[發明專利]抽油桿的設計方法及設計裝置有效
| 申請號: | 201810615903.9 | 申請日: | 2018-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN108875201B | 公開(公告)日: | 2022-05-31 |
| 發明(設計)人: | 吳延強;王瑞河;黃瑞;帥松青;史亞會;閔春佳 | 申請(專利權)人: | 昆侖數智科技有限責任公司;中國石油天然氣集團有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/17 | 分類號: | G06F30/17 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
| 地址: | 100007 北京市東*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抽油桿 設計 方法 裝置 | ||
本發明公開了一種用于抽油桿的設計方法,屬于石油技術領域。該抽油桿包括由下至上的N級桿柱,該設計方法包括:從待選桿柱庫中選擇一種桿柱作為第1級桿柱,第1級桿柱為N級桿柱中位于最下方的桿柱;根據待選桿柱庫中各種桿柱的優先級,按照從下至上的方式依次選擇第n級桿柱,第n級桿柱的優先級大于第n?1級桿柱的優先級,桿柱的優先級根據桿柱的桿柱參數確定,桿柱參數包括許用應力、桿徑和許用系數,許用系數用于表示桿柱的新舊程度,許用應力與桿柱的材質對應,新桿柱的許用系數大于非新桿的許用系數;其中,n和N均為正整數,且2≤n≤N。本發明提高了抽油桿的設計效率。
技術領域
本發明屬于石油技術領域,特別涉及一種抽油桿的設計方法及設計裝置。
背景技術
抽油桿是抽油機中的重要部件,其兩端分別連接光桿和柱塞泵,以起到傳遞動力的作用。
抽油桿包括多級同軸連接在一起的桿柱。現在在設計抽油桿時,如果各級桿柱均使用材質相同的新桿,那么通常先設計第一級桿柱(位于油井底端,與柱塞泵連接),使得第一級桿柱的許用應力滿足需求,然后再往上設計第二級桿柱,為了第二級桿柱也能滿足許用應力,那么在各級桿柱采用相同材質的情況下,第二級桿柱的桿徑只需大于第一級桿柱即可,依次類推,設計完后續各級桿柱,直至抽油桿的長度滿足需求。這種方法設計出的抽油桿,雖然每一級桿柱均可以滿足許用應力的需求,但是由于限制了每一級桿柱均為的材質相同的新桿,所以在設計桿柱時,無法采用翻新桿或者其他材質的桿柱,導致設計方案受到嚴重的限制,且成本較高。
為了避免桿柱的設計被材質所限制,現在通常先設計出滿足許用應力需求的第一級桿柱,然后再根據設計者的經驗設計桿柱的材質和桿徑,并根據選擇的桿柱材質和桿徑計算出該桿柱是否滿足許用應力需求,如果不符合,則需要重新設計,直至設計出滿足許用應力需求的下一級桿柱。然而,上述設計方法雖然擺脫了桿柱材質的限制,但是設計者在設計桿柱時,往往需要結合桿柱的材質和桿徑,多次驗證試算設計出的桿柱是否能夠滿足許用應力需求,導致效率非常低下。
發明內容
本發明實施例提供了一種抽油桿的設計方法及設計裝置,能夠提高抽油桿的設計效率。所述技術方案如下:
一方面,本發明實施例提供了一種抽油桿的設計方法,所述抽油桿包括由下至上的N級桿柱,所述設計方法包括:
從待選桿柱庫中選擇一種桿柱作為第1級桿柱,所述第1級桿柱為所述N級桿柱中位于最下方的桿柱;
根據所述待選桿柱庫中各種桿柱的優先級,按照從下至上的方式依次選擇第n級桿柱,所述第n級桿柱的優先級大于第n-1級桿柱的優先級,所述桿柱的優先級根據所述桿柱的桿柱參數確定,所述桿柱參數包括許用應力、桿徑和許用系數,所述許用系數用于表示桿柱的新舊程度,所述許用應力與桿柱的材質對應,新桿柱的許用系數大于非新桿的許用系數;
其中,n和N均為正整數,且2≤n≤N。
進一步地,所述桿柱的優先級采用以下公式確定:
其中,prii為所述待選桿柱庫中的第i種桿柱的優先級,εi為第i種桿柱的校正系數,εi為設定值,fi為第i種桿柱的許用系數,di為第i種桿柱的桿徑,σi為第i種桿柱的許用應力。
進一步地,當所述待選桿柱為玻璃桿柱時,所述校正系數根據所述第n級桿柱所處的泵深確定;當所述待選桿柱為加重桿時,所述校正系數小于1。
進一步地,所述設計方法還包括:
分別計算所述N級桿柱的桿長;
當所述N級桿柱的桿長之和大于泵深時,減小最后一級桿柱的長度,使得所述N級桿柱的桿長之和等于泵深,所述最后一級桿柱為所述N級桿柱中位于最上方的桿柱;
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