[發(fā)明專利]一種道路通行電子券共享方法及平臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810615032.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN108921964A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘志華;張紅龍;劉良偉;張睿;李敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶同濟(jì)同櫪信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G07B15/06
• 分類號(hào): G07B15/06;G06Q30/02
• 代理公司: 重慶智慧之源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50234
• 代理人: 孫方

1.一種道路通行電子券共享方法，實(shí)現(xiàn)以柔性手段管理交通需求的目的，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：分配道路通行權(quán)：將道路通行權(quán)以道路通行電子券的形式進(jìn)行發(fā)放，確定道路通行電子券收費(fèi)方式、道路通行電子券修訂方式、道路通行電子券回收方式及道路通行電子券扣除方式；

步驟2：申領(lǐng)道路通行電子券：使用者獲取道路通行電子券；

步驟3：使用道路通行電子券：獲取車輛道路使用信息；根據(jù)車輛道路使用信息并結(jié)合道路通行電子券扣除標(biāo)準(zhǔn)，來計(jì)算道路通行電子券使用狀態(tài)，更新并推送道路通行電子券使用狀態(tài)；

步驟4：交易道路通行電子券：根據(jù)使用者的道路通行電子券使用狀態(tài)；判斷道路通行權(quán)是否被使用完，如果未使用完，則允許車輛行駛；如果使用完，則禁止車輛行駛或待重新購買或交易得到道路通行電子券后方可允許車輛行駛。

2.如權(quán)利要求1所述的道路通行電子券共享方法，其特征在于：還包括以下步驟：

步驟5：獎(jiǎng)勵(lì)道路通行電子券：獲取車輛使用者是否滿足預(yù)設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)條件，如果滿足，則允許使用者免費(fèi)獲取預(yù)設(shè)道路通行電子券，所述預(yù)設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)條件為自愿限行或?qū)⑺郊臆嚦鲂懈臑楣怀鲂小?/p>

步驟6：回收道路通行電子券：判斷道路通行權(quán)是否存在預(yù)設(shè)富余，如果存在預(yù)設(shè)富余條件，則按照預(yù)定方式回收富余的道路通行權(quán)。

3.如權(quán)利要求1所述的道路通行電子券共享方法，其特征在于：所述道路通行電子券收費(fèi)方式按照以下公式計(jì)算：

其中，P₀表示基礎(chǔ)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

表示i路段行程單價(jià)；

表示i路段時(shí)間單價(jià)；

D_i表示i路段長度；

T_i表示車輛在i路段花費(fèi)的時(shí)間；

D_in表示車輛在i路段上免費(fèi)行程額度；

T_in表示車輛在i路段上免費(fèi)時(shí)間額度；

α_i表示i路段費(fèi)用折扣。

4.如權(quán)利要求3所述的道路通行電子券共享方法，其特征在于：車輛在i路段出行的總行程按照以下公式計(jì)算：D＝∑_i(D_i+D_in)。

5.如權(quán)利要求3所述的道路通行電子券共享方法，其特征在于：車輛在i路段出行的總時(shí)間按照以下公式計(jì)算：T＝∑_i(T_i+T_in)。

6.如權(quán)利要求1所述的道路通行電子券共享方法，其特征在于：所述道路通行電子券扣除方式按照以下步驟實(shí)現(xiàn)：

基于實(shí)時(shí)車輛數(shù)據(jù)信息及道路各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行道路匹配，得出車輛實(shí)時(shí)行駛路段、路段進(jìn)出時(shí)間及通行方向；

結(jié)合交通運(yùn)輸主管部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算出車輛在各路段產(chǎn)生的費(fèi)用；

道路基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)進(jìn)行扣費(fèi)操作，并把扣費(fèi)相關(guān)信息傳送至交易平臺(tái)；

交易平臺(tái)針對(duì)扣費(fèi)信息對(duì)車輛道路通行電子券進(jìn)行更新并主動(dòng)推送使用及剩余情況。