[發明專利]一種凸輪傳動機構的磨損補償裝置在審
| 申請號: | 201810594934.0 | 申請日: | 2018-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN108679184A | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 王小君 | 申請(專利權)人: | 王小君 |
| 主分類號: | F16H25/08 | 分類號: | F16H25/08;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313021 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 從動桿 潤滑油通道 磨損補償裝置 凸輪傳動機構 封閉容腔 導向孔 主動軸 彈簧 凸環 齒輪帶動轉盤 噴頭 磨損量補償 補償電機 頂桿外套 滑動設置 控制裝置 配合設置 上端螺紋 碎屑檢測 從動件 頂桿 貼合 轉盤 磨損 轉動 穿過 包圍 | ||
本發明公開了一種凸輪傳動機構的磨損補償裝置,包括機體,機體上設有主動軸,主動軸上設有凸輪,機體上設置有多邊形導向孔,穿過多邊形導向孔滑動設置有多邊形從動桿,多邊形從動桿底部與凸輪貼合,多邊形從動桿上設置有凸環,凸環與機體之間設置有第一彈簧,機體上設置有將凸輪與多邊形從動桿底部以及第一彈簧包圍的封閉容腔,封閉容腔底部設置有潤滑油通道,潤滑油通道連接噴頭,潤滑油通道上設置有泵,潤滑油通道上還設置有碎屑檢測裝置,多邊形從動桿上端螺紋配合設置有多邊形頂桿,多邊形頂桿外套設有轉盤,補償電機通過齒輪帶動轉盤轉動,機體內設置有控制裝置。該裝置能夠在凸輪發生磨損時自動對從動件進行磨損量補償。
技術領域
本發明屬于機械結構技術領域,具體是一種凸輪傳動機構的磨損補償裝置。
背景技術
凸輪機構是由凸輪,從動件和機架三個基本構件組成的高副機構。 凸輪是一個具有曲線輪廓或凹槽的構件,一般為主動件,作等速回轉運動或往復直線運動。凸輪機構廣泛地應用于輕工、紡織、食品、交通運輸、機械傳動等領域。 從動件的位移、速度和加速度必須嚴格地按照預定規律變化,尤其當原動件作連續運動而從動件必須作間歇運動時,則以采用凸輪機構最為簡便。凸輪從動件的運動規律取決于凸輪的輪廓線或凹槽的形狀,凸輪可將連續的旋轉運動轉化為往復的直線運動,可以實現復雜的運動規律。
在凸輪機構運行的過程中凸輪與從動件都會逐漸磨損,導致凸輪與從動件的傳動位置發生逐漸發生變化,導致傳動精度下降,影響整機運行。傳統的凸輪機構在使用一段時間達不到精度要求時不得不更換掉磨損的凸輪及其傳動件,而機器拆裝起來都不方便,耗費大量的拆裝時間,且需要時常去檢查。
發明內容
本發明針對現有技術不足,提供一種凸輪傳動機構的磨損補償裝置,該裝置能夠在凸輪發生磨損時自動對從動件進行磨損量補償,從而保持傳動精度,延長使用壽命,不需要經常的拆裝更換凸輪。
為了解決上述技術問題,本發明通過下述技術方案得以解決:一種凸輪傳動機構的磨損補償裝置,包括機體,所述機體上設有主動軸,所述主動軸上設有凸輪,所述機體上設置有多邊形導向孔,穿過所述多邊形導向孔滑動設置有多邊形從動桿,所述多邊形從動桿底部與所述凸輪貼合,所述多邊形從動桿上設置有凸環,所述凸環與所述機體之間設置有第一彈簧,所述機體上設置有將所述凸輪與所述多邊形從動桿底部以及所述第一彈簧包圍的封閉容腔,所述封閉容腔內設置有潤滑油,所述封閉容腔內設置有將對準所述凸輪的噴頭,所述封閉容腔底部設置有潤滑油通道,所述潤滑油通道連接所述噴頭,所述潤滑油通道上設置有泵,所述潤滑油通道上還設置有碎屑檢測裝置,所述碎屑檢測裝置包括中部具有檢測通道的殼體,所述檢測通道內固定設置有中部具有第一通孔的彈簧定位座,所述彈簧定位座與第二彈簧的上端固定連接,所述第二彈簧的下端固定連接有中部具有第二通孔的滑動座,所述滑動座兩側設置有導向桿,所述檢測通道側壁設置有導向滑槽,所述導向桿上轉動設置有中部具有第三通孔的翻轉盤,所述翻轉盤與所述導向桿通過轉軸轉動連接,所述轉軸一端設置有若干第一磁塊,所述第三通孔內設置有第一濾布,所述導向滑槽的底部設置有供所述翻轉盤翻轉的擴徑部,所述擴徑部底部設有電磁鐵,所述導向桿底端設置有第一鐵塊,所述擴徑部外側設置有翻轉電機,所述翻轉電機的電機軸上設置有與若干所述第一磁塊配合磁傳動的第二磁塊,所述檢測通道中設置有距離傳感器,所述潤滑油通道經過所述碎屑檢測裝置后連接有碎屑回收箱,所述碎屑回收箱內橫向分割設有第二濾布,所述碎屑回收箱內所述潤滑油通道的進口位于所述第二濾布的上方,所述碎屑回收箱內所述潤滑油通道的出口位于所述第二濾布的下方,所述碎屑回收箱內的潤滑油液面低于所述第二濾布,所述多邊形從動桿上端螺紋配合設置有多邊形頂桿,所述多邊形頂桿外套設有轉盤,所述轉盤外周設置有齒圈,所述機體上設置有補償電機,所述補償電機的電機軸上設置有齒輪,所述齒輪與所述齒圈嚙合,所述機體內設置有控制裝置,所述控制裝置連接所述距離傳感器、所述補償電機、所述翻轉電機、所述電磁鐵以及所述泵。該種凸輪傳動機構的磨損補償裝置在使用時噴頭不停的向凸輪噴出潤滑油,減少凸輪的磨損,在噴出潤滑油潤滑的同時對凸輪進行沖刷,將凸輪以及傳動桿上磨損下的碎屑沖到下方的潤滑油中,在泵輸送潤滑油的過程中碎屑被帶到檢測通道內并積存在第一濾布上,在碎屑逐漸增加的過程中,第一濾布的通油效果逐漸變小,第一濾布受到的壓力逐漸增大,滑動座逐漸下移,直至移動到距離傳感器的設定值,距離傳感器發出信號至控制裝置,由補償電機轉動若干圈使得多邊形從動桿和多邊形頂桿之間的螺紋擰開一段距離,實現磨損量的補償;同時控制裝置控制電磁鐵通電吸住第一鐵塊,控制泵停止運行,并控制翻轉電機轉動帶動翻轉盤翻轉度,在翻轉盤翻轉之后,控制裝置啟動泵將第一濾布上的碎屑沖洗到碎屑回收箱,在沖洗掉碎屑的過程中,滑動座逐漸上移,達到碎屑檢測裝置能夠循環使用。該碎屑量與螺紋擰開的距離的關系值為實驗測值,在生產時通過實驗可以測得使濾布移動到距離傳感器獲取信號時的碎屑量,以及單次觸發距離傳感器獲取信號時多邊形從動桿需要調整的長度,然后再根據該長度計算設定補償電機需要轉動的圈數,本實施例中的齒圈遠大于齒輪,從而使得調節精度提高。從而使得在凸輪磨損之后能夠保證凸輪傳動機構的精度,延長使用壽命,不需要經常的拆裝更換凸輪。
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