[發明專利]一種車載視頻的安裝支架

在審

• 申請號: 201810588815.4
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN108545030A
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 孫經樹
• 申請（專利權）人: 南京含悅電子工程有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種車載視頻的安裝支架，包括底座，所述底座的底部通過連接板固定連接有安裝軸承座，所述安裝軸承座正面的內表面通過連接柱固定連接有盛放架，所述盛放架的右側固定連接有牽引吊環，所述底座的底部固定連接有位于安裝軸承座右側的定滑輪，所述定滑輪的外表面纏繞有牽引繩索，所述牽引繩索的左端栓接在牽引吊環的外表面上。本發明設置牽引繩索和牽引吊環起到拉動施力把手調節車載視頻傾斜角度的作用，再設置牽引齒輪和從動齒板起到轉動調節旋鈕使定位桿插接在定位孔內表面固定傾斜角度的作用，通過簡單的拉動把手和轉動旋鈕就能完成傾斜角度調節，達到便于使用人員調節車載視頻使用時傾斜角度的效果。

技術領域

本發明涉及車載視頻技術領域，尤其涉及一種車載視頻的安裝支架。

背景技術

車載視頻俗稱MDVR或車載錄像機，是基于數字化視頻壓縮存儲和3G無線傳輸技術，結合GPS定位監控、汽車行駛記錄儀、SD卡大容量存儲、多路數據接口和語音通話功能，按車輛標準安裝嵌入式結構設計，一體化結構，隨著車載視頻的使用越來越頻繁進而對于車載視頻的安裝支架要求也越來越高，但是現有的車載視頻支架因為不便于調節車載視頻的傾斜角度導致使用不方便，極大的影響了正常的使用。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：車載視頻的安裝支架因為不便于調節車載視頻的傾斜角度導致使用不方便，極大的影響了正常的使用，而提出的一種車載視頻的安裝支架。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種車載視頻的安裝支架，包括底座，所述底座的底部通過連接板固定連接有安裝軸承座，所述安裝軸承座正面的內表面通過連接柱固定連接有盛放架，所述盛放架的右側固定連接有牽引吊環，所述底座的底部固定連接有位于安裝軸承座右側的定滑輪，所述定滑輪的外表面纏繞有牽引繩索，所述牽引繩索的左端栓接在牽引吊環的外表面上，所述牽引繩索的右端固定連接有施力把手，所述盛放架的頂部固定連接有位于安裝軸承座左側的定位塊，所述定位塊的左側開設有角度不同的四個定位孔，所述底座的底部固定連接有位于安裝軸承座左側的操作管道，所述操作管道頂部的內表面上通過連接軸承座固定連接有轉動桿，所述轉動桿的底端貫穿操作管道的底壁固定連接有操作旋鈕。

優選的，所述轉動桿的外表面固定連接有牽引齒輪，所述操作管道位于牽引齒輪兩側的內壁開設有連通操作管道兩側的通孔，所述底座的底部通過滑動槽滑動連接有位于安裝軸承座和操作管道之間的滑動桿，所述滑動桿的底端通過從動齒板與牽引齒輪嚙合連接，所述從動齒板的右側通過定位桿插接在定位孔的內表面上。

優選的，所述定位塊的左側為斜面，所述定位塊正面的形狀為三角形。

優選的，所述定位孔正面的形狀為梯形，所述定位孔的內表面上固定連接有防滑墊。

優選的，所述施力把手的外表面設置有防滑紋，所述施力把手正面的形狀為“U”形，所述操作旋鈕的外表面固定連接有耐磨墊。

優選的，所述底座和安裝軸承座之間的連接方式為焊接，所述轉動桿和操作旋鈕之間的連接方式也為焊接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：設置牽引繩索和牽引吊環起到拉動施力把手調節車載視頻傾斜角度的作用，再設置牽引齒輪和從動齒板起到轉動調節旋鈕使定位桿插接在定位孔內表面固定傾斜角度的作用，通過簡單的拉動把手和轉動旋鈕就能完成傾斜角度調節，達到便于使用人員調節車載視頻使用時傾斜角度的效果。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種車載視頻的安裝支架的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種車載視頻的安裝支架圖1中A處放大圖。