[發明專利]一種市政生活垃圾車用除臭裝置

有效

• 申請號: 201810596936.3
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN108974722B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 梁勝昔
• 申請（專利權）人: 臺州市黃巖翔捷模具塑料廠
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525
• 代理人: 宋宇航

本發明公開了一種市政生活垃圾車用除臭裝置，屬于垃圾處理技術領域，包括設于車廂內的氧化箱，氧化箱內下部安裝有活性氧通腔，活性氧通腔一側連接活性氧發生器，活性氧通腔上遍布通孔；氧化箱內盛裝水體，氧化箱內在水體液面上方的空間形成蒸汽腔，氧化箱底部和側面均包裹有電熱層，氧化箱與車廂內壁的間隙內設有與蒸汽腔連通的蒸汽管道，蒸汽管道內置有活性炭；蒸汽管道纏繞于氧化箱周邊，蒸汽管道內設有導熱層；氧化箱的投料口內設有并列設置的轉動組件，氧化箱內設有兩個并列排布的封壓板，封壓板中部設有與封壓板轉動連接的軸桿，軸桿兩端均連接電動推拉桿。本發明能完全清除臭氣，能實現活性炭的自我干燥。

技術領域

本發明涉及垃圾處理技術領域，具體的涉及一種市政生活垃圾車用除臭裝置。

背景技術

隨著我國經濟的快速發展，城市規模日益擴大，城市人口大量增加，進而導致大量的生活垃圾排放，如何處理城市生活垃圾是我國存在的突出的環境問題，也是當前世界各國面臨的主要環境問題之一，目前，對生活垃圾的處理方式主要有填埋、堆肥和焚燒3種，填埋和堆肥均需要占用大量的土地，而且垃圾減量化程度低，而垃圾焚燒發電廠具有占地面積小、處理量大、減容性好等優點，國內各城市越來越多地把垃圾焚燒發電廠作為首選，垃圾發電項目不僅可以有效解決城市生活垃圾問題，還能充分利用焚燒產生的熱能，實現垃圾資源化，屬于我國鼓勵發展的產業，然而，垃圾焚燒發電廠在垃圾運輸、轉移、儲存過程中產生大量惡臭氣體，臭氣成分主要以硫的化合物和氮的化合物為主，通常由幾十種甚至上百種臭味氣體混合而成，如不進行合理處理，會嚴重污染周圍環境及危害人體健康。

目前，在授權公告號為CN 206327770 U的專利中公開了一種用于垃圾車的除臭裝置，其在車廂內安裝一氧化箱，氧化箱內設有處理塔，處理塔兩側分貝連接進氣管和排氣管，處理塔內設有若干層支撐網，支撐網上鋪設活性炭顆粒。應用時，將臭氣從進氣管通入處理塔，活性炭可對垃圾產生的臭氣進行凈化，凈化后的氣體從排氣管排出，可有效減少釋放到大氣中的臭氣量。但其存在如下缺點：僅采用活性炭來吸附臭氣，對臭氣的處理不夠完全，且垃圾產生的臭氣往往比較潮濕，處理塔內的活性炭長期使用后易受潮而影響其吸附作用。

發明內容

1.要解決的技術問題

本發明要解決的技術問題在于提供一種市政生活垃圾車用除臭裝置，其具有雙重除臭功能，能完全清除臭氣；能實現活性炭的自我干燥，保障活性炭的吸附功能。

2.技術方案

為解決上述問題，本發明采取如下技術方案：

一種市政生活垃圾車用除臭裝置，包括設于垃圾車車廂內的氧化箱，所述氧化箱與車廂內壁之間留有空隙，且空隙內設有螺旋式纏繞在氧化箱周邊的蒸汽管道；所述氧化箱頂面中部設有向上延伸至穿過車廂頂面的投料口，所述投料口上設有開合蓋，所述投料口內設有并列設置的至少兩個轉動組件，所述轉動組件包括轉動連接在投料口側壁上的轉軸及均勻固定在轉軸上的若干葉片板，所述轉軸一端穿過投料口側壁并連接轉動電機；

所述氧化箱下部內壁周圈安裝有圍繞氧化箱的活性氧通腔，所述活性氧通腔一側通過輸氧管連接活性氧發生器，所述活性氧發生器位于氧化箱與車廂內壁之間的空隙內，所述活性氧通腔朝向氧化箱中部的側面上遍布通孔；所述氧化箱內設有兩個并列排布的封壓板，兩個封壓板的相近側正對投料口，所述封壓板中部設有與封壓板轉動連接的軸桿，所述軸桿平行于封壓板長度方向，所述軸桿兩端均連接電動推拉桿，所述電動推拉桿固定在氧化箱上端內壁上，所述封壓板的寬度等于氧化箱內腔寬度的一半，所述封壓板的長度等于軸桿兩端的電動推拉桿之間的距離，初始狀態下，所述電動推拉桿縮回，所述封壓板位于氧化箱內上部；

所述氧化箱內盛裝水體，所述氧化箱底部和側面均包裹有電熱層，所述氧化箱內在水體液面上方的空間形成蒸汽腔；所述電熱層位于蒸汽管道與氧化箱之間，所述蒸汽管道側壁上設有導熱層，所述蒸汽管道上端口連通蒸汽腔，且蒸汽管道上端口處設有抽吸風扇，所述蒸汽管道下端口穿過車廂側壁并連通外界，所述蒸汽管道內置有活性炭。