[發(fā)明專利]一種實心輪胎用潤滑液及制備方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810584426.4
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN108949329A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 卞澤根
• 申請（專利權(quán)）人: 明光速耐德實心輪胎有限公司
• 主分類號: C10M173/00
• 分類號: C10M173/00;C10N30/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種實心輪胎用潤滑液及制備方法，包括以下重量份的原料：基礎(chǔ)油30?50份、乳化石蠟30?40份、丙三醇40?55份、鋰基潤滑脂15?30份、油酸甘油酯14?22份、抗腐蝕劑12?16份、乳化劑14?18份、抗氧化劑2?6份、增稠劑2?4份、分散劑4?6份、去離子水20?25份。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)潤滑液效果差成本高的問題，本發(fā)明能應(yīng)用于實心輪胎的安裝裝配，能夠起到很好的潤滑作用，有效防止輪胎磨損和變形。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及實心輪胎技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種實心輪胎用潤滑液及制備方法。

背景技術(shù)

輪胎是汽車行駛系中的重要部件，能起到支承車身、緩沖外界沖擊的作用，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎的裝配過程，就是將各種車輛上的接地滾動圓環(huán)形彈性橡膠制品，在一定的壓力和潤滑條件下，安裝在金屬輪輞上。無論是原配輪胎或替換輪胎，雖然裝配的操作簡單，但是，裝配質(zhì)量對輪胎的壽命和車輛操縱性能影響很大，已經(jīng)引起汽車企業(yè)的重視。

實心輪胎在裝配過程中由于其硬度較高，需要涂覆一層潤滑性、適應(yīng)性較好的潤滑劑，防止對胎面造成損害以及輪輞變形。目前，國內(nèi)尚無這種適用于這種輪胎裝配使用的潤滑劑，而國外的產(chǎn)品則價格昂貴，不利用節(jié)約生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種實心輪胎用潤滑液及制備方法，解決了傳統(tǒng)潤滑液效果差成本高的問題，本發(fā)明能應(yīng)用于實心輪胎的安裝裝配，能夠起到很好的潤滑作用，有效防止輪胎磨損和變形。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種實心輪胎用潤滑液，包括以下重量份的原料：

基礎(chǔ)油30-50份、乳化石蠟30-40份、丙三醇40-55份、鋰基潤滑脂15-30份、油酸甘油酯14-22份、抗腐蝕劑12-16份、乳化劑14-18份、抗氧化劑2-6份、增稠劑2-4份、分散劑4-6份、去離子水20-25份。

優(yōu)選的，在本發(fā)明中，包括以下重量份的原料：

基礎(chǔ)油30份、乳化石蠟30份、丙三醇50份、鋰基潤滑脂20份、油酸甘油酯18份、抗腐蝕劑14份、乳化劑16份、抗氧化劑4份、增稠劑2份、分散劑4份、去離子水20份。

優(yōu)選的，在本發(fā)明中，所述基礎(chǔ)油為硅油和PAG油的混合油。

優(yōu)選的，在本發(fā)明中，乳化石蠟的固含量為40-50%且pH值為7-9。

一種實心輪胎用潤滑液的制備方法，包括以下步驟：

S1、稱取基礎(chǔ)油和乳化石蠟，投入反應(yīng)釜中，在溫度為100-120℃、轉(zhuǎn)速為200-300r/min的轉(zhuǎn)速充分?jǐn)嚢瑁?/p>

S2、按照配比稱取丙三醇、鋰基潤滑脂和油酸甘油酯投入反應(yīng)釜中，將壓力設(shè)置有0.1MP，在溫度為100-120℃、轉(zhuǎn)速為300-400r/min的轉(zhuǎn)速充分?jǐn)嚢?0min；

S3、將反應(yīng)釜中的溫度提高至180-200℃進行煉制20-30min，然后降溫至100℃加入剩余原料，繼續(xù)以250-300r/min的轉(zhuǎn)速繼續(xù)攪拌10-20min；

S4、待反應(yīng)釜中的原料混合物降溫后，研磨、過濾得到成品。

本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明解決了傳統(tǒng)潤滑液效果差成本高的問題，本發(fā)明能應(yīng)用于實心輪胎的安裝裝配，能夠起到很好的潤滑作用，有效防止輪胎磨損和變形。

具體實施方式

下面進一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護范圍不局限于以下所述。

實施例1：

一種實心輪胎用潤滑液，包括以下重量份的原料：