[發(fā)明專利]旋塞閥組裝臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810583924.7
• 申請(qǐng)日: 2018-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN108555593A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱東榮;卞文皆;生秋龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城市東榮石油機(jī)械廠
• 主分類號(hào): B23P21/00
• 分類號(hào): B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種旋塞閥組裝臺(tái)，包括：底座，在所述底座內(nèi)設(shè)置有滾輪槽，在所述底座的上端左側(cè)設(shè)置有水平工作臺(tái)，在所述水平工作臺(tái)上設(shè)置有V型固定卡瓦，在所述V型固定卡瓦上擺放有旋塞閥，所述旋塞閥的結(jié)構(gòu)包括：閥體，在所述閥體內(nèi)從左往右依次設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧、左球座、鋼球、右球座和鎖緊螺母，在所述鋼球下端的閥體內(nèi)設(shè)置有與鋼球相互配合的旋鈕，在所述旋鈕的下端設(shè)置有旋鈕孔，在所述旋塞閥左側(cè)的底座上設(shè)置有立臂，在所述旋塞閥左側(cè)的立臂上設(shè)置有與旋塞閥相互配合的扶正定位螺栓，在所述立臂的上端設(shè)置有夾緊油缸，在所述夾緊油缸的活塞桿上設(shè)置有與旋塞閥相互配合的V型移動(dòng)卡瓦。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種石油設(shè)備，尤其涉及一種旋塞閥組裝臺(tái)。

背景技術(shù)

旋塞閥是井控裝置的關(guān)鍵部分，也是內(nèi)防噴工具之一,主要用于鉆井循環(huán)系統(tǒng)中的一種手動(dòng)控制閥,目的是防止作業(yè)時(shí)緊急情況下發(fā)生井噴事故。因此對(duì)旋塞的生產(chǎn)加工、組裝及調(diào)試等全過程要求十分嚴(yán)格，目前旋塞閥組裝主要存在以下幾個(gè)問題：一、旋鈕與球座的組裝的次序及相互空間如何壓縮和調(diào)整；二、如何采取切實(shí)可行的措施減少旋鈕與鋼球的在深孔中一次性的配合成功，避免鋼球堵在旋塞閥的閥體中而影響組裝進(jìn)度；三、從安全環(huán)保的角度著想，組裝時(shí)如何確保旋塞閥產(chǎn)品的終身安全。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種組裝速度快、效果好的旋塞閥組裝臺(tái)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：旋塞閥組裝臺(tái)，包括：底座，在所述底座內(nèi)設(shè)置有滾輪槽，在所述底座的上端左側(cè)設(shè)置有水平工作臺(tái)，在所述水平工作臺(tái)上設(shè)置有V型固定卡瓦，在所述V型固定卡瓦上擺放有旋塞閥，所述旋塞閥的結(jié)構(gòu)包括：閥體，在所述閥體內(nèi)從左往右依次設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧、左球座、鋼球、右球座和鎖緊螺母，在所述鋼球下端的閥體內(nèi)設(shè)置有與鋼球相互配合的旋鈕，在所述旋鈕的下端設(shè)置有旋鈕孔，在所述旋塞閥左側(cè)的底座上設(shè)置有立臂，在所述旋塞閥左側(cè)的立臂上設(shè)置有與旋塞閥相互配合的扶正定位螺栓，在所述立臂的上端設(shè)置有夾緊油缸，在所述夾緊油缸的活塞桿上設(shè)置有與旋塞閥相互配合的V型移動(dòng)卡瓦，在所述旋鈕下端的底座和水平工作臺(tái)之間設(shè)置有閥體定位桿，在所述閥體定位桿內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有與旋鈕孔相互配合的旋鈕定位桿，在所述旋鈕定位桿的右側(cè)下端設(shè)置有手柄，在所述閥體定位桿的兩側(cè)上端分別設(shè)置有導(dǎo)向銷，在所述水平工作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有與導(dǎo)向銷相互配合的導(dǎo)向槽，在所述旋塞閥右側(cè)的底座上設(shè)置有移動(dòng)式滾輪座，所述移動(dòng)式滾輪座通過滾輪滑動(dòng)設(shè)置在滾輪槽內(nèi)，在所述移動(dòng)式滾輪座上通過調(diào)節(jié)螺母設(shè)置有調(diào)節(jié)固定桿，在所述調(diào)節(jié)固定桿的上端設(shè)置有通過軸承壓帽設(shè)置有平面軸承，在所述平面軸承內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)扶正作業(yè)桿，在所述旋轉(zhuǎn)扶正作業(yè)桿的左端設(shè)置有旋鈕壓進(jìn)油缸，在所述旋鈕壓進(jìn)油缸內(nèi)設(shè)置有壓進(jìn)活塞，在所述壓進(jìn)活塞下端的旋鈕壓進(jìn)油缸內(nèi)設(shè)置有與旋鈕相互配合的旋鈕放置槽，在所述旋轉(zhuǎn)扶正作業(yè)桿的右端設(shè)置有與鋼球相互配合的鋼球推進(jìn)桿，在所述調(diào)節(jié)固定桿右側(cè)的旋轉(zhuǎn)扶正作業(yè)桿上設(shè)置有鎖緊桿，在所述立臂的上端設(shè)置有與夾緊油缸相互配合的夾緊油缸控制閥和與旋鈕壓進(jìn)油缸相互配合的壓進(jìn)油缸控制閥。

為了更好地解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述旋鈕孔和旋鈕定位桿為正六邊形結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：上述旋塞閥組裝臺(tái)，旋塞閥閥體內(nèi)部依次組裝調(diào)節(jié)彈簧、左球座、旋鈕、鋼球、右球座及鎖緊螺母，鎖緊螺母的鎖緊是關(guān)鍵，是由組裝臺(tái)上的安全鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖緊，并根據(jù)左球座左側(cè)調(diào)節(jié)彈簧壓縮力的大小進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整鎖緊力，具有可調(diào)式安全鎖緊機(jī)構(gòu)，組裝速度快、效果好，定位準(zhǔn)確性高，自動(dòng)化夾緊和深孔壓進(jìn)能力強(qiáng)，提高工作的效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明旋塞閥組裝臺(tái)旋塞閥安裝前的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明旋塞閥組裝臺(tái)旋塞閥安裝前的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中閥體定位桿和旋鈕定位桿的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖2中旋鈕的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。