[發明專利]一種機械式廢棄水泥路面分裂設備有效
| 申請號: | 201810607183.1 | 申請日: | 2018-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN108855319B | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 張文強 | 申請(專利權)人: | 杭州加淼科技有限公司 |
| 主分類號: | B02C1/14 | 分類號: | B02C1/14 |
| 代理公司: | 杭州研基專利代理事務所(普通合伙) 33389 | 代理人: | 謝東 |
| 地址: | 311401 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械式 廢棄 水泥 路面 分裂 設備 | ||
1.一種機械式廢棄水泥路面分裂設備,其特征在于,包括有安裝架(1)、收集框(2)、支撐板(3)、框體(4)、第一擋板(6)、第一滑軌(7)、第一滑塊(8)、升降板(9)、支桿(11)、第二滑軌(12)、第二滑塊(13)、第一電機(14)、螺母(15)、第一軸承座(16)、墊塊(17)、第二電機(18)、螺桿(19)、第一轉軸(20)、鉆頭(21)和氣缸(22),安裝架(1)內底部放置有收集框(2),安裝架(1)左壁右側下部設有支撐板(3),支撐板(3)右側連接有框體(4),框體(4)下壁開有多個第一通孔(5),框體(4)右側下部鉸接連接有第一擋板(6),安裝架(1)左壁右側上部嵌有第一滑軌(7),第一滑軌(7)上滑動式連接有第一滑塊(8),第一滑塊(8)右側連接有升降板(9),升降板(9)中部開有一字孔(10),升降板(9)頂部中間的左側和右側均設有支桿(11),支桿(11)頂端連接有第二滑軌(12),第二滑軌(12)上滑動式連接有第二滑塊(13),第二滑塊(13)底部安裝有第一電機(14),第一電機(14)底部的輸出軸上連接有第一轉軸(20),第一轉軸(20)穿過一字孔(10),第一轉軸(20)底端連接有鉆頭(21),第一電機(14)前側設有螺母(15),左側的支桿(11)前側上部設有第一軸承座(16),升降板(9)頂部右側設有墊塊(17),墊塊(17)頂部安裝有第二電機(18),第二電機(18)在支桿(11)前側,第二電機(18)左側的輸出軸上連接有螺桿(19),螺桿(19)穿過螺母(15)和第一軸承座(16),安裝架(1)上壁內側中部設有氣缸(22),氣缸(22)在第二滑軌(12)后側,氣缸(22)底端連接在升降板(9)的頂部;還包括有晃動裝置(23),安裝架(1)下部設有晃動裝置(23),晃動裝置(23)包括有輪子(232)、導套(233)、導桿(234)、塑料球(235)、壓板(236)和第一彈簧(237),安裝架(1)內底部開有輪槽(231),收集框(2)底部安裝有輪子(232),輪子(232)在輪槽(231)內,安裝架(1)左壁下部設有導套(233),導套(233)內滑動式連接有導桿(234),導桿(234)右端連接有塑料球(235),導桿(234)左端連接有壓板(236),壓板(236)右側上部和下部均設有第一彈簧(237),第一彈簧(237)右端連接在安裝架(1)左壁左側;還包括有螺栓(25)和第二擋板(26),框體(4)右側下部開有螺紋孔(24),螺紋孔(24)內旋有螺栓(25),螺栓(25)右端連接有第二擋板(26),第二擋板(26)在第一擋板(6)右側;還包括有第一錐齒輪(28)、連接桿(29)、第二軸承座(30)、第二轉軸(31)、第二錐齒輪(32)和凸輪(33),安裝架(1)左壁上部開有第二通孔(27),螺桿(19)穿過第二通孔(27),螺桿(19)左部設有第一錐齒輪(28),第一錐齒輪(28)在安裝架(1)左壁左側,安裝架(1)左壁左側中部設有連接桿(29),連接桿(29)左端連接有第二軸承座(30),第二軸承座(30)內設有第二轉軸(31),第二轉軸(31)頂端連接有第二錐齒輪(32),第二錐齒輪(32)與第一錐齒輪(28)嚙合,第二轉軸(31)底端連接有凸輪(33),凸輪(33)在壓板(236)左側;還包括有第二彈簧(34)、擋塊(35)和卡環(36),安裝架(1)下壁右側上部連接有第二彈簧(34),第二彈簧(34)左端連接有擋塊(35),安裝架(1)下壁右側下部設有卡環(36)。
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