[發明專利]一種海底障礙物排查裝置及方法

在審

• 申請號: 201810609417.6
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN108445552A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 左勖;胡樹林;熊健;劉真真;胡兵;司建國;胡煒;孫璇;左超;高慧子;馬嚴輝;李磊;陳煊;赫紀港;高慎明
• 申請（專利權）人: 中國石油工程建設有限公司;中國石油工程建設有限公司華北分公司
• 主分類號: G01V9/00
• 分類號: G01V9/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 周莉

本發明公開了一種海底障礙物排查裝置及方法，屬于海洋勘察領域。該裝置包括：設置在船體上的彈性件、電阻計，以及設置在彈性件上的電阻應變片。其中，彈性件用于與待排查海域的海水及海底障礙物接觸，并在接觸后發生彈性形變。電阻計與電阻應變片電連接。電阻應變片用于感應彈性件的應變信息，并將應變信息轉化為電阻信息，傳遞至電阻計。本發明提供的海底障礙物排查裝置能夠準確地完成對海底障礙物的排查工作。

技術領域

本發明涉及海洋勘察領域，特別涉及一種海底障礙物排查裝置及方法。

背景技術

在海洋工程中，為了查明海上結構物影響范圍內的巖、土層分布及其物理力學性質，以及影響地基穩定的不良地質現象，經常需要進行物探作業。在進行物探作業時，一般將物探設備懸掛在船體的底部或兩側，且該物探設備須深入水中1米以上。但是，由于港口、航道、碼頭等工程建設，使淺水區內分布有漁網、網箱、木樁、排水管道等障礙物，而物探設備一般為單(多)波速測深系統、海洋地磁儀等，價格昂貴。一旦船體在行進的過程中，其船體上懸掛的物探設備撞碰道障礙物，則將導致物探設備損壞，進而造成嚴重的經濟損失。因此，為了避免物探設備損壞，在進行物探作業前，對海底的障礙物進行排查是十分必要的。

目前，工作人員主要通過人工走訪、調查來對海底的障礙物進行排查。具體地，在進行物探作業前，工作人員去往當地海域的行政主管部門搜集碼頭、排水管道等已建工程資料，并通過走訪漁民，了解海底的漁網、網箱等障礙物的位置，以避免在進行物探作業時，船體上的物探設備與海底的障礙物發生碰撞。

發明人發現現有技術至少存在以下問題：

現有技術通過人工走訪、調查來對海底的障礙物進行排查，無法保證障礙物位置的準確性。

發明內容

本發明實施例提供了一種海底障礙物排查裝置及方法，可解決上述技術問題。具體技術方案如下：

一方面，本發明實施例提供了一種海底障礙物排查裝置，所述裝置包括：設置在船體上的彈性件、電阻計，以及設置在所述彈性件上的電阻應變片；

所述彈性件用于與待排查海域的海水及海底障礙物接觸，并在接觸后發生彈性形變；

所述電阻計與所述電阻應變片電連接；

所述電阻應變片用于感應所述彈性件的應變信息，并將所述應變信息轉化為電阻信息，傳遞至所述電阻計。

在一種可能的設計中，所述彈性件通過連接件與所述船體連接。

在一種可能的設計中，所述電阻計與所述電阻應變片通過電纜電連接。

在一種可能的設計中，所述連接件為不銹鋼管體；

所述電纜設置在所述不銹鋼管體內。

在一種可能的設計中，所述彈性件為框體結構。

在一種可能的設計中，所述彈性件包括多個可拆卸連接的彈性棒。

在一種可能的設計中，所述電阻應變片以粘貼的方式固定在所述彈性件上。

在一種可能的設計中，所述彈性件的材質為聚氯乙烯。

另一方面，本發明實施例提供了利用上述裝置進行障礙物排查的方法，所述方法包括：

駕駛船體在待排查海域行駛，使彈性件與所述待排查海域的海水接觸，并在接觸后發生彈性形變；

所述彈性件上的電阻應變片感應到所述彈性件的應變信息，并將所述應變信息轉化為電阻信息，傳遞至電阻計；

如果所述彈性件未碰到障礙物，則所述電阻計上的指針發生輕微偏轉，如果所述彈性件碰到了所述障礙物，則所述電阻計上的指針發生大幅度偏轉。