[發(fā)明專利]橋梁上部結構快速拆除、安裝方法及其更換系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810588636.0
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN108824193B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 朱慈祥;盛海軍;王偉;王蔚;邴玉旭;高望;李雙;劉昂;易小鋒;趙亞峰;陳澤;朱世峰;胡先朋;宋伯石;邱業(yè)亮
• 申請（專利權）人: 武漢二航路橋特種工程有限責任公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D22/00;E01D24/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權代理有限公司 11369
• 代理人: 胡茵夢

1. 橋梁上部結構快速拆除方法，其特征在于，包括以下步驟：

1）準備工作

1a、設置移運路徑，使移運路徑范圍的地基承載力達到100kPa以上，車胎與地面的接觸比壓達到0.85MPa以上；

2a、栓焊拼裝舊梁馱梁支撐系統(tǒng)；

2）體系轉(zhuǎn)換

1b、將待拆除橋梁的兩端精確放樣后，呈便于頂升、平移的形態(tài)切割放樣；

3）上部結構拆除

1c、調(diào)試拼裝SPMT模塊車組，所述SPMT模塊車組由具有地面凸凹適應能力的標準重SPMT模塊車組拼而成，其中，每個SPMT模塊車由4~8個帶雙懸掛的輪軸支撐；

2c、各組SPMT模塊車組定位后，單獨頂升舊梁馱梁支撐系統(tǒng)至與待拆除橋梁底接觸；

3c、將各組SPMT模塊車組重新組合分成4個SPMT支撐組，每個SPMT支撐組由獨立的PPU動力驅(qū)動，各輪軸的雙懸掛通過油管串通，使得梁體的重心投影落于由每個SPMT支撐組的合力點依次連線的四邊形范圍內(nèi)，并具有不小于7°的移動穩(wěn)定角，完成多組SPMT模塊車組的四點支撐重組以及油路與控制系統(tǒng)部署；

4c、通過4個SPMT支撐組整體調(diào)頂待拆除橋梁至設計標高，并按照移運路徑移至設計位置精確定位；其中，移運過程中實時監(jiān)控梁體的豎向位移、舊梁馱梁支撐系統(tǒng)的應力以及SPMT模塊車組的油壓。

2.如權利要求1所述的橋梁上部結構快速拆除方法，其特征在于，所述3）上部結構移除中還包括：5c、各組SPMT模塊車組同步下放橋梁至落梁支撐系統(tǒng)頂部部分接觸后，采用楔形結構楔緊沒有接觸的部分，使橋梁無間隙落到落梁支撐系統(tǒng)上。

3.如權利要求1所述的橋梁上部結構快速拆除方法，其特征在于，待拆除橋梁梁底具有橫坡、縱坡或者其結合時，設置找平機構，所述找平機構的上表面與對應橋梁梁底面契合，所述找平機構的下表面為水平面；所述找平機構直接灌注于梁底或提前固定于舊梁馱梁支撐系統(tǒng)的頂部。

4.如權利要求1所述的橋梁上部結構快速拆除方法，其特征在于，所述舊梁馱梁支撐系統(tǒng)的頂部包括有抗壓剛度小的第一壓剪過渡件以及梁柱限位裝置。

5.如權利要求1所述的橋梁上部結構快速拆除方法，其特征在于，所述1b、將待拆除橋梁的兩端切割放樣具體為：

將待拆除橋梁的兩端進行放樣，使待拆除橋梁平面投影為正八字形，立面投影為倒八字形；

切割時，對稱均衡切割翼緣區(qū)、邊腹板區(qū)、中腹板區(qū)，完成體系轉(zhuǎn)換。

6.橋梁上部結構快速更換系統(tǒng)，其特征在于，包括更換裝備和監(jiān)控系統(tǒng)；

所述更換裝備包括舊梁馱梁支撐系統(tǒng)、落梁支撐系統(tǒng)、SPMT模塊車組及移動控制器、新梁馱梁支撐系統(tǒng)、存梁支撐系統(tǒng)；

所述監(jiān)控系統(tǒng)包括車輛油壓傳感器、車輛同步控制傳感器、梁體的位移監(jiān)測單元以及馱梁支撐系統(tǒng)的應力監(jiān)測單元；所述車輛同步控制傳感器、梁體的位移監(jiān)測單元以及馱梁支撐系統(tǒng)的應力監(jiān)測單元通過無線通訊連接控制系統(tǒng)；

SPMT模塊車組由具有地面凸凹適應能力的標準重SPMT模塊車組拼而成，其中，每個SPMT模塊車由4~8個帶雙懸掛的輪軸支撐。

7.如權利要求6所述的橋梁上部結構快速更換系統(tǒng)，其特征在于，所述舊梁馱梁支撐系統(tǒng)包括：

呈矩陣分布的第一鋼柱，各第一鋼柱之間采用橫聯(lián)和斜撐連接形成整體，且各第一鋼柱之間的高差控制在1mm內(nèi)，使梁體下放內(nèi)外側的第一鋼柱安全系數(shù)為2以上，所述第一鋼柱由鋼管通過螺栓或焊接或栓焊一體連接而成；

第一變徑頭，其設置于第一鋼柱的頂部；以及，

第一壓剪過渡件，其采用抗壓剛度小材料制成，所述第一壓剪過渡件設置在第一變徑頭或第一厚支撐板的頂部；當所述第一壓剪過渡件設置于第一厚支撐板的頂部時，所述第一厚支撐板設置于第一變徑頭的頂部。