[發(fā)明專利]一種弧板周向焊接裝備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810595711.6
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN108480895A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金慶好;李靜宇;董凱;馮夢想;曹江;李靈偉;董瑞麗
• 申請（專利權(quán)）人: 紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 李想

一種弧板周向焊接裝備：包括吸附式軌道和焊接小車，吸附式軌道采用彈性材料制成，焊接小車上設(shè)置有焊機，焊接小車在吸附式軌道上運行時帶動焊機對工件進行焊接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)獨特能夠滿足弧面、平面等多重焊接環(huán)境，焊接小車在馬達驅(qū)動下沿吸附磁鐵軌道平穩(wěn)前進，焊接過程中焊槍左右不斷擺動，提高了弧面焊接質(zhì)量，使焊面的表面平滑。該弧板周向焊接裝備結(jié)構(gòu)輕巧使用方便，弧縫焊接質(zhì)量好、表面平滑，既節(jié)約了人力又提高了效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種弧板周向焊接裝備。

背景技術(shù)

為解決交通擁堵，地鐵應(yīng)運而生并不斷普及。盾構(gòu)機作為地鐵隧道等開鑿的主要工具，其橋架鋼結(jié)構(gòu)一般為弧板焊接，如何在保證焊接質(zhì)量前提下，高效的焊接弧縫成為盾構(gòu)機制造過程中的難題。

針對盾構(gòu)機橋架弧板焊縫焊接，普通軌道焊接小車已不適用，而傳統(tǒng)的手工焊接存在諸多缺陷如焊瘤、夾渣且焊接效率低下，鑒于盾構(gòu)機橋架體積、重量大，翻面困難等原因，設(shè)計一種新穎的弧板周向焊接工藝裝備焊接弧縫尤為必要。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明提供一種弧板周向焊接裝備。

本發(fā)明的技術(shù)方案具體為：

一種弧板周向焊接裝備：包括吸附式軌道和焊接小車，吸附式軌道采用彈性材料制成，焊接小車上設(shè)置有焊機，焊接小車在吸附式軌道上運行時帶動焊機對工件進行焊接。

進一步的：焊接小車下部具有齒輪，焊接小車由齒輪帶動前進，吸附式軌道上具有與齒輪鋸齒配合的軌道方孔，使小車能夠更加穩(wěn)定的在吸附式軌道上運行，其中齒輪由小車馬達提供動力。

進一步的：焊接小車上的焊機具有焊機馬達，在焊接時焊機馬達帶動焊機焊槍進行左右擺動。

進一步的：所述焊機馬達采用步進電機。

進一步的：焊接小車還具有控制器，控制器控制小車運行速度和焊機送絲速度，控制器還控制焊機馬達對焊槍擺動速度進行控制。

進一步的：所述控制器還連接有輸入輸出設(shè)備。

進一步的：焊機焊槍利用伸縮電機安裝在焊接小車。

進一步的：吸附式軌道采用磁鐵進行吸附。

進一步的：磁鐵吸附在吸附式軌道下側(cè)。

進一步的：吸附式軌道采用薄不銹鋼板制作而成。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的技術(shù)效果為，結(jié)構(gòu)獨特能夠滿足弧面、平面等多重焊接環(huán)境，焊接小車在馬達驅(qū)動下沿吸附磁鐵軌道平穩(wěn)前進，焊接過程中焊槍左右不斷擺動，提高了弧面焊接質(zhì)量，使焊面的表面平滑。該弧板周向焊接裝備結(jié)構(gòu)輕巧使用方便，弧縫焊接質(zhì)量好、表面平滑，既節(jié)約了人力又提高了效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖。

圖3是本發(fā)明的俯視圖。

圖4是本發(fā)明的立體圖。

1磁鐵、2吸附式軌道、3焊接小車、4焊機焊槍、5軌道方孔。

具體實施方式

如附圖1-4所示，一種弧板周向焊接裝備，包括吸附式軌道2和焊接小車3，吸附式軌道2采用彈性材料制成，焊接小車3上設(shè)置有焊機，焊接小車3在吸附式軌道2上運行時帶動焊機對工件進行焊接。

焊接小車3下部具有齒輪，焊接小車3由齒輪帶動前進，吸附式軌道2上具有與齒輪鋸齒配合的軌道方孔5，使小車能夠更加穩(wěn)定的在吸附式軌道2上運行，其中齒輪由小車馬達提供動力。