[發(fā)明專利]一種用于加工部件的夾緊裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810622046.5 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN108747451A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳麗琴 | 申請(專利權(quán))人: | 陳麗琴 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110136 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降卡 卡盤 插銷 開合門 夾緊裝置 加工部件 切削 齒板 卡死 電源線間隙 通風口 工作效率 控制面板 升降部件 通過設備 裝置正面 大蝸桿 電源線 對卡盤 固定箱 切削刀 鎖緊孔 右表面 抖動 復位 傳動 墊塊 鉸接 卡座 凸塊 刀具 焊接 升降 配合 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種用于加工部件的夾緊裝置,其結(jié)構(gòu)包括電源線、插銷、開合門、升降卡死裝置、墊塊、通風口、凸塊、控制面板、卡盤、鎖緊孔、切削刀、凹槽、固定箱,電源線間隙配合在升降卡死裝置的右表面,插銷焊接于開合門的右端,開合門通過插銷鉸接于升降卡死裝置正面的右端,本發(fā)明通過設有升降卡死裝置,不僅可以通過設備的內(nèi)部傳動使卡盤進行升降,而且還可以通過拉動齒板,使卡座把大蝸桿卡死,從而使升降部件卡死,防止卡盤縱向抖動,保證零件的切削精度,從而使刀具可以進行快速切削,提高工作效率,當需要再次對改變卡盤的高度時,只需要將齒板復位,就可以重新對卡盤進行調(diào)整了,使用方便。
技術(shù)領域
本發(fā)明是一種用于加工部件的夾緊裝置,屬于加工部件以及夾緊裝置領域。
背景技術(shù)
對工件進行加工時,我們需要用到對工件進行固定的夾具,用以防止工件在加工過程中產(chǎn)生位移或振動的裝置,稱為夾緊裝置,目前技術(shù)公用的設備在對工件進行夾緊時,由于有些工件體積較大,質(zhì)量也較大,在加工這種大零件時,由于零件與刀具的接觸時間長,且零件受到的縱向擠壓力較大,可能使夾具抖動或者松動,使操作者難以把控零件的切削余量,從而影響加工零件的切削精度,并影響加工速度。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明目的是提供一種用于加工部件的夾緊裝置,以解決目前技術(shù)公用的設備在對工件進行夾緊時,由于有些工件體積較大,質(zhì)量也較大,在加工這種大零件時,由于零件與刀具的接觸時間長,且零件受到的縱向擠壓力較大,可能使夾具抖動或者松動,使操作者難以把控零件的切削余量,從而影響加工零件的切削精度,并影響加工速度的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種用于加工部件的夾緊裝置,其結(jié)構(gòu)包括電源線、插銷、開合門、升降卡死裝置、墊塊、通風口、凸塊、控制面板、卡盤、鎖緊孔、切削刀、凹槽、固定箱,所述電源線間隙配合在升降卡死裝置的右表面,所述插銷焊接于開合門的右端,所述開合門通過插銷鉸接于升降卡死裝置正面的右端,所述凸塊焊接于升降卡死裝置正面的中段,所述控制面板通過螺絲固定在升降卡死裝置正面的上端,所述通風口嵌在升降卡死裝置左表面的下端,所述墊塊共設有兩個以上且形狀大小相同,所述墊塊焊接于升降卡死裝置下表面的四個角,所述卡盤活動連接于升降卡死裝置上表面的左端,所述鎖緊孔嵌在卡盤的正面,所述固定箱焊接于升降卡死裝置上表面的右端,所述凹槽嵌于固定箱的左表面,所述切削刀間隙配合在固定箱的左表面,所述開合門和控制面板處在同一平面上,所述升降卡死裝置由槽片連接結(jié)構(gòu)、手動卡死結(jié)構(gòu)、升降結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、推動結(jié)構(gòu)、齒輪傳動結(jié)構(gòu)、電機驅(qū)動結(jié)構(gòu)、外保護框架組成,所述升降結(jié)構(gòu)焊接于外保護框架內(nèi)部的左端,所述手動卡死結(jié)構(gòu)嚙合在升降結(jié)構(gòu)的左下端,所述旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)焊接于升降結(jié)構(gòu)的上端,所述槽片連接結(jié)構(gòu)傳動連接于升降結(jié)構(gòu)的下端,所述推動結(jié)構(gòu)嵌在外保護框架內(nèi)部的上端,所述齒輪傳動結(jié)構(gòu)貼合在升降結(jié)構(gòu)的右端,所述電機驅(qū)動結(jié)構(gòu)的上端與齒輪傳動結(jié)構(gòu)相貼合,所述電機驅(qū)動結(jié)構(gòu)的下端與槽片連接結(jié)構(gòu)傳動連接。
為優(yōu)化上述技術(shù)方案,進一步采取的措施為:
根據(jù)一種可實施方式,所述槽片連接結(jié)構(gòu)由第一交叉帶、滑動桿固定柱、前活動片、后活動片、槽片、滑動桿、曲柄、連桿、輸送帶、梯形固定座、第二交叉帶組成,所述第一交叉帶的下端間隙配合在前活動片的前端,所述前活動片與后活動片活動連接,所述前活動片的左端與槽片的上端間隙配合,所述后活動片的左端與槽片的下端機械連接,所述滑動桿與滑動桿固定柱的下端滑動連接,所述滑動桿的右端與槽片活動連接,所述滑動桿的左端與曲柄間隙配合,所述曲柄的下端與梯形固定座的下端機械連接,所述的上端與連桿的下端間隙配合,所述連桿的上端與輸送帶的外圈間隙配合,所述輸送帶活動連接于梯形固定座正面的上端,所述第二交叉帶的右端環(huán)繞連接于輸送帶的左端,所述第二交叉帶的左端與升降結(jié)構(gòu)傳動連接,所述滑動桿固定柱的上端與電機驅(qū)動結(jié)構(gòu)的下端相貼合。
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