[發明專利]適用于新能源電池蓋板的拆裝方法在審
| 申請號: | 201810619830.0 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN108807733A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 王波 | 申請(專利權)人: | 成都科微科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04;H01M2/12 |
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| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池蓋板 通孔 新能源 環形圈 凸條 環形螺紋槽 防爆膜片 拆裝 電池本體 空腔相通 底端面 頂端面 外圈壁 有效地 螺紋 底端 防爆 空腔 泄壓 拆卸 打磨 匹配 電池 | ||
本發明公開了適用于新能源電池蓋板的拆裝方法,包括以下步驟:A:在電池本體上開設一個環形螺紋槽,然后將電池蓋板打磨出一個環形圈凸條,并在環形圈凸條的外圈壁上設置螺紋,所述環形圈凸條與環形螺紋槽相互匹配;B:接著在電池蓋板內部開設在一個空腔,并在電池蓋板的頂端面和底端面均開一個通孔,所述通孔與空腔相通;C:然后用第一防爆膜片將電池蓋板底端面的通孔封住,用第二防爆膜片將電池蓋板頂端的通孔封住。本發明可以有效地解決現有的新能源電池蓋板安裝和拆卸困難以及無法對新能源電池起到泄壓防爆的作用的問題。
技術領域
本發明涉及新能源電池領域,具體涉及適用于新能源電池蓋板的拆裝方法。
背景技術
隨著新能源電池技術的發展,各種新型電池己經開始被廣泛使用。但現有的新型電池蓋板安裝和拆卸困難,且當新型電池發生碰撞時容易發生短路,現有的新型電池蓋板無法對新型電池起到泄壓防爆的作用,因此我們對此做出改進。
發明內容
本發明的目的在于提供適用于新能源電池蓋板的拆裝方法,可以有效解決現有的新能源電池蓋板安裝和拆卸困難以及無法對新能源電池起到泄壓防爆的作用的問題。
本發明通過下述技術方案實現:
適用于新能源電池蓋板的拆裝方法,包括以下步驟:
A:在電池本體上開設一個環形螺紋槽,然后將電池蓋板打磨出一個環形圈凸條,并在環形圈凸條的外圈壁上設置螺紋,所述環形圈凸條與環形螺紋槽相互匹配;
B:接著在電池蓋板內部開設在一個空腔,并在電池蓋板的頂端面和底端面均開一個通孔,所述通孔與空腔相通;
C:然后用第一防爆膜片將電池蓋板底端面的通孔封住,用第二防爆膜片將電池蓋板頂端的通孔封住。
優選的,所述第一防爆膜片的厚度為1~1.5mm。
優選的,所述第二防爆膜片的厚度為1.3~2mm。
本發明與現有技術相比,具有如下的優點和有益效果:
1、本發明適用于新能源電池蓋板的拆裝方法,通過第一防爆膜片、第二防爆膜片以及凹槽的設置,使得蓋板內部形成防爆緩沖腔,當電池內部的壓力過大時,第一防爆膜片爆裂,然后防爆緩沖腔增大了電池泄壓的空間,起到緩沖泄壓的作用,同時在該情況下第二防爆膜片可起到緩沖作用,避免第一防爆膜片直接爆炸將蓋板爆裂的問題;當防爆緩沖腔不足以支撐電池內部泄壓時,第二防爆膜片爆裂,保證電池與外界直接相通泄壓;由于第一防爆膜片爆裂時產生聲音,人們有了預警,第二防爆膜片爆裂時也不至于傷到人;
2、本發明適用于新能源電池蓋板的拆裝方法,在電池本體上也設置一個環形螺紋槽,環形凸條與環形螺紋槽通過螺紋連接,可以有效解決現有的新能源電池蓋板安裝和拆卸困難的問題。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白,下面結合實施例,對本發明作進一步的詳細說明,本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明,并不作為對本發明的限定。
實施例1
本發明適用于新能源電池蓋板的拆裝方法,包括以下步驟:
A:在電池本體上開設一個環形螺紋槽,然后將電池蓋板打磨出一個環形圈凸條,并在環形圈凸條的外圈壁上設置螺紋,所述環形圈凸條與環形螺紋槽相互匹配;
B:接著在電池蓋板內部開設在一個空腔,并在電池蓋板的頂端面和底端面均開一個通孔,所述通孔與空腔相通;
C:然后用第一防爆膜片將電池蓋板底端面的通孔封住,用第二防爆膜片將電池蓋板頂端的通孔封住。
所述第一防爆膜片的厚度為1.5mm。
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