[發(fā)明專利]新型低成本衛(wèi)星三軸姿態(tài)分時解耦高復(fù)用噴氣控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810620311.6 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN109018442B | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 洪振強(qiáng);宋效正;邊志強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 上海衛(wèi)星工程研究所 |
| 主分類號: | B64G1/26 | 分類號: | B64G1/26 |
| 代理公司: | 上海段和段律師事務(wù)所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭國中 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 低成本 衛(wèi)星 姿態(tài) 分時 解耦高復(fù)用 噴氣 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種新型低成本衛(wèi)星三軸姿態(tài)分時解耦高復(fù)用噴氣控制方法,包括如下步驟:通過對4臺推力器進(jìn)行布局設(shè)計,實(shí)現(xiàn)在低成本簡易配置條件下,衛(wèi)星具備三軸控制力矩輸出能力;建立從三軸指令控制力矩至4臺推力器脈沖寬度的力矩分配脈寬調(diào)制算法,將指令力矩轉(zhuǎn)化為具體的噴氣脈沖;在4臺推力器輸出三軸控制力矩存在高復(fù)用強(qiáng)耦合的條件下,建立分時三軸分時解耦噴氣控制算法,實(shí)現(xiàn)三軸的解耦控制。本發(fā)明通過4臺推力器布局設(shè)計,建立了從三軸指令控制力矩至4臺推力器脈沖寬度的力矩分配脈寬調(diào)制算法,提出了分時三軸分時解耦噴氣控制算法,實(shí)現(xiàn)了三軸控制力矩存在高復(fù)用強(qiáng)耦合條件下的三軸的解耦控制,滿足了衛(wèi)星三軸控制力矩輸出能力和低成本姿態(tài)噴氣控制任務(wù)需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及空間飛行器動力學(xué)與控制技術(shù),具體地,涉及新型低成本衛(wèi)星三軸姿態(tài)分時解耦高復(fù)用噴氣控制方法。
背景技術(shù)
近年來,各類低成本小衛(wèi)星發(fā)展勢頭迅猛。一般而言,衛(wèi)星在軌的長期控制選用反作用飛輪、動量輪、磁力矩器等作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)。但是,該類角動量裝置由于輸出力矩小,控制響應(yīng)較慢。在入軌初期,需通過快速響應(yīng)的噴氣控制系統(tǒng)快速消除分離角速度并完成太陽捕獲,以保證星上能源供給。因此,亟需一種低成本簡易配置的噴氣控制系統(tǒng)用于衛(wèi)星的姿態(tài)控制。通過簡易配置(僅包含4臺推力器)噴氣控制系統(tǒng)的布局設(shè)計,可在保證三軸控制能力的同時,大幅降低衛(wèi)星內(nèi)部管路和閥門等配置數(shù)量,從而實(shí)現(xiàn)壓縮成本的目的。此外,還可以增加衛(wèi)星內(nèi)部可用空間,減小推力器羽流的影響區(qū)域,為衛(wèi)星任務(wù)設(shè)計提供更多的布局資源。提出采用4臺推力器實(shí)現(xiàn)低成本衛(wèi)星三軸姿態(tài)分時解耦高復(fù)用噴氣控制。4臺推力器組成的噴氣控制系統(tǒng)具有三軸控制耦合程度高、對同一推力器的復(fù)用率高等特點(diǎn),傳統(tǒng)的控制算法設(shè)計無法正常輸出控制力矩,而使姿態(tài)發(fā)散。因此,必須設(shè)計合適的解耦控制算法,人為實(shí)現(xiàn)解耦控制,保證在低成本簡易配置條件下,依然能夠可靠完成三軸姿態(tài)控制任務(wù)。
目前沒有發(fā)現(xiàn)同本發(fā)明類似技術(shù)的說明或報道,也尚未收集到國內(nèi)外類似的資料。
發(fā)明內(nèi)容
針對低成本小衛(wèi)星對低成本三軸姿態(tài)噴氣控制系統(tǒng)的需求,本發(fā)明的目的是提供一種新型低成本衛(wèi)星三軸姿態(tài)分時解耦高復(fù)用噴氣控制方法。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種新型低成本衛(wèi)星三軸姿態(tài)分時解耦高復(fù)用噴氣控制方法,包括:
步驟1:通過對4臺推力器進(jìn)行布局設(shè)計,實(shí)現(xiàn)在低成本簡易配置條件下,衛(wèi)星具備三軸控制力矩輸出能力;
步驟2:建立從三軸指令控制力矩至4臺推力器脈沖寬度的力矩分配脈寬調(diào)制算法,將指令力矩轉(zhuǎn)化為具體的噴氣脈沖;
步驟3:在4臺推力器輸出三軸控制力矩存在高復(fù)用強(qiáng)耦合的條件下,建立分時三軸分時解耦噴氣控制算法,實(shí)現(xiàn)三軸的解耦控制;
優(yōu)選的,所述步驟1中4臺推力器根據(jù)推力器羽流影響區(qū)域最小及對星載光學(xué)視場無干涉設(shè)計約束,進(jìn)行高復(fù)用噴氣控制布局設(shè)計,保證衛(wèi)星具備三軸控制力矩輸出能力,給出三軸控制推力器組合和推力器在衛(wèi)星機(jī)械坐標(biāo)系下的安裝位置和安裝角;4臺1N推力器在衛(wèi)星機(jī)械坐標(biāo)系下的安裝位置與推力矢量方向如下所示:
其中α、β、γ分別為推力器噴管方向與+X、+Y、+Z軸的方向余弦角。
優(yōu)選的,所述所述步驟2中,根據(jù)三軸控制推力器組合、推力器在衛(wèi)星機(jī)械坐標(biāo)系下的安裝位置和安裝角信息以及衛(wèi)星質(zhì)心在機(jī)械坐標(biāo)系的位置建立繞衛(wèi)星三軸的指令力矩和控制力矩平衡方程;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海衛(wèi)星工程研究所,未經(jīng)上海衛(wèi)星工程研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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