[發明專利]一種用于空氣凈化的智能交通隔離設備

有效

• 申請號: 201810605428.7
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN108708329B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 張毅;周潔;張世雨;李峰
• 申請（專利權）人: 金迪（聊城市）知識產權運營有限公司
• 主分類號: E01F15/00
• 分類號: E01F15/00;E01H1/00;B01D47/06;B01D50/00;E01C1/00
• 代理公司: 重慶市諾興專利代理事務所(普通合伙) 50239
• 代理人: 劉興順

一種用于空氣凈化的智能交通隔離設備，隔離欄包括激光粉塵儀、第一置物通孔、第二置物通孔、鼓風機、第一輸氣導管、第二輸氣導管、空氣凈化裝置以及第三輸氣導管，激光粉塵儀設置于隔離欄頂部，用于檢測隔離欄兩側可吸入顆粒物濃度，第一置物通孔設置于隔離欄的頂端，第二置物通孔設置于隔離欄的左右兩端，鼓風機內置于第一置物通孔以及第二置物通孔，用于吸收隔離欄兩側的空氣，第一輸氣導管與第一置物通孔對接，第二輸氣導管與第二置物通孔對接，空氣凈化裝置的輸入端通過連接端口分別與第一輸氣導管以及第二輸氣導管連通，空氣凈化裝置用于凈化吸入的空氣，第三輸氣導管設置于隔離欄的底端，第三輸氣導管用于反向輸出凈化后的空氣。

技術領域

本發明涉及交通環境治理領域，具體涉及一種用于空氣凈化的智能交通隔離設備。

背景技術

隔離欄主要用于公共場所的安全隔離，包括公路上看到的防護欄都屬于市政防護隔離欄，傳統公路上的隔離欄只能簡單的進行隔開，無法視具體情況作出變化，無法實現隔離欄的多方面使用。目前城市內機動車保留量逐年增加，隨之而來的，近年來環境越來越惡劣，其中，汽車排放的污染物占據了很大一部分原因。

可吸入顆粒物在環境空氣中持續的時間很長，對人體健康和大氣能見度的影響都很大。通常來自在未鋪的瀝青、水泥的路面上行駛的機動車、材料的破碎碾磨處理過程以及被風揚起的塵土。可吸入顆粒物被人吸入后，會積累在呼吸系統中，引發許多疾病，對人類危害大。

發明內容

發明目的：為解決背景技術中存在的問題，本發明實施例提供了一種用于空氣凈化的智能交通隔離設備。

技術方案：一種用于空氣凈化的智能交通隔離設備，包括隔離欄以及控制機構，所述控制機構包括處理器以及驅動裝置，所述驅動裝置與所述處理器連接，所述隔離欄包括激光粉塵儀、第一置物通孔、第二置物通孔、鼓風機、第一輸氣導管、第二輸氣導管、空氣凈化裝置以及第三輸氣導管，所述激光粉塵儀設置于所述隔離欄的左右兩側的頂部，所述激光粉塵儀與所述處理器連接，用于檢測所述隔離欄左右兩側空氣中的可吸入顆粒物濃度并將測得的可吸入顆粒物濃度發送給所述處理器，所述第一置物通孔呈水平狀排列且設置于所述隔離欄的頂端，所述第二置物通孔呈豎直狀排列且設置于所述隔離欄的左右兩端，所述鼓風機內置于所述第一置物通孔以及所述第二置物通孔，所述鼓風機與所述驅動裝置連接，用于吸收所述隔離欄左右兩側的空氣，所述第一輸氣導管與所述第一置物通孔對接，所述第二輸氣導管與所述第二置物通孔對接，所述第一輸氣導管與所述第二輸氣導管連通，所述第一輸氣導管以及所述第二輸氣導管均包括若干連接端口，所述空氣凈化裝置的輸入端通過所述連接端口分別與所述第一輸氣導管以及所述第二輸氣導管連通，所述空氣凈化裝置與所述驅動裝置連接，用于凈化所述第一輸氣導管以及所述第二輸氣導管通入的空氣，所述第三輸氣導管設置于所述隔離欄的底端，所述第三輸氣導管與所述空氣凈化裝置的輸出端連通，所述隔離欄右側的第三輸氣導管與所述隔離欄左側的第一輸氣導管以及第二輸氣導管對應，所述第三輸氣導管用于反向輸出凈化后的空氣。

作為本發明的一種優選方式，所述隔離欄還包括第一攝像裝置以及第二攝像裝置，所述第一攝像裝置以及所述第二攝像裝置分別設置于所述隔離欄的左右兩側，所述第一攝像裝置以及所述第二攝像裝置分別與所述處理器連接，所述第一攝像裝置用于獲取所述隔離欄左側的第一影像并將所述第一影像發送給所述處理器，所述第二攝像裝置用于獲取所述隔離欄右側的第二影像并將所述第二影像發送給所述處理器。

作為本發明的一種優選方式，所述隔離欄還包括定位裝置，每隔預設距離設置一定位裝置，所述定位裝置與所述處理器連接，所述定位裝置將獲取的位置信息發送給所述處理器。

作為本發明的一種優選方式，所述隔離欄還包括儲水箱、輸水導管、噴水泵以及霧化噴頭，所述儲水箱設置于所述隔離欄的底部，所述噴水泵與所述儲水箱連通，所述噴水泵與所述驅動裝置連接，用于輸出儲水箱內的水體，所述輸水導管連通所述噴水泵與所述霧化噴頭。

作為本發明的一種優選方式，所述霧化噴頭的噴嘴呈斜向上45度向外輸出。