[發(fā)明專利]一種市政道路用埋藏式路障在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810590792.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108894138A | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董建國;王可心 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 董建國 |
| 主分類號(hào): | E01F13/00 | 分類號(hào): | E01F13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 136000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 路障 市政道路 埋藏式 固定板 第二滑塊 第一滑塊 固定能力 滑軌滑動(dòng) 滑軌 蝶形螺栓 滑軌嵌 空心桿 空心塊 連接板 固接 | ||
本發(fā)明涉及一種路障,尤其涉一種市政道路用埋藏式路障。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種固定能力好的市政道路用埋藏式路障。一種市政道路用埋藏式路障,包括有第一滑軌、第一滑塊、第二滑軌、第二滑塊、空心塊、第一固定板、第一連接板、第一蝶形螺栓、第二固定板等;第二滑軌嵌于第一凹槽內(nèi)另一側(cè)壁;空心桿一側(cè)部通過第一滑塊與第一滑軌滑動(dòng)連接,另一側(cè)部通過第二滑塊與第二滑軌滑動(dòng)連接;第一固定板固接于地面頂部。本發(fā)明達(dá)到了固定能力好的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種路障,尤其涉一種市政道路用埋藏式路障。
背景技術(shù)
路障分為固定路障和活動(dòng)路障,路障用于限制車輛的通行和停放,現(xiàn)在的路障廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場等許多場合,現(xiàn)有的路障通常是一體結(jié)構(gòu),運(yùn)輸時(shí)不僅占空間,而且麻煩。
中國專利CN207176559U(授權(quán)公告號(hào))針對(duì)已有的路障存在不便運(yùn)輸、移動(dòng)的問題,公開了一種路障,本發(fā)明公開了一種路障,旨在解決占用較小空間就可截?cái)嗟缆罚浼夹g(shù)方案要點(diǎn)是:一種路障,包括基體、開設(shè)于基體的路障槽滑動(dòng)連接于所述路障槽內(nèi)的第一路障桿,其特征在于:所述第一路障桿側(cè)壁開設(shè)有長槽,所述長槽內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)轉(zhuǎn)板,所述轉(zhuǎn)板的一端與所述長槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)板可轉(zhuǎn)離所述長槽。本發(fā)明的一種路障,能夠占用較小空間就可截?cái)嗟缆罚朔寺氛洗嬖诓槐氵\(yùn)輸、移動(dòng)的問題,但由于通過滑孔、滑桿與彈簧相配合,由于滑桿的作用,從而支撐該路障,此時(shí)滑桿不具有固定作用,行人不注意時(shí)腳部會(huì)踢碰滑桿,導(dǎo)致滑桿不再支撐路障,路障下落造成危險(xiǎn)。
綜上,目前需要研發(fā)一種固定能力好的市政道路用埋藏式路障,來克服現(xiàn)有技術(shù)中存在固定效果不好的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在固定效果不好的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種固定能力好的市政道路用埋藏式路障。
本發(fā)明由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
一種市政道路用埋藏式路障,包括有第一滑軌、第一滑塊、第二滑軌、第二滑塊、空心塊、第一固定板、第一連接板、第一蝶形螺栓、第二固定板、第二連接板和第二蝶形螺栓;地面上開有第一凹槽;第一滑軌嵌于第一凹槽內(nèi)一側(cè)壁,第二滑軌嵌于第一凹槽內(nèi)另一側(cè)壁;空心桿一側(cè)部通過第一滑塊與第一滑軌滑動(dòng)連接,另一側(cè)部通過第二滑塊與第二滑軌滑動(dòng)連接;第一固定板固接于地面頂部,且位于空心塊一側(cè)部;第一連接板底部與第一固定板頂部鉸接,第一連接板上開有第一螺紋孔,空心塊一側(cè)部開有第二螺紋孔,第一蝶形螺栓貫穿第一螺紋孔與第二螺紋孔螺接;第二固定板固接于地面頂部,且位于空心塊另一側(cè)部;第二連接板底部與第二固定板頂部鉸接,第二連接板上開有第三螺紋孔,空心塊一側(cè)部開有第四螺紋孔,第二蝶形螺栓貫穿第三螺紋孔與第四螺紋孔螺接。
進(jìn)一步的,該市政道路用埋藏式路障還包括有安裝板和弧形板;安裝板固接于空形塊頂部,弧形板固定于安裝板頂部。
進(jìn)一步的,安裝板一側(cè)部開有第二凹槽,另一側(cè)部開有第三凹槽。
進(jìn)一步的,空心塊一側(cè)部開有第四凹槽,另一側(cè)部開有第五凹槽。
本發(fā)明通過第一蝶形螺栓、第一螺紋孔、第二螺紋孔配合,通過第二蝶形螺栓、第三螺紋孔、第四螺紋孔配合,便于固定空心塊,由于第一連接板與第一固定板鉸接,便于翻轉(zhuǎn)第一連接板,便于保護(hù)第一連接板,由于第二連接板與第二固定板鉸接,便于翻轉(zhuǎn)第二連接板,便于保護(hù)第二連接板,達(dá)到了固定能力好的效果。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明圖1中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明圖1中B的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于董建國,未經(jīng)董建國許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810590792.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





