[發明專利]一種車用潤滑油

在審

• 申請號: 201810612223.1
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN108587750A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 張俊
• 申請（專利權）人: 江蘇中威重工機械有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10N30/06;C10N30/12;C10N40/25
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 楊寶根

本發明涉及一種車用潤滑油，按重量分數配比由以下組分制成：機油77?86份，山梨醇3?5份，二戊基二硫代氨甲酸鹽4?8份，聚氨酯3?7份，二叔丁基對甲酚11?14份，烷基磷酸酯2?6份，烯基二丁酸2?5份，氯仿1?2份，分散劑1?7份，苯并三氮唑3?4份，聚丁烯基琥珀酸酰胺2?5份，二異辛基二苯胺1?3份，司本?80為2?4份，硫化異丁烯2?8份，三乙酸胺11?15份。本發明的優點在于：由于依據各原料的特性及合理完善的重量組合，本發明具有良好的抗磨且防銹功能。

技術領域

本發明涉及潤滑油領域，特別涉及一種車用潤滑油。

背景技術

汽車是以燃料或者新型能源由發動機作動力的運輸工具。依靠活塞與汽缸之間及主軸與軸瓦之間的相對快速滑動來行駛的，由于相對運動產生的摩擦力，容易造成各部件的磨損，為了防止這些部件的磨損通常在它們之間放潤滑油，而潤滑油產生的油膜不但能起到防銹的作用，還可使這些部件的表面隔開減少它們之間的摩擦力因而減少了這些部件的磨損；長期以來，怎樣制造出一種具有良好減摩抗磨和防銹效果的車用潤滑油，一直是本行業不斷研究的新課題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種抗磨且防銹效果好的車用潤滑油。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種車用潤滑油，其創新點在于：按重量分數配比由以下組分制成：

機油77-86份，山梨醇3-5份，二戊基二硫代氨甲酸鹽4-8份，聚氨酯3-7份，二叔丁基對甲酚11-14份，烷基磷酸酯2-6份，烯基二丁酸2-5份，氯仿1-2份，分散劑1-7份，苯并三氮唑3-4份，聚丁烯基琥珀酸酰胺2-5份，二異辛基二苯胺1-3份，司本-80為2-4份，硫化異丁烯2-8份，三乙酸胺11-15份。

進一步的，所述分散劑為丁二酰亞胺和丁二酸脂，兩者重量比為2.9：1。

本發明的優點在于：由于依據各原料的特性及合理完善的重量組合，本發明具有良好的抗磨且防銹功能。

本發明的潤滑油對機器設備具有良好的冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣作用，使用時摩擦力小，潤滑效果好。

具體實施方式

下面的實施例可以使本專業的技術人員更全面地理解本發明，但并不因此將本發明限制在所述的實施例范圍之中。

實施例1

本發明的車用潤滑油按重量分數配比由以下組分制成：

按重量分數配比由以下組分制成：

機油77份，山梨醇3份，二戊基二硫代氨甲酸鹽4份，聚氨酯3份，二叔丁基對甲酚11份，烷基磷酸酯2份，烯基二丁酸2份，氯仿1份，分散劑1份，苯并三氮唑3份，聚丁烯基琥珀酸酰胺2份，二異辛基二苯胺1份，司本-80為2份，硫化異丁烯2份，三乙酸胺11份。

在上述配方中，所述分散劑為丁二酰亞胺和丁二酸脂，兩者重量比為2.9：1。

實施例2

本發明的車用潤滑油按重量分數配比由以下組分制成：

按重量分數配比由以下組分制成：

機油86份，山梨醇5份，二戊基二硫代氨甲酸鹽8份，聚氨酯7份，二叔丁基對甲酚14份，烷基磷酸酯6份，烯基二丁酸5份，氯仿2份，分散劑7份，苯并三氮唑4份，聚丁烯基琥珀酸酰胺5份，二異辛基二苯胺3份，司本-80為4份，硫化異丁烯8份，三乙酸胺15份。

在上述配方中，所述分散劑為丁二酰亞胺和丁二酸脂，兩者重量比為2.9：1。

實施例3

本發明的車用潤滑油按重量分數配比由以下組分制成：