[發明專利]一種用于郵輪發動機和管路的隔溫夾套及其制備方法

有效

• 申請號: 201810582020.2
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN108749188B
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 王少偉;邵亞國;呂家峰;唐成滿
• 申請（專利權）人: 無錫富仕德高科特材制造有限公司
• 主分類號: B32B9/00
• 分類號: B32B9/00;B32B9/04;B32B17/02;B32B37/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;任月娜

1.一種用于郵輪發動機和管路的隔溫夾套的制備方法，其特征是：用于郵輪發動機和管路的隔溫夾套，包括隔溫套本體，隔溫套本體卷曲呈筒狀，隔溫套本體由內至外依次包括阻熱層、保溫層和防火絕緣層，隔溫套本體的兩側采用階梯式搭接卷成筒狀，隔溫套本體的接縫處設置有密封粘扣，隔溫套本體上設置有若干個固定釘；

用于郵輪發動機和管路的隔溫夾套的制備方法，包括如下步驟：

（1）將防火絕緣層置于高溫爐中進行處理，防火絕緣層以0.5-10m/min的速度通過高溫爐的三個溫區，第一溫區的溫度為150-200℃，第二溫區的溫度為200-250℃，第三溫區的溫度為250-350℃；

（2）在防火絕緣層的表面噴灑阻燃溶液，噴灑量為20-50g/m²；

（3）將保溫層置于高溫爐進行處理，保溫層以0.2-10m/min的速度通過高溫爐的八個溫區，溫度分別是：第一溫區的溫度為100-130℃，第二溫區的溫度為130-180℃，第三溫區的溫度為180-250℃，第四溫區的溫度為250-310℃，第五溫區的溫度為300-380℃，第六溫區的溫度為300-350℃，第七溫區的溫度為250-320℃，第八溫區的溫度為150-200℃；

（4）將阻熱層置于高溫爐進行處理，阻熱層以0.5-10m/min的速度通過高溫爐的三個溫區，第一溫區的溫度為150-200℃，第二溫區的溫度為200-270℃，第三溫區的溫度為250-380℃；

（5） 在阻熱層的表面噴灑抗靜電溶液，噴灑量為15-40g/m²；

（6）將防火絕緣層和阻熱層的三個側邊通過耐高溫線縫合成套，將保溫層置于防火絕緣層和阻熱層的形成的套中部得到隔溫夾套本體；

（7）將隔溫套本體的防火絕緣層、保溫層和阻熱層采用若干個固定釘進行固定；

（8）將隔溫套本體卷曲呈筒狀后用密封粘扣固定形成隔溫夾套；

所述阻燃溶液中二甲基硅油、氮系阻燃劑、烷基酚聚氧乙烯醚和水的重量比為：3-5 :4-5 : 0.5-2 : 88-92.8；

所述抗靜電溶液中二甲基硅油、聚醚硅油、烷基酚聚氧乙烯醚和水的重量比為3-5 :3-6 : 0.5-2 : 87-93.5；

所述阻熱層為玻璃纖維布，所述玻璃纖維布上涂覆有厚度為0.05-0.2mm的硅膠層；

所述防火絕緣層為玻璃纖維布，所述玻璃纖維布上涂覆有厚度為0.1-0.6mm的硅膠層。

2.如權利要求1所述的用于郵輪發動機和管路的隔溫夾套的制備方法，其特征是：所述高溫爐為立式高溫爐或臥式高溫爐。