[發明專利]一種鋰電池注液后的密封性檢測系統和方法

有效

• 申請號: 201810586619.3
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN108827552B
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 高沖;王晨旭
• 申請（專利權）人: 合肥國軒高科動力能源有限公司
• 主分類號: G01M3/20
• 分類號: G01M3/20
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 傅磊

本公開提出的一種鋰電池注液后的密封性檢測系統，包括：氦氣檢測儀、氦氣檢測閥門、真空泵、氦氣罐、氦氣計量泵、壓縮空氣源和主管道。本公開提出的一種鋰電池注液后的密封性檢測方法，通過真空泵在注液孔外形成負壓環境，然后通過氦氣在真空環境下逸散，通過氦氣檢測儀檢測電池中是否有氦氣溢出來判斷電池密封性。本公開摒棄了傳統方法先在電池中充入氦氣的做法，所需氦氣量大大降低，節省了成本；本公開對電池內部不造成影響，無損檢測更有利于保證電池的品質。

技術領域

本公開涉及鋰離子電池技術領域，尤其涉及一種鋰電池注液后的密封性檢測系統和方法。

背景技術

鋰離子電池注入電解液之后，在注液孔處需要進行密封焊接作業，然后進行氣密性檢測，防止電解液泄露溢出，污染環境，同時也保證鋰離子電池的性能穩定。

目前常見的氣密性檢測有如下幾種方式：1、氣泡法：在密閉的工件腔體內通入一定壓力的氣體，將工件沉放入水中(或者其它液體中)，或者在工件表面涂肥皂水，觀察是否有氣泡產生；2、壓力降法：在密閉的工件腔體內通入一定壓力的氣體，靜止一段時間，再次檢測氣體的壓力，觀察壓力是否有降低，根據壓力的變化來判斷是否有泄漏；3、壓力差法：在密閉的工件腔體內通入一定壓力的氣體，同時在一個標準罐體內通入同樣壓力的氣體，靜止一段時間，觀察標準罐體內的壓力與工件內的壓力差；4、超聲波探測法：利用泄漏點周圍會產生超聲波的物理屬性，使用超聲波探測儀即可找出泄漏點；5、氦氣檢漏法：將一定壓力的氦氣通入密閉的工件腔體中，然后使用氦質譜儀檢測工件的腔體周圍是否有氦元素泄漏。

如果利用上述方法進行鋰電池注液后的氣密性檢測，主要存在以下缺陷：1、氣泡法：會造成電池污染，效率低下，無法自動化；2、壓力降法、壓力差法：效率低下，靈敏度較低；3、超聲波探測法：精度較差；4、氦氣檢漏法：需要消耗大量昂貴的氦氣，成本較高，不利于大批量生產。

發明內容

基于背景技術存在的技術問題，本公開提出了一種鋰電池注液后的密封性檢測系統和方法。

本公開提出的一種鋰電池注液后的密封性檢測系統，包括：氦氣檢測儀、氦氣檢測閥門、真空泵、氦氣罐、氦氣計量泵、壓縮空氣源和主管道；

主管道第一端用于連接測試區域，主管道第二端與真空泵連接并通過氦氣檢測閥門連接氦氣檢測儀；壓縮空氣源與主管道連通；

氦氣罐與氦氣計量泵的輸入端連接，氦氣計量泵的輸出端與主管道連通；主管道上設有主閥門，氦氣計量泵位于主閥門靠近主管道第一端的一側。

優選地，真空泵的出口處設有真空閥門。

優選地，氦氣計量泵的輸出端設有氦氣輸出閥門。

優選地，壓縮空氣源的輸出口處設有壓縮空氣閥門。

優選地，主管道上，壓縮空氣源位于氦氣計量泵靠近主管道第一端的一側。

一種密封性檢測方法，包括以下步驟：

S1、將主管道第一端罩設在待檢測電池的注液孔焊接區域；

S2、開啟主閥門，并開啟真空泵將主管道內部抽吸到預設第一負壓值后關閉真空泵和主閥門；

S3、開啟氦氣計量泵從氦氣罐中抽取預設體積的氦氣填充到主管道中，然后關閉氦氣計量泵；

S4、開啟主閥門、真空泵和壓縮空氣源，壓縮空氣源向主管道輸入空氣并通過真空泵排出；

S5、壓縮空氣源工作預設第一時間值后關閉，真空泵繼續工作至主管道內達到預設第二負壓值時關閉；

S6、開啟氦氣檢測儀和氦氣檢測閥門，根據氦氣檢測儀檢測結果判斷待檢測電池密封性，檢測完成后關閉氦氣檢測閥門。

優選地，檢測過程中，氦氣檢測儀始終維持在開啟狀態。