[發明專利]一種共享單車運輸用車輛停放裝置有效
| 申請號: | 201810581772.7 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN108749696B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 顧淑夏 | 申請(專利權)人: | 楊宇 |
| 主分類號: | B60P3/075 | 分類號: | B60P3/075;B60P3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 共享 單車 運輸 車輛 停放 裝置 | ||
1.一種共享單車運輸用車輛停放裝置,包括有箱式貨車車廂,其特征在于:車廂內設置有第一停車裝置(1)和第二停車裝置(2),所述第一停車裝置(1)位于第二停車裝置(2)上方,所述第一停車裝置(1)和第二停車裝置(2)均包括有固定板(3)、傾斜組件(4)和停放組件(5),所有所述固定板(3)均為長方形板狀結構,所有固定板(3)均水平設置在車廂內,所有固定板(3)的尾端與車廂的尾端齊平,傾斜組件(4)設置在固定板(3)上,停放組件(5)設置在傾斜組件(4)上,所述第一停車裝置(1)還包括有升降組件,所述升降組件包括有四個電動升降絲桿滑臺(11),四個所述電動升降絲桿滑臺(11)分別豎直設置在第一停車裝置(1)的固定板(3)兩側的每端,每個電動升降絲桿滑臺(11)的滑塊均與第一停車裝置(1)的固定板(3)固定連接;
所述傾斜組件(4)包括有傾斜支撐板(41)和兩條滑軌(42),所述傾斜支撐板(41)水平設置在固定板(3)的上方,傾斜支撐板(41)的尾端設置有鉸接座,傾斜支撐板(41)的尾端通過鉸接座與固定板(3)的尾端鉸接,兩條所述滑軌(42)水平設置并且分別位于傾斜支撐板(41)的兩側,滑軌(42)固定安裝在固定板(3)上,所有滑軌(42)內均設置有一個第一滑塊(43),第一滑塊(43)與滑軌(42)滑動配合,兩條所述滑軌(42)的兩端均設置擋塊(44),所有擋塊(44)上位于滑軌(42)的內側均設置防撞彈簧(45),防撞彈簧(45)的一端固定安裝在擋塊(44)上,防撞彈簧(45)的另一端還設置有減震墊(46)。
2.根據權利要求1所述的一種共享單車運輸用車輛停放裝置,其特征在于:所述傾斜組件(4)還包括有滑輪組件(6),所述滑輪組件(6)包括有兩個電動升降器(61),每個電動升降器(61)分別豎直設置于一個第一滑塊(43)上,每個電動升降器(61)的輸出端均向上設置,每個電動升降器(61)的輸出端上均設置有一個安裝架(62),所述安裝架(62)為倒L形結構,安裝架(62)包括有豎直部和水平部,豎直部位于傾斜支撐板(41)和電動升降器(61)之間,水平部底端的一側與電動升降器(61)的輸出端固定連接,水平部底端的另一側與豎直部的頂端固定連接,滑輪組件(6)還包括有兩根滾軸(63),兩根所述滾軸(63)水平設置在傾斜支撐板(41)的下方,兩根所述滾軸(63)的兩端分別與一個安裝架(62)上的豎直部固定連接,每個滾軸(63)上均設置有若干個滾輪(64),所有滾輪(64)與傾斜支撐板(41)的底端滑動配合。
3.根據權利要求2所述的一種共享單車運輸用車輛停放裝置,其特征在于:所述傾斜支撐板(41)的上方還設置有兩條用于配合停放組件(5)的軌道槽(47),兩條所述軌道槽(47)由傾斜支撐板(41)的頂端延伸至傾斜支撐板(41)的尾端,位于傾斜支撐板(41)頂端的下方還設置有多個減震彈簧(48)。
4.根據權利要求3所述的一種共享單車運輸用車輛停放裝置,其特征在于:所述傾斜組件(4)還包括有角度調節組件(7),角度調節組件(7)包括有牽引桿(71)和螺紋桿(72),所述牽引桿(71)的兩端分別與一個第一滑塊(43)連接,牽引桿(71)的中段設置有牽引塊(73),所述螺紋桿(72)的頂端水平穿過牽引塊(73)并且螺紋桿(72)朝向固定板(3)尾端方向延伸,固定板(3)上還設置有若干個用于配合螺紋桿(72)的軸接座,所述螺紋桿(72)的頂端還設置有搖把(74),搖把(74)與螺紋桿(72)可拆卸連接。
5.根據權利要求4所述的一種共享單車運輸用車輛停放裝置,其特征在于:所述停放組件(5)包括有停放板(51)和第二滑塊(52),第二滑塊(52)固定安裝在停放板(51)的底端,第二滑塊(52)與軌道槽(47)滑動配合,停放板(51)的兩側分別設置有齒條(53)。
6.根據權利要求5所述的一種共享單車運輸用車輛停放裝置,其特征在于:所述傾斜支撐板(41)尾端的兩側均設置有延伸板(411),每個延伸板(411)上均設置有一個齒輪(412)和旋轉軸(416),齒輪(412)通過旋轉軸(416)與延伸板(411)軸接,每個齒輪(412)分別與停放板(51)一側的齒條(53)嚙合連接。
7.根據權利要求6所述的一種共享單車運輸用車輛停放裝置,其特征在于:其中一側的所述延伸板(411)上還設置有限制齒輪(412)移動的卡扣(413),該延伸板(411)上還設置有安裝條(414),安裝條(414)的內側水平設置有頂出彈簧(415),頂出彈簧(415)的一端與安裝條固定連接,頂出彈簧(415)的另一端抵住卡扣(413)的背側。
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