[發明專利]具有可變有效喉道的渦輪發動機有效
| 申請號: | 201810607604.0 | 申請日: | 2018-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN109083690B | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發明(設計)人: | P.H.維特;B.D.基思 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F01D9/04 | 分類號: | F01D9/04;F01D17/16 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;譚祐祥 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 可變 有效 喉道 渦輪 發動機 | ||
1.一種渦輪發動機,所述渦輪發動機包括:
以軸向流布置并且限定發動機中心線的壓縮機區段和燃燒區段;
噴嘴組件,所述噴嘴組件位于所述燃燒區段的下游并且具有圍繞所述發動機中心線周向布置的一組翼型件,其中喉道限定在相鄰翼型件之間且限定為相鄰翼型件之間的最短物理距離,所述翼型件中的至少一個翼型件具有內部通道以及自所述內部通道起的且定位在所述喉道下游處的一組排氣孔;
流體供應管線,所述流體供應管線將所述壓縮機區段流體聯接到所述翼型件中的所述至少一個翼型件的所述內部通道;以及
位于所述流體供應管線中的閥門,所述閥門選擇性地控制從所述壓縮機區段到所述翼型件中的所述至少一個翼型件的所述內部通道的流體流。
2.根據權利要求1所述的渦輪發動機,其中所述一組翼型件包括壓力側和吸入側,并且所述一組排氣孔定位在所述吸入側上。
3.根據權利要求2所述的渦輪發動機,其中所述一組排氣孔包括位于所述內部通道處的入口以及所述吸入側上的出口。
4.根據權利要求3所述的渦輪發動機,其中所述一組排氣孔定位在所述至少一個翼型件的后緣的上游。
5.根據權利要求4所述的渦輪發動機,其中所述一組排氣孔定位在所述喉道與所述后緣之間的中心處。
6.根據權利要求1所述的渦輪發動機,其中所述流體供應管線將所述壓縮機區段流體聯接到所述至少一個翼型件。
7.根據權利要求1所述的渦輪發動機,其中所述渦輪發動機進一步包括渦輪區段,所述渦輪區段具有高壓渦輪,并且所述噴嘴組件定位在所述高壓渦輪的第一級處。
8.根據權利要求1所述的渦輪發動機,其中所述噴嘴組件包括多個噴嘴。
9.根據權利要求8所述的渦輪發動機,其中每個噴嘴包括兩個翼型件。
10.根據權利要求9所述的渦輪發動機,其中所述多個噴嘴隔開以進一步將位于相鄰噴嘴的翼型件之間的所述喉道限定成與位于同一噴嘴上的翼型件之間的所述喉道相等。
11.根據權利要求8所述的渦輪發動機,其中所述多個噴嘴是亞聲速噴嘴。
12.根據權利要求1所述的渦輪發動機,其中所述翼型件是靜止輪葉。
13.根據權利要求1所述的渦輪發動機,其中所述閥門能夠驅動到打開,從而有效增大所述喉道。
14.根據權利要求1所述的渦輪發動機,其中所述閥門在所述噴嘴組件的外部。
15.一種用于渦輪發動機的可變有效喉道組件,所述可變有效喉道組件包括:
限定相鄰翼型件之間的喉道的一組翼型件,所述喉道被限定為相鄰翼型件之間的最短物理距離,其中至少一個翼型件包括外壁,所述外壁將所述翼型件的內部與所述翼型件的外部隔開,并且包括一組排氣孔,所述一組排氣孔位于所述內部與所述外部之間并且相對于通過所述喉道的流向定位在所述喉道的下游;
連接到所述內部的流體供應管線;以及
閥門,所述閥門位于所述流體供應管線中,以用于選擇性地控制流動到所述內部的流體流。
16.根據權利要求15所述的可變有效喉道組件,其中所述翼型件包括壓力側和吸入側,并且所述一組排氣孔定位在所述吸入側上。
17.根據權利要求16所述的可變有效喉道組件,其中所述翼型件包括流體聯接到所述流體供應管線的內部通道。
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