[發(fā)明專利]用于汽車的空調(diào)的控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810621748.1 | 申請日： | 2018-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN108790687A | 公開（公告）日： | 2018-11-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王飛;杜紅華 | 申請（專利權(quán)）人： | 蕪湖德鑫汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00;B60H3/00 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰濱;劉兵 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 空調(diào) 汽車 車窗 車窗玻璃升降器 空氣凈化 控制主板 汽車空調(diào) 車廂 檢測 | ||
本發(fā)明提供一種用于汽車的空調(diào)的控制方法，屬于汽車空調(diào)的技術(shù)領(lǐng)域。所述控制方法包括：通過所述汽車的空調(diào)的控制主板獲取所述空調(diào)的工作狀態(tài)；判斷所述工作狀態(tài)為開啟或關(guān)閉；在所述工作狀態(tài)為開啟的情況下，從所述汽車的車窗玻璃升降器獲取所述汽車的車窗的狀態(tài)；在所述車窗中的至少一者的狀態(tài)為打開的情況下，關(guān)閉所述空調(diào)；在判斷所述車窗為全部關(guān)閉的情況下，檢測所述車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量；判斷所述空氣質(zhì)量是良好或差；在所述空氣質(zhì)量為差的情況下，開啟所述汽車的空氣凈化機制。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車的空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種用于汽車的空調(diào)的控制方法。
背景技術(shù)
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車空調(diào)造福了一大群夏季出行的人們。但是，由于汽車的內(nèi)飾的材質(zhì)，導(dǎo)致汽車的車廂內(nèi)的氣體常常伴隨著甲醛、苯、丙酮等有毒氣體濃度過高的問題。在汽車空調(diào)開啟時，需要封閉內(nèi)外空氣對流以節(jié)約空調(diào)的電力，這就使得原本車廂內(nèi)的有毒氣體對人體造成極大的危害。此外，由于乘客人體產(chǎn)生的二氧化碳等氣體，也對車廂內(nèi)的人造成了很大的不適感。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于汽車的空調(diào)的控制方法，該控制方法能夠改善汽車的車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種用于汽車的空調(diào)的控制方法，該控制方法可以包括：
通過所述汽車的空調(diào)的控制主板獲取所述空調(diào)的工作狀態(tài)；
判斷所述工作狀態(tài)為開啟或關(guān)閉；
在所述工作狀態(tài)為開啟的情況下，從所述汽車的車窗玻璃升降器獲取所述汽車的車窗的狀態(tài)；
在所述車窗中的至少一者的狀態(tài)為打開的情況下，關(guān)閉所述空調(diào)；
在判斷所述車窗為全部關(guān)閉的情況下，檢測所述車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量；
判斷所述空氣質(zhì)量是良好或差；
在所述空氣質(zhì)量為差的情況下，開啟所述汽車的空氣凈化機制。
可選地，所述在所述車窗中的至少一者的狀態(tài)為打開的情況下，關(guān)閉所述空調(diào)包括：
獲取所述車窗的打開時間；
判斷所述打開時間是否大于預(yù)設(shè)的時間閾值；
在判斷所述打開時間大于所述時間閾值的情況下關(guān)閉所述空調(diào)。
可選地，所述時間閾值的取值范圍為10至20秒。
可選地，所述開啟所述汽車的空氣凈化機制包括：
開啟設(shè)置在所述車廂內(nèi)的空氣凈化器。
可選地，所述檢測所述車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量包括：檢測所述車廂內(nèi)的甲醛的濃度，所述控制方法進一步包括：
將所述濃度與預(yù)設(shè)的濃度閾值進行比對，判斷所述濃度是否大于預(yù)設(shè)的濃度閾值；
在判斷所述濃度大于所述濃度閾值的情況下，確定所述空氣質(zhì)量為差；
在判斷所述濃度小于或等于所述濃度閾值的情況下，確定所述空氣質(zhì)量為良好。
可選地，所述濃度閾值的取值范圍為0.08至0.1毫克每立方米。
通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的用于汽車的空調(diào)的控制方法在汽車的空調(diào)開啟時檢測車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量來判斷車廂內(nèi)的空氣的情況。該車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量為差時，設(shè)置在車廂內(nèi)的空氣凈化器直到車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量改善為良好，避免了車內(nèi)人員因為車內(nèi)空氣質(zhì)量差的問題而造成身體不適以及危害。
本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
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