[發明專利]一種可變向的定位送料裝置在審
| 申請號: | 201810620641.5 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN108726202A | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 童英濤 | 申請(專利權)人: | 寧海逐航工業產品設計有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/42 | 分類號: | B65G65/42;B65G69/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315600 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一空腔 空腔 底座 定位送料裝置 第二空腔 可變向 電機 定位送料 動力連接 左右延伸 側內壁 錐齒輪 對稱 | ||
本發明公開了一種可變向的定位送料裝置,包括底座101以及設置在所述底座101內左右延伸的第一空腔102,所述第一空腔102后側內壁內設有第一電機103,所述第一電機103前端末端動力連接有第一錐齒輪104,所述底座101內設有第二空腔111,所述第二空腔111與所述第一空腔102間設有第三空腔107,所述第三空腔107前后端相對稱設有第四空腔142;本發明結構簡單,易于轉向切換,可進行定位送料。
技術領域
本發明涉及輸送裝置技術領域,具體是一種可變向定位送料裝置。
背景技術
科技在發展,社會在進步,近年來,國家一直大力促進新科技的發展,在工業生產領域中,輸送裝置一直都在扮演著十分重要的角色,傳統的輸送裝置大多是定向移動,若想改變裝置輸送方向,還需對裝置空間位置進行調整,并且該類型的裝置傳送精度較為粗糙,經常會出現物料偏離輸送軌道的情況,造成了資源的浪費,針對以上所述缺陷,此裝置可有效解決了此問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種可變向定位送料裝置,其能夠解決上述現在技術中的問題。
本發明是通過以下技術方案來實現的:本發明的一種可變向定位送料裝置,包括底座以及設置在所述底座內左右延伸的第一空腔,所述第一空腔后側內壁內設有第一電機,所述第一電機前端末端動力連接有第一錐齒輪,所述底座內設有第二空腔,所述第二空腔與所述第一空腔間設有第三空腔,所述第三空腔前后端相對稱設有第四空腔,所述第四空腔內設有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪上方固定連接有第一轉盤,所述第四空腔與所述第三空腔間設有前后延伸的第一轉動軸,所述第一轉動軸靠近所述第四空腔端伸進其內且末端設有與所述第二錐齒輪齒合連接第三錐齒輪,所述第一轉動軸靠近所述第三空腔端伸進其內且在其末端設有第四錐齒輪,所述第三空腔內轉動配合連接有左右延伸的第二轉動軸,所述第二轉動軸靠近所述第一空腔端伸進其內且在其末端設有與所述第一錐齒輪齒合連接的第五錐齒輪,所述第二轉動軸貫穿所述第三空腔且在所述第三空腔內固定連接有與所述第四錐齒輪齒合連接的第六錐齒輪,所述第二轉動軸靠近所述第二空腔端伸進其內且在其末端設有第七錐齒輪,所述第二空腔內轉動配合連接有上下延伸的第二轉桿所述轉桿底部末端設有與所述第七錐齒輪齒合連接的第八錐齒輪,,述第二轉桿頂端末端固定連接有第二轉盤,所述第一空腔上方對稱設有擋板,所述擋板上方設有支撐槽,所述工作箱內相通設有環形槽,所述環形槽內設有開口向上的轉動腔,所述擋板內設有上下延伸且底部嵌入所述底座的電機箱,所述電機箱內嵌設有第二電機,所述第二電機頂部末端動力連接有上下延伸的主軸,所述主軸頂部固定連接有上下延伸且貫穿所述轉動腔的轉動柱,所述轉動柱頂部端面固定連接有攪拌缸,所述轉動柱內相通設有第五空腔,所述第五空腔后端內壁內嵌設有第三電機,所述第三電機前端末端動力連接有帶輪,所述帶輪動力連接有遠離所述第三電機一端伸入所述環形槽的傳送帶,所述第五空腔上方設有第六空腔,所述第六空腔內貫穿設有上下延伸的第三轉動軸,所述第三轉動上端伸入所述攪拌腔且固定連接有攪拌盤,所述第三轉動軸頂部末端設有固定塊,所述第三轉動軸底部伸入所述第六空腔且在其底部設有第九錐齒輪,所述攪拌缸左側底部端面設有固定箱,所述固定箱內設有第四電機,所述第四電機右端末端動力連接有左右延伸的第四轉動軸,所述第四轉動軸右端末端伸入所述第六空腔且末端設有與所述第九錐齒輪齒合連接的第十錐齒輪。
作為優選地技術方案,所述攪拌腔右側底部端面設有設有第一送料管,所述環形槽底部端面對稱設有第二送料管。
本發明的有益效果是:由于所述第六空腔內貫穿設有上下延伸的第三轉動軸,所述第三轉動上端伸入所述攪拌腔且固定連接有攪拌盤,所述第三轉動軸頂部末端設有固定塊,所述第三轉動軸底部伸入所述第六空腔且在其底部設有第九錐齒輪,所述攪拌腔左側底部端面設有設有固定箱,所述固定箱內設有第四電機,所述第四電機動力連接有左右延伸的第四轉動軸,所述第四轉動軸右端末端伸入所述第六空腔且末端設有第十錐齒輪,所述第十錐齒輪與所述第九錐齒輪齒合連接,該裝置設有自動攪拌裝置,可節省大量人力。
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