[發明專利]用于計算部件的內部負載的系統、裝置和方法有效
| 申請號: | 201810608853.1 | 申請日: | 2018-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN109141749B | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | Q·張;A·K·呂布克;S·T·卡拉瑟斯 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M1/12 | 分類號: | G01M1/12;G01C21/16 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 林偉峰 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 計算 部件 內部 負載 系統 裝置 方法 | ||
1.一種用于計算部件的內部負載的系統,包括
加速度模塊,其被配置為:
獲得與部件相關聯的多個加速度測量值,其中所述多個加速度測量值的每個加速度測量值與相對于所述部件的重心的響應點相關聯;
斜對稱矩陣模塊,其被配置為:
基于與所述多個加速度測量相關聯的所述響應點來確定斜對稱矩陣;
重心響應模塊,其被配置為:
基于所述多個加速度測量值和所述斜對稱矩陣來計算所述部件的重心響應;
質量/慣性模塊,其被配置為:
基于與所述部件相關聯的一個或多個測量質量值和與所述部件相關聯的測量慣性值來確定質量/慣性矩陣;以及
內部負載模塊,其被配置為:
基于所計算的重心響應和所述質量/慣性矩陣來計算所述部件的所述重心處的內部負載。
2.根據權利要求1所述的用于計算部件的內部負載的系統,進一步包括隔離系統優化模塊,其被配置為:
基于所計算的內部負載來配置用于附接到所述部件的附接系統的至少一個參數。
3.根據權利要求2所述的用于計算部件的內部負載的系統,進一步包括:
附接到所述部件的所述附接系統,
其中基于所計算的內部負載來配置所述附接系統的至少一個參數。
4.根據權利要求1所述的用于計算部件的內部負載的系統,進一步包括多個加速度計,所述多個加速度計被配置為:
產生與所述部件相關聯的所述多個加速度測量值。
5.根據權利要求1所述的用于計算部件的內部負載的系統,進一步包括隔內力需求模塊,其被配置為:
基于所計算的內部負載來建立與所述部件相關聯的一個或多個內力需求。
6.根據權利要求5所述的用于計算部件的內部負載的系統,進一步包括:
所述部件,
其中所述部件被配置為基于所建立的一個或多個內力需求在所述一個或多個內力需求內操作。
7.根據權利要求1所述的用于計算部件的內部負載的系統,其中所述內部負載模塊被配置為通過以下各項來計算所述部件的所述重心處的所述內部負載:
計算所述部件的所述重心處的三維力矩值;以及
計算所述部件的所述重心處的三維力值。
8.根據權利要求7所述的用于計算部件的內部負載的系統,其中所述內部負載模塊被配置為通過計算所述部件的所述重心處的三維實部和虛部力矩值來計算所述部件的所述重心處的所述三維力矩值。
9.根據權利要求7所述的用于計算部件的內部負載的系統,其中所述內部負載模塊被配置為通過計算所述部件的所述重心處的三維實部和虛部力值來計算所述部件的所述重心處的所述三維力值。
10.根據權利要求1所述的用于計算部件的內部負載的系統,其中所述加速度模塊被配置為通過以下項來獲得與所述部件相關聯的所述多個加速度測量值:
在所述部件的操作期間獲得所述多個加速度測量值。
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