[發(fā)明專利]一種船舶用帆布掛載設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810596508.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108791704A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢(qián)建社;俞烽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖恒安鋼結(jié)構(gòu)有限公司
• 主分類號(hào): B63B17/00
• 分類號(hào): B63B17/00
• 代理公司: 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 寇俊波

本發(fā)明涉及一種船舶用帆布掛載設(shè)備，包括安裝座，所述安裝座中心焊接有圓環(huán)套，所述圓環(huán)套上右側(cè)設(shè)有敞口；在敞口處設(shè)有水平滑動(dòng)安裝在安裝座上的制動(dòng)塊，所述制動(dòng)塊連接有液壓缸。所述圓環(huán)套上環(huán)套有與制動(dòng)塊相抵合的旗桿，所述旗桿上端安裝有定滑輪，所述定滑輪上環(huán)套有繩帶，繩帶的兩個(gè)軸向末端中的一個(gè)軸向末端固定在旗桿下部，另一個(gè)軸向末端連接與有掛桿，所述掛桿下端均布有掛鉤。本發(fā)明使用方便，不僅能夠方便對(duì)帆布進(jìn)行升降式掛載，而且還能夠自動(dòng)控制旗桿的傾倒，達(dá)到便于人工對(duì)高處位置進(jìn)行掛載維修的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種船舶上附屬設(shè)備，具體的說(shuō)是一種船舶用帆布掛載設(shè)備。

背景技術(shù)

一般船舶在河流中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸作業(yè)之后，其上的帆布由于受到長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨淋以及灰塵侵襲，必然要對(duì)其進(jìn)行清洗，而清洗過(guò)后的帆布需要進(jìn)行脫水，然后再曬干，曬干后還需要掛載到船舶上，但問(wèn)題是很多船舶上并不方便對(duì)帆布進(jìn)行掛載，并且一旦掛載出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，由于掛載高度過(guò)高也不易進(jìn)行維修。

發(fā)明內(nèi)容

現(xiàn)為了克服上述技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提出了一種船舶用帆布掛載設(shè)備。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種船舶用帆布掛載設(shè)備，包括安裝座，所述安裝座中心焊接有圓環(huán)套，所述圓環(huán)套上右側(cè)設(shè)有敞口；在敞口處設(shè)有水平滑動(dòng)安裝在安裝座上的制動(dòng)塊，所述制動(dòng)塊連接有液壓缸。

所述圓環(huán)套上環(huán)套有與制動(dòng)塊相抵合的旗桿，所述旗桿上端安裝有定滑輪，所述定滑輪上環(huán)套有繩帶，繩帶的兩個(gè)軸向末端中的一個(gè)軸向末端固定在旗桿下部，另一個(gè)軸向末端連接與有掛桿，所述掛桿下端均布有掛鉤。

所述旗桿設(shè)有將掛桿豎直滑動(dòng)安裝的配槽。

所述液壓缸固裝在安裝座上。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明使用方便，不僅能夠方便對(duì)帆布進(jìn)行升降式掛載，而且還能夠自動(dòng)控制旗桿的傾倒，達(dá)到便于人工對(duì)高處位置進(jìn)行掛載維修的效果。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本發(fā)明的主視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將結(jié)合實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更清楚、更完整的闡述，當(dāng)然所描述的實(shí)施例只是本發(fā)明的一部分而非全部，基于本實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下所獲得的其他的實(shí)施例，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

如圖1所示，一種船舶用帆布掛載設(shè)備，包括安裝座1，所述安裝座1中心焊接有圓環(huán)套2，所述圓環(huán)套2上右側(cè)設(shè)有敞口；在敞口處設(shè)有水平滑動(dòng)安裝在安裝座1上的制動(dòng)塊3，所述制動(dòng)塊3連接有液壓缸4。

所述圓環(huán)套2上環(huán)套有與制動(dòng)塊3相抵合的旗桿5，所述旗桿5上端安裝有定滑輪6，所述定滑輪6上環(huán)套有繩帶7，繩帶7的兩個(gè)軸向末端中的一個(gè)軸向末端固定在旗桿5下部，另一個(gè)軸向末端連接與有掛桿8，所述掛桿8下端均布有掛鉤8a。

所述旗桿5設(shè)有將掛桿6豎直滑動(dòng)安裝的配槽5a。

所述液壓缸4固裝在安裝座1上。

本發(fā)明在實(shí)際運(yùn)用時(shí)，只需將安裝座1固定在船舶甲板上，在需要進(jìn)行掛載帆布時(shí)，只需將帆布通過(guò)掛鉤8a掛載，然后將位于左部的繩帶7部分往下拉，即可將掛桿8連桶掛載后的帆布向上升，上升后將繩帶7左部纏繞拴緊在旗桿5上，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)帆布的固定，完成掛載。

另外，當(dāng)需要維修時(shí)，可通過(guò)液壓缸4將制動(dòng)塊3向右拉動(dòng)恒定距離，使得旗桿5傾倒一定的角度，即可方便人工對(duì)高處位置進(jìn)行維修。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。