[發(fā)明專(zhuān)利]瀝青路面廢料再生系統(tǒng)及再生方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810581918.8
• 申請(qǐng)日: 2018-06-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108547200A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林宗文;翟資雄
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 福建南方路面機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01C19/10
• 分類(lèi)號(hào): E01C19/10;E01C19/05;E01C19/08
• 代理公司: 廈門(mén)市首創(chuàng)君合專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 李秀梅

本發(fā)明涉及廢料再生技術(shù)領(lǐng)域，涉及瀝青路面廢料再生系統(tǒng)及再生方法。瀝青路面廢料再生系統(tǒng)，包括新石料處理系統(tǒng)、舊廢料處理系統(tǒng)、再生劑添加系統(tǒng)和攪拌缸，所述新石料處理系統(tǒng)上的新骨料計(jì)量裝置輸出端、舊廢料處理系統(tǒng)上的輸送裝置輸出端和再生劑添加系統(tǒng)的輸送裝置輸出端分別與攪拌缸連通，所述攪拌缸將投入攪拌缸內(nèi)的經(jīng)新石料處理系統(tǒng)、舊廢料處理系統(tǒng)處理后的物料和再生劑混合攪拌獲得成品料。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及廢料再生技術(shù)領(lǐng)域，涉及瀝青路面廢料再生系統(tǒng)及再生方法。

背景技術(shù)

公路的發(fā)展和建設(shè)速度更是突飛猛進(jìn)，新建城市及高等級(jí)瀝青路面的規(guī)模不斷擴(kuò)大，隨著交通運(yùn)輸負(fù)荷的增加以及路面用材料使用壽命的臨近，久而久之瀝青路面相繼出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的車(chē)轍、磨損、裂紋等問(wèn)題，瀝青路面解決上述問(wèn)題即對(duì)路面進(jìn)行翻修，瀝青路面的翻修將會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混凝土材料，如果不對(duì)這些廢棄物加以利用，不僅會(huì)造成巨大的資源浪費(fèi)，還會(huì)占用土地，污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供一種瀝青路面廢料再生系統(tǒng)及再生方法，解決瀝青路面翻修產(chǎn)生的廢舊瀝青不加以利用造成資源浪費(fèi)，污染環(huán)境的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

瀝青路面廢料再生系統(tǒng)，其特征在于：包括新石料處理系統(tǒng)，所述新石料處理系統(tǒng)包括依次連接的第一干燥滾筒、新石料篩分裝置、新石料儲(chǔ)存裝置和新骨料計(jì)量裝置；

舊廢料處理系統(tǒng)，所述廢舊料處理系統(tǒng)包括篩分出小顆粒和中、大顆粒的舊料的破碎篩分裝置、小顆粒舊料處理管路和中、大顆粒舊料處理管路，破碎篩分裝置包括第一出料口和第二出料口，小顆粒舊料處理管路包括小顆粒舊料存儲(chǔ)裝置、計(jì)量裝置和輸送裝置，小顆粒舊料存儲(chǔ)裝置進(jìn)料口與破碎篩分裝置第一出料口連接；中、大顆粒舊料處理管路包括第二干燥滾筒、中、大顆粒存儲(chǔ)裝置、計(jì)量裝置和輸送裝置，第二干燥滾筒進(jìn)料口與破碎篩分裝置第二出料口連接；

再生劑添加系統(tǒng)，所述再生劑添加系統(tǒng)包括依次連接的再生劑計(jì)量裝置和輸送裝置；

攪拌缸，所述新石料處理系統(tǒng)上的新骨料計(jì)量裝置輸出端、舊廢料處理系統(tǒng)上的輸送裝置輸出端和再生劑添加系統(tǒng)的輸送裝置輸出端分別與攪拌缸連通，所述攪拌缸將投入攪拌缸內(nèi)的經(jīng)新石料處理系統(tǒng)、舊廢料處理系統(tǒng)處理后的物料和再生劑混合攪拌獲得成品料。

進(jìn)一步的，新石料處理系統(tǒng)上的儲(chǔ)存裝置設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)存?zhèn)}，所述多個(gè)儲(chǔ)存?zhèn)}分別與新骨料計(jì)量裝置連接。

進(jìn)一步的，還包括新瀝青計(jì)量裝置和新粉料計(jì)量裝置，所述新瀝青計(jì)量裝置、新粉料計(jì)量裝置出料口分別與攪拌缸連接。

進(jìn)一步的，新石料處理系統(tǒng)、舊廢料處理系統(tǒng)上的輸送裝置包括皮帶輸送機(jī)。

進(jìn)一步的，再生劑添加系統(tǒng)上的輸送裝置包括輸送泵。

一種瀝青路面廢料再生工藝，其特征在于：采用新骨料、舊廢料和再生添加劑混合再生，具體包括如下步驟：

步驟一：對(duì)新骨料進(jìn)行烘干加熱；

步驟二：對(duì)加熱烘干后的新骨料進(jìn)行篩分并送至儲(chǔ)存?zhèn)}；

步驟三：將儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)的新骨料通過(guò)計(jì)量裝置計(jì)量輸送至攪拌缸待攪；

步驟四：對(duì)舊廢料進(jìn)行破碎篩分，分選出小顆粒舊料、中顆料舊料和大顆粒舊料；

步驟五：小顆粒舊料計(jì)量輸送至攪拌缸，中、大顆粒舊料預(yù)先進(jìn)行烘干加熱后再計(jì)量輸送至攪拌缸；

步驟六：添加再生劑對(duì)攪拌缸混合的新骨料和舊廢料進(jìn)行攪拌得到成品料。

進(jìn)一步的，攪拌缸內(nèi)還投有新瀝青和新粉料。

進(jìn)一步的，步驟四中的所述小顆粒粒徑為5mm,所述中、大顆粒粒徑為大于5mm。