[發明專利]軌道交通車輛加砂裝置在審
| 申請號： | 201810598704.1 | 申請日： | 2018-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN108749854A | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發明（設計）人： | 夏鋼;凌松濤;夏澤宇;陳斌;陳牧遙 | 申請（專利權）人： | 蘇州大成電子科技有限公司 |
| 主分類號： | B61K11/00 | 分類號： | B61K11/00 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215011 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 轉筒 儲砂筒 軌道交通車輛 倒錐形筒體 加砂裝置 砂礫 出砂孔 過渡軸 熱風機 通風孔 甩出 工作效率高 驅動機構 上下連接 出風管 撒砂器 側壁 加砂 粒徑 省時 省力 體內 | ||
【權利要求書】：
1.一種軌道交通車輛加砂裝置，其特征在于：包括儲砂筒、轉筒和熱風機，所述儲砂筒包括上下連接的儲砂筒本體、倒錐形筒體，所述轉筒位于所述儲砂筒本體內，所述轉筒的側壁上設置有通風孔和多個出砂孔，所述熱風機的出風管與所述通風孔相連接，所述轉筒的頂部設置有進砂口和過渡軸，所述過渡軸連接有驅動機構。
2.根據權利要求1所述的軌道交通車輛加砂裝置，其特征在于：還包括穿過所述儲砂筒本體底部且伸入所述儲砂筒本體內的固定軸，所述固定軸上固定有多個傾斜桿。
3.根據權利要求2所述的軌道交通車輛加砂裝置，其特征在于：多個所述傾斜桿交錯設置。
4.根據權利要求1所述的軌道交通車輛加砂裝置，其特征在于：所述儲砂筒本體與所述倒錐形筒體一體成型。
5.根據權利要求1所述的軌道交通車輛加砂裝置，其特征在于：所述通風孔處設置有濾網。
6.根據權利要求1所述的軌道交通車輛加砂裝置，其特征在于：所述驅動機構為伺服電機，所述伺服電機的輸出軸與所述過渡軸之間連接有聯軸器。
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