[發明專利]基于信息技術的行李箱鎖件

在審

• 申請號: 201810607225.1
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN108868382A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 劉思辰;劉子鋮;劉家彤
• 申請（專利權）人: 海安啟辰信息科技有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B47/00;G07C9/00
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

本發明公開了一種基于信息技術的行李箱鎖件，包含有設置在行李箱箱底上的鎖件本體和設置在行李箱箱蓋上的鎖孔，所述鎖件本體在身份識別模塊作用下實現鎖件內設有的頂針與鎖孔的分離和鎖緊；通過身份識別模塊實現鎖具的開啟和關閉，實現行李箱鎖具的智能化控制，達到提高密碼鎖的安全系數和便于行李箱使用的目的。

技術領域

本發明涉及一種鎖具，具體涉及基于信息技術的行李箱鎖件。

背景技術

在行李箱中普遍都會設置一個鎖具來保證行李箱的使用安全，傳統的行李箱一般都是采用普遍的密碼鎖來實現，但是此種密碼需要人們在設置密碼之后記住密碼，時間就了就人們容易忘記密碼，給行李箱的使用帶來不便。同時這種密碼鎖安全系數不高。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提出了基于信息技術的行李箱鎖件，以達到提高密碼鎖的安全系數和便于行李箱使用的目的。

為達到上述目的，本發明的技術方案如下：

一種基于信息技術的行李箱鎖件，包含有設置在行李箱箱底上的鎖件本體和設置在行李箱箱蓋上的鎖孔，所述鎖件本體在身份識別模塊作用下實現鎖件內設有的頂針與鎖孔的分離和鎖緊。

本發明通過身份識別模塊實現鎖具的開啟和關閉，實現行李箱鎖具的智能化控制，達到提高密碼鎖的安全系數和便于行李箱使用的目的。

作為優選的，所述鎖件本體包含有殼體，所述殼體包含有水平部和設置在水平部側面且與所述水平部內部連通的豎直部，所述水平部內部設有水平方向的移動槽，所述移動槽內設有移動桿，所述移動桿的頭端設有頂針，所述頂針的頭端穿過所述水平部的一端側壁，與所述鎖孔配合，所述移動桿下表面沿著移動桿方向設有鋸齒，所述鋸齒嚙合有驅動齒輪，所述驅動齒輪由電機驅動，所述移動桿在驅動齒輪的作用下緊貼所述移動槽的上壁，所述電機設置在所述豎直部內。通過利用電機和驅動齒輪實現移動桿的移動，保證了頂針移動的便捷性。

作為優選的，所述身份識別模塊包含有設置在水平部表面的指紋識別屏，所述指紋識別屏連接有微處理器，所述微處理器內置在水平部的內部，所述微處理器與所述電機有線連接。利用指紋識別屏來實現使用者對行李箱的安全使用。

作為優選的，所述指紋識別屏下方設有高靈敏度的壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述微處理器信號連接。利用壓力傳感器檢測使用者所施加的壓力，并將該壓力作用電機啟動的第二信號，進一步保證了行李箱的使用安全，避免行李箱出現誤開。

作為優選的，所述移動槽的側避呈凹形。

本發明具有如下優點：

1.本發明通過身份識別模塊實現鎖具的開啟和關閉，實現行李箱鎖具的智能化控制，達到提高密碼鎖的安全系數和便于行李箱使用的目的。

2.本發明通過利用電機和驅動齒輪實現移動桿的移動，保證了頂針移動的便捷性。

3.本發明利用指紋識別屏來實現使用者對行李箱的安全使用。

4.本發明利用壓力傳感器檢測使用者所施加的壓力，并將該壓力作用電機啟動的第二信號，進一步保證了行李箱的使用安全，避免行李箱出現誤開。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本發明實施例公開的基于信息技術的行李箱鎖件的主視示意圖；

圖2為本發明實施例公開的基于信息技術的行李箱鎖件的俯視示意圖；

圖3為本發明實施例公開的基于信息技術的行李箱鎖件的使用流程框圖；

圖中數字和字母所表示的相應部件名稱：