[發明專利]一種U形管制作加工裝置有效
| 申請號: | 201810585637.X | 申請日: | 2018-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN108704963B | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 汪建文 | 申請(專利權)人: | 蕪湖思科生產力促進中心有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/06 | 分類號: | B21D7/06 |
| 代理公司: | 11335 北京匯信合知識產權代理有限公司 | 代理人: | 寇俊波<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鳩江經*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝夾塊 安裝臺 加工裝置 驅動機構 矩形孔 支撐臺 壓塊 管制 不完全齒輪 工人勞動量 工作效率 水平滑動 推動機構 中部鉸接 安裝槽 收集桿 體積小 翻轉 齒條 彎壓 卸料 左端 加工 成型 電機 配合 | ||
本發明涉及一種U形管制作加工裝置,包括安裝臺、左端中部鉸接在安裝臺上的裝夾塊,裝夾塊的右端設有U形槽,U形槽上設有自上而下勻分布的多個凹槽,每個凹槽均連接有開設在裝夾塊右端面上的安裝槽,裝夾塊的左側設有與安裝臺水平滑動配合且呈L形的支撐臺、右側設有壓塊,支撐臺連接有左右驅動機構,壓塊連接有推動機構,安裝臺的底部設有矩形孔且矩形孔下設有工件收集桿;左右驅動機構包括兩個齒條、不完全齒輪、電機。本發明在一次的彎壓成型中能夠實現對多個U形管的加工,具備翻轉卸料功能,提高了工作效率,減少工人勞動量,整個裝置體積小、反應迅速,有利于U形管部件的大批量加工需求。
技術領域
本發明涉及汽車加工技術領域,具體的說是一種U形管制作加工裝置。
背景技術
汽車在生產制作時,為實現對各部分拼接,常用的連接方式包括螺栓連接、焊接、鉚接,其中螺栓連接尤為廣泛。在汽車減震機構中,將多個板簧層疊后再通過U形管和螺母實現連接;在一些車底架組裝時,也采用U形管對兩組分進行連接。目前,車間內U形管的制作方式落后,在使用彎管設備制作時,每次只能進行單個U形管的加工,效率低下,勞動量大,不利于U形管部件的大批量加工需求。
發明內容
為了避免和解決上述技術問題,本發明提出了一種U形管制作加工裝置。
本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種U形管制作加工裝置,包括安裝臺、左端中部鉸接在安裝臺上的裝夾塊,所述裝夾塊的右端設有U形槽,所述U形槽上設有自上而下勻分布的多個凹槽,每個凹槽均連接有開設在裝夾塊右端面上的安裝槽,所述裝夾塊的左側設有與安裝臺水平滑動配合且呈L形的支撐臺、右側設有壓塊,所述支撐臺連接有左右驅動機構,所述壓塊連接有推動機構,所述安裝臺的底部設有矩形孔且所述矩形孔下設有工件收集桿。
優選的,所述左右驅動機構包括兩個固定在支撐臺左端且上下對稱分布的齒條、置于兩個齒條之間且與任意齒條適配的不完全齒輪、與不完全齒輪相連的電機。
優選的,所述裝夾塊的高度與不完全齒輪上有齒部分的弧長之比為2.0。
優選的,所述推動機構為液壓缸。所述液壓缸呈說平固定在安裝臺1上且所述液壓缸的活塞桿朝左設置。
優選的,所述工件收集桿包括呈三角型分布的三個長桿、兩端分別連接在下側和左側長桿上的一號彈簧、兩端分別連接在下側和右側長桿上的二號彈簧、兩端分別連接在左側和右側長桿上的三號彈簧。位于下側長桿固定在安裝臺上。
優選的,左側的長桿和右側的長桿上均安裝有橡膠套。
本發明的有益效果是:
本發明結構設計合理,在一次的彎壓成型中能夠實現對多個U形管的加工,具備翻轉卸料功能,省去人工操作過程,使用方便,大大提高了工作效率,減少工人勞動量,整個裝置體積小、反應迅速,有利于U形管部件的大批量加工需求。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為圖1的A-A向剖視圖;
圖3為圖1的B-B向剖視圖;
圖4為本發明的俯視圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面對本發明進一步闡述。
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