[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810605564.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108537935A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆軍;劉武杰;項(xiàng)炎平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 智慧互通科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G07C9/00 | 分類(lèi)號(hào): | G07C9/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 075000 河北省張*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 停車(chē)場(chǎng)入口 攝像機(jī) 事件判定 停車(chē)場(chǎng)出入口 停車(chē)管理系統(tǒng) 多視角圖像 車(chē)輛特征 出口區(qū)域 整體圖像 多類(lèi)型 主控器 閘機(jī) 智能停車(chē)場(chǎng)管理 圖像 采集 自動(dòng)化管理 出口閘機(jī) 視角圖像 預(yù)設(shè)區(qū)域 智能管理 安裝桿 安裝位 出入口 準(zhǔn)確率 預(yù)置 停車(chē)場(chǎng) 出口 | ||
1.一種基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括:第一攝像機(jī)、第二攝像機(jī)、主控器、至少一個(gè)安裝桿或者安裝位;
所述至少一個(gè)安裝桿或者安裝位,配置在停車(chē)場(chǎng)入口或者出口區(qū)域;
所述第一攝像機(jī)、第二攝像機(jī)位于所述至少一個(gè)安裝桿或者安裝位上;
所述第一攝像機(jī),用于采集停車(chē)場(chǎng)入口或者出口預(yù)設(shè)區(qū)域的車(chē)輛特征圖像;
所述第二攝像機(jī),用于采集停車(chē)場(chǎng)入口或者出口區(qū)域的整體圖像;
所述主控器,用于根據(jù)所述停車(chē)場(chǎng)入口或者出口區(qū)域的整體圖像以及所述預(yù)置區(qū)域的車(chē)輛特征圖像,進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)出入口管理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng),其特征在于,所述主控器,具體用于根據(jù)所述停車(chē)場(chǎng)入口或者出口區(qū)域的整體圖像以及所述預(yù)置區(qū)域的車(chē)輛特征圖像,對(duì)停車(chē)場(chǎng)入口或者出口閘機(jī)進(jìn)行控制和/或進(jìn)行車(chē)輛出入場(chǎng)事件判定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括:存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器配置在所述主控器內(nèi);
所述存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)所述第一攝像機(jī)和所述第二攝像機(jī)采集的圖像;
所述主控器,還用于根據(jù)所述車(chē)場(chǎng)入口或者出口區(qū)域的整體圖像判斷所述停車(chē)場(chǎng)入口或者出口區(qū)域是否存在車(chē)輛;若確認(rèn)所述停車(chē)場(chǎng)入口或者出口區(qū)域存在車(chē)輛,則從第一攝像機(jī)采集的預(yù)設(shè)區(qū)域的車(chē)輛特征圖像中提取所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像或者從所述存儲(chǔ)器中獲取所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng),其特征在于,
所述主控器,具體用于若根據(jù)所述車(chē)場(chǎng)入口區(qū)域的整體圖像確認(rèn)所述停車(chē)場(chǎng)入口存在車(chē)輛并且確認(rèn)獲取到所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像時(shí),控制停車(chē)場(chǎng)入口閘機(jī)開(kāi)啟。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng),其特征在于,
所述主控器,具體還用于根據(jù)停車(chē)場(chǎng)入口閘機(jī)開(kāi)啟后預(yù)置時(shí)間段內(nèi)所述停車(chē)場(chǎng)入口的整體圖像,獲取所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的行駛軌跡;根據(jù)所述車(chē)輛的行駛軌跡進(jìn)行車(chē)輛入場(chǎng)事件判定,并根據(jù)判定結(jié)果和所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像進(jìn)行相應(yīng)記錄。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng),其特征在于,
所述主控器,具體還用于若根據(jù)所述車(chē)場(chǎng)出口區(qū)域的整體圖像確認(rèn)所述停車(chē)場(chǎng)出口存在車(chē)輛并且確認(rèn)獲取到所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像,則輸出計(jì)時(shí)和/或付費(fèi)提示信息,并在確認(rèn)支付成功后控制停車(chē)場(chǎng)出口閘機(jī)開(kāi)啟。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng),其特征在于,
所述主控器,還用于從停車(chē)場(chǎng)入口區(qū)域的整體圖像中識(shí)別提取包含有所述車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)入口區(qū)域的整體圖像,將所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像和包含有所述車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)入口區(qū)域的整體圖像綁定保存在預(yù)置數(shù)據(jù)庫(kù)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng),其特征在于,
所述主控器,具體還用于若根據(jù)所述車(chē)場(chǎng)出口區(qū)域的整體圖像確認(rèn)所述停車(chē)場(chǎng)出口存在車(chē)輛并且確認(rèn)獲取到所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像,則判斷所述預(yù)置數(shù)據(jù)庫(kù)中是否保存有所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像以及包含有所述車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)入口區(qū)域的整體圖像;
若是,則控制停車(chē)場(chǎng)出口閘機(jī)開(kāi)啟并輸出付費(fèi)提示信息;
若否,則將所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像和包含有所述車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)出口區(qū)域的整體圖像綁定保存在所述預(yù)置數(shù)據(jù)庫(kù)中后,控制停車(chē)場(chǎng)出口閘機(jī)開(kāi)啟并輸出付費(fèi)提示信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求2、6、8任一項(xiàng)所述的基于多類(lèi)型多視角圖像的停車(chē)管理系統(tǒng),其特征在于,
所述主控器,具體還用于根據(jù)停車(chē)場(chǎng)出口閘機(jī)開(kāi)啟后預(yù)置時(shí)間段內(nèi)停車(chē)場(chǎng)出口區(qū)域的整體圖像,獲取所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的行駛軌跡;根據(jù)所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的行駛軌跡進(jìn)行車(chē)輛出場(chǎng)事件判定,并根據(jù)判定結(jié)果和所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛特征圖像進(jìn)行相應(yīng)記錄。
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