[發(fā)明專利]一種基于蜂窩基站的無(wú)人機(jī)充電坪分布與尋找方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810587870.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108829138A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙太飛;王花;林亞茹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05D1/12 | 分類(lèi)號(hào): | G05D1/12;H04W4/02;H04W4/40;G06Q10/02 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 車(chē)曉軍 |
| 地址: | 710048*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 充電模式 蜂窩基站 蜂窩網(wǎng)結(jié)構(gòu) 步驟實(shí)施 充電完成 電量判斷 密集分布 任務(wù)模式 時(shí)間增加 續(xù)航 蜂窩網(wǎng) 基站 配送 降落 覆蓋 | ||
1.一種基于蜂窩基站的無(wú)人機(jī)充電坪分布與尋找方法,其特征在于,具體按照如下步驟實(shí)施:
步驟1、根據(jù)蜂窩網(wǎng)結(jié)構(gòu)布置充電坪;
步驟2、無(wú)人機(jī)根據(jù)電量判斷是否進(jìn)入充電模式,若需充電,啟動(dòng)充電模式,并選擇最佳的充電坪位置;
步驟3、無(wú)人機(jī)降落至最佳的充電坪位置進(jìn)行充電;
步驟4、充電完成后,無(wú)人機(jī)開(kāi)啟任務(wù)模式,繼續(xù)完成配送任務(wù)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于蜂窩基站的無(wú)人機(jī)充電坪分布與尋找方法,其特征在于,步驟1中,所述充電坪的布置過(guò)程具體為:將配送區(qū)域用蜂窩網(wǎng)結(jié)構(gòu)覆蓋,在每個(gè)蜂窩網(wǎng)的中心點(diǎn)確定一個(gè)基站,并在每個(gè)基站頂部布置一個(gè)充電坪。
3.如權(quán)利要求1所述的一種基于蜂窩基站的無(wú)人機(jī)充電坪分布與尋找方法,其特征在于,所述充電坪包括識(shí)別信標(biāo)模塊和GPS模塊,所述識(shí)別信標(biāo)模塊和GPS模塊分別與通信模塊連接,還包括供電模塊和充電感應(yīng)區(qū)模塊。
4.如權(quán)利要求3所述的一種基于蜂窩基站的無(wú)人機(jī)充電坪分布與尋找方法,其特征在于,步驟2的具體過(guò)程如下:
步驟2.1、無(wú)人機(jī)中的電源模塊檢測(cè)自身電池電量,當(dāng)電池電量不大于20%時(shí),電源模塊向無(wú)人機(jī)中的控制器發(fā)送信號(hào),無(wú)人機(jī)開(kāi)啟充電模式;
步驟2.2、無(wú)人機(jī)開(kāi)始在本蜂窩網(wǎng)的一定范圍內(nèi)搜索供電模塊為空閑狀態(tài)的充電坪,若此范圍有多個(gè)空閑狀態(tài)下的充電坪,將無(wú)人機(jī)位置與多個(gè)充電坪位置間的距離排序找出最短距離的充電坪位置;
步驟2.3、無(wú)人機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)收發(fā)模塊向所述最短距離的充電坪的供電模塊發(fā)送預(yù)約充電信息,預(yù)約成功后,無(wú)人機(jī)將自身的識(shí)別碼信息反饋于該充電坪,同時(shí),該充電坪將供電模塊的狀態(tài)改為已預(yù)約。
5.如權(quán)利要求4所述的一種基于蜂窩基站的無(wú)人機(jī)充電坪分布與尋找方法,其特征在于,步驟2.2中,當(dāng)10%≤電池電量≤20%,無(wú)人機(jī)的搜索半徑為6km~8km,搜索角度為90度,搜索方向?yàn)樵摕o(wú)人機(jī)的飛行方向;當(dāng)電池電量小于10%時(shí),無(wú)人機(jī)的搜索半徑為3km~4km,搜索角度為90度,搜索方向?yàn)樵摕o(wú)人機(jī)的飛行方向。
6.如權(quán)利要求4所述的一種基于蜂窩基站的無(wú)人機(jī)充電坪分布與尋找方法,其特征在于,步驟3的具體過(guò)程為:
無(wú)人機(jī)根據(jù)已預(yù)約充電坪的GPS位置信息飛至該充電坪附近時(shí),充電坪通過(guò)通信模塊將識(shí)別碼信息發(fā)送至無(wú)人機(jī)進(jìn)行匹配,若匹配成功,無(wú)人機(jī)繼續(xù)降落于該充電坪的充電感應(yīng)區(qū)開(kāi)始充電,充電坪將供電模塊的狀態(tài)改為充電中。
7.如權(quán)利要求6所述的一種基于蜂窩基站的無(wú)人機(jī)充電坪分布與尋找方法,其特征在于,步驟4的具體過(guò)程為:
充電完成后,無(wú)人機(jī)中的電源模塊向控制器發(fā)送充電完成信息,控制器控制無(wú)人機(jī)開(kāi)啟任務(wù)模式,同時(shí)向該充電坪發(fā)送充電完成信息,充電坪將供電模塊的狀態(tài)改為空閑,無(wú)人機(jī)飛離該充電坪,繼續(xù)完成配送任務(wù)。
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