[發明專利]電動汽車充電車位智能鎖系統的應用方法

在審

• 申請號: 201810584912.6
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN109056578A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 王洋;葛維春;楊萬清;朱巖;王勇;范繼臣;吳港;王振南;李春平;朱守衛;張楠;陰曉光;徐薈洋;宋丹;吳江寧;劉冰;張葆剛
• 申請（專利權）人: 國網遼寧省電力有限公司大連供電公司;大連皓創科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;B60L11/18
• 代理公司: 大連格智知識產權代理有限公司 21238
• 代理人: 劉琦

本發明公開了一種電動汽車充電車位智能鎖系統的應用方法，系統包括，充電車位兩側的充電車位線，充電車位中部的電動車位鎖，充電車位的車輛入口側的感應線圈；充電車位上與車輛入口側相對應的另一側的電動汽車充電樁；電動汽車充電樁內設有：第一判定模塊，賬號輸入模塊，控制模塊，充電電纜，第二判定模塊。應用方法包括如下步驟：車輛的頭部或尾部駛入充電車位；判定是否有車輛駛入；判定用戶是否啟用充電功能；電動車位鎖解鎖，車輛駛入充電車位；車輛開始充電；判定充電是否完成；判定車輛是否駛離；電動車位鎖鎖閉，禁止車輛駛入。本發明能夠有效避免不充電的汽車占用帶充電樁的充電車位，使需要充電的車輛無法使用充電樁的現象。

技術領域

本發明涉及車位智能鎖技術領域，更具體地說，涉及一種電動汽車充電車位智能鎖系統的應用方法。

背景技術

目前電動汽車已經逐步普及，國網公司建設了大量的電動汽車充電樁服務社會。但是目前大量的擁有電動汽車充電樁的充電車位，被普通車輛或不充電的車輛占用，造成需要充電的車輛無法使用充電樁的現象出現。

發明內容

本發明為了解決背景技術中的問題，提出一種電動汽車充電車位智能鎖系統的應用方法，解決了非充電車輛占用充電車位，導致需要充電的車輛無法使用充電樁的問題。

為了達到上述目的，本發明提供一種電動汽車充電車位智能鎖系統的應用方法，所述電動汽車充電車位智能鎖系統包括，位于充電車位兩側的充電車位線，所述充電車位的中部設有電動車位鎖；

所述充電車位的車輛入口側設有感應線圈；所述充電車位上與所述車輛入口側相對應的另一側設有電動汽車充電樁；

所述電動汽車充電樁與所述感應線圈通過連接電纜連接，所述電動汽車充電樁與所述電動車位鎖通過控制線連接；

所述電動汽車充電樁內設有：

第一判定模塊，用于判定所述充電車位內是否有車輛駛入或駛出；

賬號輸入模塊，用于錄入用戶的賬號信息、用戶預留充電資金以及判定用戶是否啟用充電功能；

控制模塊，用于控制所述電動車位鎖的開啟或鎖閉；

充電電纜，用于與所述車輛相連，向所述車輛充電；

第二判定模塊，用于判定所述車輛是否完成充電；

所述電動車位鎖包括連接在地面上的滑軌，所述滑軌上滑動連接有絲母，所述絲母螺接在位于所述滑軌上方、與所述滑軌平行的螺桿上，所述螺桿的左端與伺服電機相連；

所述滑軌的右端與第一連接桿的一端鉸接，所述第一連接桿的另一端與第二連接桿的一端鉸接，所述第二連接桿的另一端鉸接在所述絲母上。

所述第一連接桿與所述第二連接桿的長度相同；

所述電動汽車充電車位智能鎖系統的應用方法包括如下步驟：

S1、車輛的頭部或尾部駛入充電車位；

S2、判定是否有車輛駛入；若判定為有車輛駛入則進入步驟S3，若判定為無車輛駛入直接進入步驟S8；

S3、判定用戶是否啟用充電功能；若判定為用戶啟用充電功能，則進入步驟S4，若判定為用戶不啟用充電功能，則直接進入步驟S8；

S4、電動車位鎖解鎖，車輛駛入充電車位；

S5、車輛開始充電；

S6、判定充電是否完成；若判定為充電完成則進入步驟S7，若判定為充電未完成則再次判定；

S7、判定車輛是否駛離；若判定為車輛駛離則進入步驟S8，若判定為車輛未駛離則再次判定；

S8、電動車位鎖鎖閉，禁止車輛駛入。