完成膠帶運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景的訓(xùn)練學(xué)習(xí),從而判斷膠帶是否跑偏,并進(jìn)一步分析膠帶偏轉(zhuǎn)的方向。本發(fā)明膠帶本身不需做特殊設(shè)計(jì),標(biāo)定板隨時(shí)可更換,通用性強(qiáng),最大程度保護(hù)膠帶使用壽命,檢測(cè)精度高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及圖像處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于機(jī)器視覺的膠帶跑偏診斷系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
在電站、煤礦及港口等行業(yè)中應(yīng)用廣泛的槽型皮帶輸送機(jī),其運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象是常見的故障,在輸送過(guò)程中,如果發(fā)生落料點(diǎn)不對(duì)中,或者負(fù)載不均衡,將會(huì)導(dǎo)致輸送機(jī)的膠帶發(fā)生無(wú)規(guī)則的偏移現(xiàn)象。當(dāng)偏移量超出了各項(xiàng)工藝指標(biāo),輸送機(jī)設(shè)備有可能出現(xiàn)膠帶脫軌,造成輸送系統(tǒng)中的物料大量?jī)A瀉,價(jià)值昂貴的膠帶徹底性損壞,從而進(jìn)一步導(dǎo)致整套物料輸送系統(tǒng)的故障停機(jī),裝置停工。
目前膠帶跑偏檢測(cè)主要采用大型控制站單元配合完成,系統(tǒng)復(fù)雜成本高,而傳統(tǒng)的跑偏開關(guān)檢測(cè)系統(tǒng)往往又不能實(shí)時(shí)判斷跑偏狀態(tài),造成不能及時(shí)糾偏而拉傷膠帶,經(jīng)濟(jì)損失較大。CN105197537B的專利文件公開了一種基于顏色檢測(cè)的膠帶跑偏檢測(cè)系統(tǒng)及方法,采用定位色帶、顏色檢測(cè)傳感器和可編程控制器的方式檢測(cè)膠帶跑偏,但是該檢測(cè)系統(tǒng)中定位色帶印刷在運(yùn)輸膠帶上,在實(shí)際皮帶運(yùn)輸過(guò)程中,沒有相應(yīng)的成品不能大范圍應(yīng)用,而且即使采用特殊制作工藝印刷但是皮帶經(jīng)長(zhǎng)期磨損后定位色帶不清晰,也會(huì)造成無(wú)法檢測(cè)或檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是,針對(duì)現(xiàn)有膠帶跑偏檢測(cè)存在的上述不足,提供一種基于機(jī)器視覺的膠帶跑偏診斷系統(tǒng)及方法,結(jié)合當(dāng)前流行的圖像深度學(xué)習(xí)方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶跑偏的實(shí)時(shí)檢測(cè),膠帶本身不需做特殊設(shè)計(jì),標(biāo)定板隨時(shí)可更換,通用性強(qiáng),成本低,可以實(shí)時(shí)診斷膠帶是否跑偏,最大程度保護(hù)膠帶使用壽命,檢測(cè)精度高。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
基于機(jī)器視覺的膠帶跑偏診斷系統(tǒng),包括膠帶、第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板、高清攝像機(jī)以及圖像處理模塊,所述第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板分別安裝在靠近膠帶下表面的兩側(cè),第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板的大小和性狀完全一樣,第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板的顏色與膠帶的顏色存在明顯的視覺差別;所述高清攝像機(jī)安裝在膠帶上方,且位于第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板的前方或后方,使得第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板和膠帶居于高清攝像機(jī)拍攝圖片的中央;所述圖像處理模塊與高清攝像機(jī)相連,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)出第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板與膠帶之間的位置關(guān)系,從而判斷膠帶是否跑偏。
按上述方案,所述高清攝像機(jī)旁邊還設(shè)置補(bǔ)光燈(便于光線昏暗或者晚上工作)。
按上述方案,所述第一標(biāo)定板和第二標(biāo)定板替換為采用一個(gè)完整的標(biāo)定板,該標(biāo)定板左右對(duì)稱布置在膠帶下方。
本發(fā)明還提供了一種基于機(jī)器視覺的膠帶跑偏診斷系統(tǒng)的診斷方法,包括如下步驟:
S1、在膠帶下方,靠近(盡量貼近)膠帶下表面的膠帶兩側(cè)分別安裝大小和形狀完全一樣的第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板,第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板的顏色與膠帶的顏色存在明顯的視覺差別;
S2、在膠帶上方,第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板的前方或后方安裝高清攝像機(jī),使得第一標(biāo)定板、第二標(biāo)定板和膠帶居于高清攝像機(jī)拍攝圖片的中央;
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬(wàn)一過(guò)熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
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