[發明專利]校車生命感知系統在審
| 申請號: | 201810603963.9 | 申請日: | 2018-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN108806186A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 張中華;廖志明 | 申請(專利權)人: | 深圳市特維視科技有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/02 | 分類號: | G08B21/02;G08B25/08 |
| 代理公司: | 深圳市中智立信知識產權代理有限公司 44427 | 代理人: | 梁韜 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區坂田街道崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車廂 紅外傳感器 微波傳感器 檢測裝置 車內 檢測 學生 感知系統 客戶端 學生卡 校車 報警信息發送 生成報警信號 前端主機 家長 遺漏 主機 探測 幼兒 報警 傷害 移動 | ||
1.一種校車生命感知系統,其特征在于,包括:
紅外傳感器,安裝在校車內,用于檢測車廂內是否有學生存在;
微波傳感器,安裝在校車內,用于檢測車廂內是否有學生正在移動;
RFID檢測裝置,安裝在校車內,用于檢測車廂內量所有學生卡的RFID標簽信號,以判斷車廂內是否有學生卡存在;
前端主機,與所述紅外傳感器、微波傳感器、RFID檢測裝置連接,當所述前端主機通過所述紅外傳感器、微波傳感器、RFID檢測裝置均檢測到有學生存在時,判斷車廂內有學生,則生成報警信號,并將所述報警信息發送至學??蛻舳思凹议L客戶端。
2.根據權利要求1所述的校車生命感知系統,其特征在于,所述前端主機根據GPS信號及車輛的ACC信號判斷校車當前是否處于熄火狀態,如果是,才通過所述紅外傳感器、微波傳感器、RFID檢測裝置均檢測到有學生存在。
3.根據權利要求3所述的校車生命感知系統,其特征在于,所述前端主機在熄火狀態之后的預定時間后,如果還能檢測到RFID信號,則判斷檢測到車廂內有學生卡。
4.根據權利要求3所述的校車生命感知系統,其特征在于,所述前端主機在檢測到學生卡后,對紅外傳感器、微波傳感器發送過來的信號進行判斷,若紅外傳感器、微波傳感器均表明車廂內有學生存在,則生成所述報警信號。
5.根據權利要求4所述的校車生命感知系統,其特征在于,所述前端主機根據所述學生卡識別出對應的學生及對應的家長,從而將所述報警信息發送至對應的家長客戶端。
6.根據權利要求1所述的校車生命感知系統,其特征在于,所述前端主機在生成所述報警信號的同時,開啟校車的喇叭和燈光。
7.根據權利要求1所述的校車生命感知系統,其特征在于,所述報警信息包括向學??蛻舳思凹议L客戶端推送的信息或/或短信。
8.根據權利要求7所述的校車生命感知系統,其特征在于,所述報警信息包括通過車內攝像頭獲取的實時截圖。
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