[發明專利]與消防救援網絡互聯的城市內澇應急救援系統

有效

• 申請號: 201810609563.9
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN108797441B
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 郭翔銘;劉寧;尤鵬超
• 申請（專利權）人: 山東匯頤信息技術有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01C1/00;G08B21/24;E03F5/04
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

1.一種與消防救援網絡互聯的城市內澇應急救援系統，其中，包括：

警戒柱，其設置在道路的低洼路段；所述警戒柱包括柱體、液位計和警報器；所述柱體為空心設置，且與柱體的外部液體相通；所述液位計設置在所述柱體內與預設的警戒水位等高的位置；所述警報器設置在所述柱體的頂端，并與所述液位計相連接，以在所述柱體內水位超過警戒水位時，由所述液位計觸發所述警報器執行警報動作；

阻截裝置，其包括嵌入式的橫向設置在所述低洼路段的入口處路面的可升降的柵欄，以及控制所述柵欄升降的升降開關；所述升降開關與所述液位計通訊連接，以使所述柵欄在非警報狀態時嵌入在路面內，在警報狀態時，所述柵欄垂直于路面升起并將所述低洼路段攔截；

救援裝置，其為嵌入式的設置在所述低洼路段的路面的格柵；所述格柵包括柵板、可伸縮的支撐部，以及將所述柵板順次連接的連接部；多根所述柵板沿道路延伸方向橫向相互平行的布置在所述低洼路段的路面內；所述支撐部設置在位于所述低洼路段中部的水平路面的所述柵板的下方，以在伸長時將位于所述低洼路段中部的水平路面處的所述柵板撐離路面，并在縮短時使所述柵板嵌入路面內；所述連接部具有彈性，并分別設置在所述低洼路段的路面兩側的邊緣，且與所述邊緣平行；所述路面兩側的連接部分別與所述柵板的兩端順次連接，以將所述柵板連接為一可橫向彎折的整體；所述支撐部與所述液位計通訊連接，以使所述柵板在非警報狀態時嵌入在路面內，在警報狀態時，所述柵板垂直于路面升起，并與所述連接部組成高于原路面的鏤空狀的平臺。

2.如權利要求1所述的與消防救援網絡互聯的城市內澇應急救援系統，其中，所述警報器包括蜂鳴器和警示燈。

3.如權利要求1所述的與消防救援網絡互聯的城市內澇應急救援系統，其中，沿所述柱體的縱向延伸方向在所述柱體的側壁上均勻開設有多個通水孔，且使位于最高點的通水孔的高度略低于所述液位計的高度。

4.如權利要求1所述的與消防救援網絡互聯的城市內澇應急救援系統，其中，所述支撐部為可伸縮的支撐軸。

5.如權利要求4所述的與消防救援網絡互聯的城市內澇應急救援系統，其中，設置于所述低洼路段中部的水平路面的每3-5個柵板組成1個柵板組，每個所述柵板組的中間的柵板下方設置有不少于3個所述支撐軸，每個柵板組除中間的柵板的其它柵板下方分別在柵板中心處設置有1個支撐軸。

6.如權利要求4所述的與消防救援網絡互聯的城市內澇應急救援系統，其中，所述連接部為具有彈性的條形板，且所述條形板設置為與所述低洼路段的路面相同的彎折角度，以使所述連接部連接的柵板在所述支撐軸收縮時嵌入路面內，并與所述路面平行布置；所述柵板在所述支撐軸伸長時，被所述支撐軸撐離路面，以使所述條形板連接的柵板形成高于所述低洼路段的兩端的坡面的連接橋。

7.如權利要求6所述的與消防救援網絡互聯的城市內澇應急救援系統，其中，所述條形板通過彈性固定裝置連接于路面內。

8.如權利要求7所述的與消防救援網絡互聯的城市內澇應急救援系統，其中，所述彈性固定裝置包括連接于地面的第一固定部、連接于所述條形板的第二固定部，以及連接所述第一固定部和第二固定部的彈簧；所述第一固定部設置為空心的錐形，所述第一固定部的側壁上朝向尖端方向開設有多個豁口，以使所述第一固定部的側壁形成多個傾斜的倒刺；所述第一固定部沿尖端插入路面的路基內，并在所述第一固定部內灌注混凝土；所述彈簧設置為多根，多根所述彈簧平行布置，且一端連接于所述第一固定部的非尖端，另一端連接于所述第二固定部的第一端；所述第二固定部的第二端開設有連接孔，所述條形板的兩端設置有鐵質的連接鎖鏈，所述連接鎖鏈穿設在所述連接孔內，并與所述連接孔焊接固定。