[發(fā)明專利]一種內(nèi)燃機(jī)高緊湊液力挺柱

有效

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• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN108868936B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張翔宇;張樹勇;黃樹和;李研芳;田永海;蘇立旺
• 申請（專利權(quán)）人: 中國北方發(fā)動機(jī)研究所（天津）
• 主分類號: F01L1/25
• 分類號: F01L1/25
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

本發(fā)明提供了一種內(nèi)燃機(jī)高緊湊液力挺柱，包括挺柱體、柱塞套和柱塞；挺柱體、柱塞套和柱塞同軸設(shè)置；挺柱體上端開口，柱塞套可沿軸向方向與挺柱體內(nèi)側(cè)壁間隙滑動配合；柱塞套為H型結(jié)構(gòu)，柱塞為T型結(jié)構(gòu)，柱塞可沿軸向方向與柱塞套上部內(nèi)壁進(jìn)行間隙滑動配合。本發(fā)明通過挺柱體、柱塞套和柱塞的組合應(yīng)用，可有效消除發(fā)動機(jī)氣門間隙，結(jié)構(gòu)簡單，可大幅降低傳統(tǒng)液力挺柱零部件數(shù)量，實現(xiàn)高緊湊性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種內(nèi)燃機(jī)高緊湊液力挺柱。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)至今仍然是熱效率最高、單位體積和單位重量功率最大的原動機(jī)，應(yīng)用非常廣泛，然而隨著世界能源的逐漸短缺以及環(huán)境資源的不斷惡化，我們需要內(nèi)燃機(jī)滿足更嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)性法規(guī)與排放法規(guī)。

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)利用凸輪的旋轉(zhuǎn)，直接或者間接(通過搖臂搖桿機(jī)構(gòu))驅(qū)動氣門，克服氣門預(yù)緊彈簧作用力，實現(xiàn)氣門的開啟。采用液力挺柱可以使發(fā)動機(jī)無需調(diào)整氣門間隙，降低配氣機(jī)構(gòu)噪聲并提高可靠性。但目前傳統(tǒng)的液力挺柱零部件較多，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工精度要求高，在一定程度上限制了液力挺柱的大規(guī)模應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種內(nèi)燃機(jī)高緊湊液力挺柱，可大幅降低傳統(tǒng)液力挺柱零部件數(shù)量，實現(xiàn)高緊湊性。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種內(nèi)燃機(jī)高緊湊液力挺柱，包括：

挺柱體，上端開口，一側(cè)壁設(shè)有第一通道；

柱塞套，軸向剖面為H型結(jié)構(gòu)，可沿軸向方向與所述挺柱體的內(nèi)側(cè)壁間隙滑動配合；H型結(jié)構(gòu)的柱塞套內(nèi)部的上下腔體分別為第二通道和第四通道，第二通道與第四通道通過H型結(jié)構(gòu)中間開設(shè)的第三通道相通；所述柱塞套的側(cè)壁設(shè)有可使所述第一通道和第二通道相通的第五通道；所述第二通道的直徑大于所述第三通道的直徑；

柱塞，剖面為T型結(jié)構(gòu)，可沿軸向方向與所述第二通道的內(nèi)壁間隙滑動配合，底端直徑大于第三通道的直徑。

進(jìn)一步的，所述第四通道的直徑大于所述第二通道的直徑。

進(jìn)一步的，所述挺柱體的底端設(shè)有可驅(qū)動挺柱體上下運(yùn)動的凸輪。

進(jìn)一步的，所述柱塞的頂端設(shè)有可通過搖臂機(jī)構(gòu)驅(qū)動氣門的氣門桿。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下優(yōu)勢：

本發(fā)明通過挺柱體、柱塞套和柱塞的組合應(yīng)用，可有效消除發(fā)動機(jī)氣門間隙，結(jié)構(gòu)簡單，可大幅降低傳統(tǒng)液力挺柱零部件數(shù)量，實現(xiàn)高緊湊性。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本發(fā)明凸輪驅(qū)動液力挺柱的示意圖；

圖2是本發(fā)明凸輪未驅(qū)動液力挺柱的示意圖；

圖3是本發(fā)明中的挺柱體示意圖；

圖4是本發(fā)明中的柱塞套示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1.挺柱體，2.柱塞套，3.凸輪，4.柱塞，5.氣門桿，11.第一通道，21.第二通道，22.第三通道，23.第四通道，24.第五通道。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。