[發明專利]燃油分配管總成環境耐久試驗裝置在審
| 申請號: | 201810583662.4 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN108414214A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 李冰;陳先立;冉云蘭;周緒林 | 申請(專利權)人: | 聯合汽車電子(重慶)有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 劉佳 |
| 地址: | 401122 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油分配管 應變式壓力傳感器 噴油器 油泵 燃油分配管總成 耐久試驗裝置 濕度控制器 溫度控制器 調速 燃油收集 調壓閥 進油管 試驗箱 振動器 處理器 油箱 顯示器 電源 噴油器安裝 密封連接 耐久試驗 噴嘴 傳感頭 電連接 側壁 穿入 試驗 | ||
本發明提供一種燃油分配管總成環境耐久試驗裝置,包括油箱、油泵、進油管、調壓閥、試驗箱、溫度控制器、濕度控制器、調速振動器、燃油分配管、噴油器、燃油收集器、電源、PWM控制器、應變式壓力傳感器、處理器和顯示器,油泵內置于油箱內,油泵、調壓閥和燃油分配管均安裝在進油管上,燃油分配管、溫度控制器和濕度控制器均安裝在試驗箱內,調速振動器安裝在試驗箱的側壁上,噴油器安裝在燃油分配管上,燃油收集器密封連接在噴油器的噴嘴上,PWM控制器電連接在噴油器和電源之間,應變式壓力傳感器的傳感頭穿入燃油分配管內,應變式壓力傳感器和顯示器均與處理器相連。由于采用了上述技術方案,本發明能使耐久試驗結構更加準確。
技術領域
本發明屬于發動機燃油供給系統檢測設備,具體是一種燃油分配管總成環境耐久試驗裝置。
背景技術
汽車燃油分配管總成包括燃油分配管、噴油器、噴油器卡夾等主要零件,通過燃油分配管的固定支架安裝在進氣歧管上,同時實現噴油器與客戶端進氣道的安裝與連接。主要功能是提供充足的燃油并均勻的分配給發動機各個氣缸。它不僅屬于汽車上重要的安全部件,對整車的可靠性有影響;另外,還對燃油壓力脈動起到重要作用,直接關系到發動機是否可以穩定工作。
目前,國內汽車主機廠對燃油分配管總成的壽命及可靠性要求越來越高,零部件廠家要在開發階段進行更為符合實際工況的試驗驗證,并且在試驗中收集燃油分配管內的壓力脈動的主要數據進行分析,觀察在工作設定時間后的壓力脈動數據的穩定性,壓力脈動越穩定,說明燃油分配管總成的耐久性越好,反之則越差。燃油分配管總成的試驗項目還集中在單工況的耐久試驗,未充分考慮到環境變化對燃油分配管總成的影響,也不能實時收集燃油分配管內的壓力脈動數據,從而導致耐久試驗結果準確性低。
發明內容
針對現有技術存在的技術問題,本發明提供了一種燃油分配管總成環境耐久試驗裝置。
包括油箱、油泵、進油管、調壓閥、試驗箱、溫度控制器、濕度控制器、調速振動器、燃油分配管、噴油器、燃油收集器、電源、PWM控制器、應變式壓力傳感器、處理器和顯示器,所述油泵內置于油箱內,所述油泵、調壓閥和燃油分配管均安裝在進油管上,所述調壓閥的一端與進油管的內腔連通,所述調壓閥的另一端連通油箱,所述燃油分配管、溫度控制器和濕度控制器均安裝在試驗箱內,所述調速振動器安裝在試驗箱的側壁上,所述噴油器安裝在燃油分配管上,所述燃油收集器密封連接在噴油器的噴嘴上,所述PWM控制器電連接在噴油器和電源之間,所述PWM控制器用于控制噴油器的噴油脈寬及相鄰兩次噴油的時間間隔,所述應變式壓力傳感器的傳感頭穿入燃油分配管內,所述應變式壓力傳感器和顯示器均與處理器相連。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于聯合汽車電子(重慶)有限公司,未經聯合汽車電子(重慶)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810583662.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種動力伺服刀架可靠性試驗臺
- 下一篇:一種模擬船用轉子橫傾的實驗裝置





