[發明專利]一種V2X終端資源分配方法及終端

在審

• 申請號: 201810619552.9
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN110611896A
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 劉建穎;周欣;池連剛
• 申請（專利權）人: 普天信息技術有限公司
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04W24/10;H04W72/04
• 代理公司: 11002 北京路浩知識產權代理有限公司
• 代理人: 王瑩;李相雨

本發明實施例提供一種V2X終端資源分配方法及終端。所述方法包括,獲取預設的至少一個發送池內所有子信道在當前時刻前預設測量時間范圍內的平均接收信號強度；若任一發送池內所有子信道的平均接收信號強度滿足預設的觸發條件，則上報測量報告，所述測量報告至少包括滿足所述觸發條件的發送池內每個子信道的平均接收信號強度，本發明實施例通過用戶終端根據測量要求分析發送池中每個子信道的平均接收信號強度，將滿足預設觸發條件的發送池中每個子信道平均接收信號強度進行上報，從而使網絡側設備能夠更加清楚得了解到資源池中資源的占用狀態，從而能夠更加準確得給用戶終端分配資源以更好得避免與其它用戶終端的資源沖突。

技術領域

本發明實施例涉及無線通訊技術領域，尤其涉及一種V2X終端資源分配方法及終端。

背景技術

增強型蜂巢式車聯網(enhanced Vehicle to Everything；eV2X)是3GPP主導的車聯網系統標準。在eV2X系統中，用戶終端(User Equipment，UE)分為兩種模式：mode3 UE和mode4 UE。mode3 UE通過網絡調度分配副鏈路sidelink資源；mode4 UE具有感知功能，通過感知自主選擇資源池內可用的資源。在R-14 eV2X系統中，mode3 UE和mode4 UE的資源池正交，資源不會沖突，而在R-15 eV2X系統中，為了提高頻譜利用率，支持mode3 UE和mode4 UE資源池共享，這就需要尋求一種降低mode3 UE和mode4 UE資源沖突的方法。下面是R-14eV2X系統中的信道忙比例(Channel Busy Ratio,CBR)上報的背景技術。

在現有R-14系統中，網絡基于UE上報的CBR配置每個發送池的傳輸參數，傳輸參數包括最大傳輸功率，TB重傳次數的范圍，PSSCH RB編號的范圍，MCS的范圍，信道占用率的最大限制。在子幀n測量的CBR定義如下：UE感知的子幀[n-100，n-1]，其子信道的S-RSSI超過(預)配置閾值(threshS-RSSI-CBR)的比例。CBR上報支持周期上報和事件觸發上報(通過triggerType字段決定使用哪種方式上報)，事件觸發上報包含下面兩個事件，選擇哪種事件觸發CBR上報由網絡決定。事件V1：CBR大于V1的絕對閾值,事件V2：CBR小于V2的絕對閾值。其中UE上報CBR測量結果的一個列表，每個CBR測量結果包括2或3個信元，當調度分配(Scheduling Assignment，SA)池和數據池位于相鄰位置，UE僅測量數據池的CBR(即cbr-PSSCH-r14)，當SA池和數據池位于不相鄰位置，UE分別測量SA池和數據池的CBR(即cbr-PSSCH-r14和cbr-PSCCH-r14)。資源池的ID(即poolIdentity-r14)用于指示CBR測量報告的ID，即該CBR測量報告是哪個資源池的。

現有的CBR上報是上報一段時間內，資源池中被UE占用的資源占整個資源池的比例，該CBR上報的內容不夠精確，不足以幫助網絡了解資源池內資源使用情況，也就不足以幫助網絡為mode3 UE分配資源。

發明內容

本發明實施例提供一種V2X終端資源分配方法及終端，用以解決現有技術中上報的內容不夠精確，不足以幫助網絡了解資源池內資源使用情況，也就不足以幫助網絡為mode3 UE分配資源。

第一方面，本發明實施例提供了一種V2X終端資源分配方法，包括：

獲取預設的至少一個發送池內所有子信道在當前時刻前預設測量時間范圍內的平均接收信號強度；

若任一發送池內所有子信道的平均接收信號強度滿足預設的觸發條件，則上報測量報告，所述測量報告至少包括滿足所述觸發條件的發送池內每個子信道的平均接收信號強度。

第二方面，本發明實施例提供了一種用于V2X終端資源分配的終端，包括：

獲取模塊，用于獲取預設的至少一個發送池內所有子信道在當前時刻前預設測量時間范圍內的平均接收信號強度；