[發(fā)明專利]注塑模齒條二次抽芯機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810584554.9
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN108819129B
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡騰飛;葉軍;吳賢益;薛強;潘以杭;吳彩紅
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波方正汽車模具股份有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/73;B29C45/64;B29C45/40
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 駱文軍

1.一種注塑模齒條二次抽芯機構(gòu)，它包括固定在定模上的油缸(1)和固定塊(2)，其特征在于：所述固定塊(2)上設(shè)有齒條導(dǎo)向塊(3)，所述齒條導(dǎo)向塊(3)上設(shè)有齒條導(dǎo)向槽，所述齒條導(dǎo)向槽上滑動連接有齒條(4)，齒條(4)一端與油缸(1)活塞桿連接，所述齒條導(dǎo)向塊(3)的側(cè)邊設(shè)有缺口(5)，所述缺口(5)與齒條導(dǎo)向槽連通，所述缺口(5)的正下方設(shè)有滑套(6)，所述滑套(6)上滑動連接有第一抽芯塊(7)，所述第一抽芯塊(7)的上端位于缺口(5)內(nèi)，第一抽芯塊(7)的側(cè)邊設(shè)有斜齒(8)，且斜齒(8)與齒條(4)嚙合，所述第一抽芯塊(7)內(nèi)設(shè)有第一通孔(9)，第一通孔(9)的軸線與第一抽芯塊(7)的長度方向平行，所述第一抽芯塊(7)的下端設(shè)有限位塊(10)，所述限位塊(10)內(nèi)設(shè)有第二通孔(11)，第二通孔(11)的軸線在第一通孔(9)軸線的延長線上，且第二通孔(11)的中部設(shè)有擴孔(12)，所述限位塊(10)的上端與第一抽芯塊(7)的下端固定連接，限位塊(10)的下端設(shè)有第三抽芯塊(13)，所述第三抽芯塊(13)的上端設(shè)有T字型的凸起(14)，且凸起(14)滑動連接在擴孔(12)中，第三抽芯塊(13)內(nèi)設(shè)有第三通孔(15)，第三通孔(15)的軸線也在第一通孔(9)軸線的延長線上，且第一通孔(9)、第二通孔(11)和第三通孔(15)依次連通，所述第一通孔(9)內(nèi)設(shè)有第二抽芯塊(16)，所述第二抽芯塊(16)的下端位于第三通孔(15)內(nèi)，第二抽芯塊(16)的下端與第三通孔(15)滑動連接，且第二抽芯塊(16)的下端外壁與第三通孔(15)下端的孔壁形成型腔；所述限位塊(10)對半分為兩部分；所述齒條(4)上設(shè)有鎖緊齒(17)，鎖緊齒(17)與齒條(4)上的齒在同一側(cè)面上，鎖緊齒(17)位于齒條(4)近油缸(1)活塞桿連接的一端，且鎖緊齒(17)斜度小于齒條(4)上齒的斜度；合模時，凸起(14)位于上限位位置；所述第三通孔(15)的中部設(shè)有錐形內(nèi)壁，所述第二抽芯塊(16)下端設(shè)有與錐形內(nèi)壁貼合的錐形外壁，且第二抽芯塊(16)下端錐形外壁處設(shè)有環(huán)形凹槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑模齒條二次抽芯機構(gòu)，其特征在于：所述第三通孔(15)的孔壁上設(shè)有定位孔(18)，且定位孔(18)貫穿孔壁，所述定位孔(18)中滑動連接有定位銷(19)，定位銷(19)兩端均為梯形結(jié)構(gòu)，所述定模上設(shè)有容置定位銷(19)一端的第一內(nèi)凹(20)，所述第二抽芯塊(16)上設(shè)有容置定位銷(19)一端的第二內(nèi)凹(21)，且第一內(nèi)凹(20)和第二內(nèi)凹(21)均為梯形內(nèi)凹，所述定位銷(19)的長度等于定位孔(18)的長度加上第一內(nèi)凹(20)的深度或第二內(nèi)凹(21)的深度的和。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑模齒條二次抽芯機構(gòu)，其特征在于：所述齒條(4)的齒與水平線之間的夾角為30～50°。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的注塑模齒條二次抽芯機構(gòu)，其特征在于：所述夾角為40°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑模齒條二次抽芯機構(gòu)，其特征在于：所述第二抽芯塊(16)內(nèi)設(shè)有冷卻水道(22)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑模齒條二次抽芯機構(gòu)，其特征在于：所述限位塊(10)的外表面與第一抽芯塊(7)外表面和第三抽芯塊(13)外表面均平齊。