[發明專利]一種極片行程調節裝置

在審

• 申請號: 201810601805.X
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN109060815A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 張俊峰;葉長春;黃家富
• 申請（專利權）人: 廣州超音速自動化科技股份有限公司
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88;H01M10/058;B65H20/02
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 何國錦;廖軍才

本發明公開了一種極片行程調節裝置，包括基板；安裝于基板上的支撐輥組件；打標裝置，與支撐輥組件中位于出料端的支撐輥相配合；行程調節件和與行程調節件連接的行程輥組件；設置于所述支撐輥組件下方的導軌，所述行程調節件沿所述導軌位移。該極片行程調節裝置可使極片在檢測點與打標點之間經過一定的距離，從而使打標過程具有較高的可控性。

技術領域

本發明涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種極片行程調節裝置。

背景技術

鋰離子電池屬于二次能源電池，其具有能量密度大、平均輸出電壓高、自放電小、沒有記憶效應、循環性能優越、使用壽命長和不含有毒有害物質等優點，因此被廣泛應用于筆記本電腦、手機、PDA、新能源電動車、電網儲能、UPS中。

電池極片是鋰電池電池的核心部件和重要組成，涂覆后的電池極片的質量決定鋰離子電池的性能。如果電池極片有折痕、損傷、漏印或破損等外觀缺陷，就會使鋰離子電池存在存儲時間短、自放電高、循環壽命短、電壓低等質量為題。

極片在加工制作成電池片的時候需要進行檢測處理，對存在缺陷的極片進行打標標記。而在檢測時，電極片在檢測機器上運行速度快，檢測位置與打標位置在檢測器上的間距不大，需要配合較遠的行程距離、較高的響應速度、打標速度以使在精準的位置進行打標，對檢測機器具有較高的要求。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種可精確控制在缺陷位置進行打標的極片行程調節裝置。

一種極片行程調節裝置，包括基板；

安裝于基板上的支撐輥組件；

打標裝置，與支撐輥組件中位于出料端的支撐輥相配合；

行程調節件和與行程調節件連接的行程輥組件；

設置于支撐輥組件下方的導軌，行程調節件沿導軌位移。

進一步地，基板為垂直基板。

進一步地，支撐輥組件的數量為2個，行程輥的數量為1個。

進一步地，支撐輥組件包括軸心位于同一水平的第一支撐輥、第二支撐輥和第三支撐輥，極片從第一支撐輥進料、從第三支撐輥出料；行程輥組件包括軸心位于同一水平的第一行程輥和第二行程輥。

進一步地，導軌豎直設置于第二支撐輥下方。

進一步地，第一行程輥的外徑與第一支撐輥、第二支撐輥的間距相匹配。

進一步地，第二行程輥的外徑與第二支撐輥、第三支撐輥的間距相匹配。

進一步地，第一支撐輥的外徑＝第二支撐輥的外徑≤第三支撐輥的外徑。

進一步地，還包括控制系統，控制系統包括處理器、第一驅動器、第二驅動器和第三驅動器；支撐輥組件與第一驅動器相聯動；第二驅動器與行程調節器相聯動，第三驅動器與打標裝置驅動組件相聯動。

進一步地，處理器用于接收第一驅動器的運行信號和第三驅動器的運行信號邏輯運算處理后指令第二驅動器驅動行程調節件沿導軌位移。

相比現有技術，本發明的有益效果在于：

本發明提供的極片行程調節裝置，通過將極行迂回拉長，從而使極片在檢測點和打標點具有一定的行程，以使打標位置更加可控。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為行程調節件與行程輥組件、導軌的連接示意圖；