[發明專利]一種用于電動汽車的汽車側裙連接機構及其使用方法

有效

• 申請號: 201810588741.4
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN108749933B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 門松濤;楊書叢;汪進;陳輝;張龍;吳艷雪;張朋;徐寶平;程大雙
• 申請（專利權）人: 蕪湖國風塑膠科技有限公司
• 主分類號: B62D35/00
• 分類號: B62D35/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

1.一種用于電動汽車的汽車側裙，其特征在于：包括側裙本體(1)和設置在所述側裙本體(1)邊緣的連接結構(2)，所述連接結構(2)上設有膠層，所述側裙本體(1)通過所述膠層連接在汽車鈑金上，所述連接結構(2)包括連接單體(3)，所述連接單體(3)拼接組合連接在所述側裙本體(1)上，相鄰連接單體(3)之間設有限位機構(4)，所述限位機構(4)包括限位塊(41)、設置在限位塊(41)上的卡爪(42)和設置在所述連接單體(3)端部的卡槽(43)，所述卡爪(42)與所述卡槽(43)配合；所述連接單體(3)包括第一連接體(5)和第二連接體(6)，所述第一連接體(5)和所述第二連接體(6)間隔設置；所述第一連接體(5)的兩端設有延伸板(53)，相鄰第一連接體(5)的延伸板(53)對接形成U型槽(54)，所述第二連接體(6)設置在所述U型槽(54)處。

2.如權利要求1所述的一種用于電動汽車的汽車側裙，其特征在于：所述第一連接體(5)與所述第二連接體(6)依次排列，所述第二連接體(6)位于所述第一連接體(5)的上方，所述第二連接體(6)的兩側與所述第一連接體(5)連接，所述第二連接體(6)的內表面(61)與所述側裙本體(1)連接。

3.如權利要求2所述的一種用于電動汽車的汽車側裙，其特征在于：所述第一連接體(5)的內表面(51)上與所述延伸板(53)對立側的邊緣處設有肋板(56)，所述肋板(56)沿所述第一連接體(5)的長度方向設置，所述肋板(56)與所述第一連接體(5)形成臺肩結構(57)，所述第二連接體(6)與所述臺肩結構(57)接觸，所述肋板(56)長度方向的兩端部分別連接在相鄰的兩個第二連接體(6)的側壁上。

4.如權利要求3所述的一種用于電動汽車的汽車側裙，其特征在于：所述第二連接體(6)的一端高于所述U型槽(54)的頂端，所述第二連接體(6)的另一端與所述延伸板(53)連接。

5.如權利要求4所述的一種用于電動汽車的汽車側裙，其特征在于：所述第一連接體(5)的內表面(51)還設有加強筋(55)，所述第一連接體(5)的外表面(52)上設置用于與汽車鈑金連接的膠層，所述加強筋(55)沿所述第一連接體(5)的寬度方向設置，所述加強筋(55)的一端連接在所述肋板(56)上。

6.如權利要求5所述的一種用于電動汽車的汽車側裙，其特征在于：所述第二連接體(6)的內表面(61)與所述側裙本體(1)貼合，所述第一連接體(5)的內表面(51)與所述側裙本體(1)之間設有空隙，所述加強筋(55)遠離所述第一連接體內表面(51)一端的端面恰好與所述側裙本體(1)接觸。

7.如權利要求6所述的一種用于電動汽車的汽車側裙，其特征在于：所述側裙本體(1)的邊緣設有翻邊(11)，所述連接結構(2)設置在所述翻邊(11)與所述側裙本體(1)形成的安裝槽(12)中，所述翻邊(11)的端面高于所述連接結構(2)，所述連接單體(3)與所述安裝槽(12)配合部分的橫截面為梯形。

8.如權利要求7所述的一種用于電動汽車的汽車側裙的使用方法，其特征在于：所述使用方法包括如下步驟：

步驟1.制造連接單體(3)，采用注塑的方式一體成型制造出所述連接單體(3)；

步驟2.通過所述限位機構(4)將多個連接單體(3)拼接組合限制在由所述翻邊(11)與所述側裙本體(1)形成的安裝槽(12)中構成所述連接結構(2)；

步驟3.將所述連接結構(2)焊接在所述側裙本體(1)的邊緣處，具體為：通過焊接機將所述第二連接體(6)焊接在所述側裙本體(1)上；

步驟4.在所述連接結構(2)上設置膠層，使膠層與所述翻邊(11)的端面平齊，然后通過膠層將所述側裙本體(1)粘接在汽車鈑金上。