[發明專利]一種鋰離子電池及其外殼

在審

• 申請號: 201810602661.X
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN108565492A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 陳柯;吳孟大;王海勇
• 申請（專利權）人: 無錫凱帕德瑞科技有限公司
• 主分類號: H01M10/0525
• 分類號: H01M10/0525;H01M10/0587;H01M2/12;H01M2/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

本發明屬于鋰電池技術領域，涉及一種鋰離子電池及其外殼，包括外殼、蓋在外殼上方的上蓋及位于外殼內部的卷芯，卷芯正極通過導箔條與位于上蓋中心的用于引出鋰電池正極的極柱連接，外殼包括圓柱形殼體及位于圓柱形殼體底部的殼底，卷芯的負極通過導箔條與位于殼底中心的用于引出鋰電池負極的中心凸臺連接，在底座上設置有一段或多段弧形安全閥，弧形安全閥為沿圓周方向厚度逐漸減薄的弧形凹槽，且弧形凹槽的半徑是殼底半徑的1/2~3/4；本發明通過在外殼底座上設置厚度逐漸減薄的弧形安全閥，可有效避免出現提前開啟安全閥，降低產品壽命，同時可避免鋰電池內部氣壓過大，安全閥不開啟造成安全隱患。

技術領域

本發明涉及一種鋰離子電池及其外殼，屬于鋰電池技術領域。

背景技術

傳統外殼的安全閥，一般是在外殼底部通過沖壓的方式，刻十字槽、Y字槽、H字槽，呈線性，寬度一般≤0.2mm左右。對于負極需要通過電阻焊接卷芯與外殼底部（卷芯中間一般有?3mm的通孔，電阻焊接的焊針穿過此通孔，使卷芯負極的導箔條與外殼內底部焊接起來）的產品來說，Y字及H字槽的安全閥，沒有避空，不能適用。

如圖1所示，為十字槽安全閥9的外殼，十字槽雖然可以避空，但是4個槽的深度在沖壓工藝上難以保證厚度的一致性。如果4個槽的任何一個厚度過薄，電池內部氣壓還未達到設計值，安全閥就開啟，那么產品的有效壽命就過短。另外，沖壓后的金屬應力在安全閥的每個角上最大，離外殼中心凸臺的電阻焊接部位過近，在焊接時安全閥因應力原因直接開啟造成產品報廢的可能性非常高；反之，如果安全閥厚度過厚，電池內部氣壓達到設計值安全閥不能開啟，就存在焊接在外殼上的上蓋因壓力過大沖出電池外殼，存在安全隱患。

同時，十字槽安全閥9因設計在外殼底部的凸臺上，還要避空卷芯負極的導箔條與外殼內底部的焊接區域。那么每個槽的長度就非常有限，沖壓十字槽安全閥的凸模必須非常小。凸模容易損壞，尤其是在沖壓不銹鋼材質的外殼時。另外，模具設計也有難度。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種鋰離子電池及其外殼，通過在外殼殼底上設置厚度逐漸減薄的弧形安全閥，可有效避免出現提前開啟安全閥，降低產品壽命，同時可避免鋰電池內部氣壓過大，安全閥不開啟造成安全隱患。

為實現以上技術目的，本發明的技術方案是：一種鋰離子電池，包括外殼、蓋在所述外殼上方的上蓋及位于所述外殼內部的卷芯，所述卷芯正極通過導箔條與位于上蓋中心的用于引出鋰電池正極的極柱連接，所述外殼包括圓柱形殼體及位于圓柱形殼體底部的殼底，所述卷芯的負極通過導箔條與位于殼底中心的用于引出鋰電池負極的中心凸臺連接，其特征在于，在所述底座上設置有一段或多段弧形安全閥，所述弧形安全閥為沿圓周方向厚度逐漸減薄的弧形凹槽，且弧形凹槽的半徑是殼底半徑的1/2~3/4。

為進一步實現以上技術目的，本發明的技術方案是：一種鋰離子電池外殼，所述外殼包括圓柱形殼體及位于圓柱形殼體底部的殼底，在所述殼底中心設有用于引出鋰電池負極的中心凸臺，其特征在于，在所述底座上設置有一段或多段弧形安全閥，所述弧形安全閥為厚度逐漸減薄的弧形凹槽，且弧形凹槽的半徑是底座半徑的1/2~3/4。

進一步地，所述弧形安全閥設置在圓形凹槽內，且圓形凹槽的深度小于弧形安全閥的深度，圓形凹槽的寬度大于弧形安全閥的寬度。

進一步地，所述弧形安全閥圍繞在中心凸臺周。

進一步地，所述弧形安全閥的凹槽底部最厚處為0.16mm~0.21mm，最薄處為0.10mm~0.15mm。

進一步地，所述弧形安全閥的寬度L為0.5mm~1.0mm。

進一步地，所述弧形安全閥包括一段、二段、三段或四段弧形凹槽，一段弧形凹槽為圓形凹槽，二段、三段或四段弧形凹槽均勻分布呈圓形凹槽。

本發明具有以下優點：