[發明專利]一種全自動比例分配液體輸送裝置

在審

• 申請號: 201810581539.9
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN108525170A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 倪軍;程繼國;高勇
• 申請（專利權）人: 明光浩淼安防科技股份公司
• 主分類號: A62C5/02
• 分類號: A62C5/02;A62C31/00;A62C31/28
• 代理公司: 合肥興東知識產權代理有限公司 34148
• 代理人: 胡東升

本發明提供了一種全自動比例分配液體輸送裝置，通過液罐設置在載體上；液泵的吸液端通過泡沫吸液管與液罐連通；液泵的出液端通過主輸出管分別與泡沫出液管、泡沫外輸管和泡沫出液傳送管的一端管道連接；泡沫出液管的另一端與液罐連通；泡沫外輸管向外供液；泡沫出液傳送管的另一端管道與外部輸液主管道的中間部管道連通；還設有外吸管，外吸管與液泵的吸液端連通。本發明可實現同時對多個受液設備按比例輸送液體，更加節能環保，且結構簡單，安裝操作便捷，大大提高了工作效率，經濟實用，使用靈活，設計合理，結構緊湊，具有很好的市場前景。

技術領域

本發明涉及消防裝置技術領域，具體涉及一種全自動比例分配液體輸送裝置。

背景技術

目前的供液車供液模式為通過取力器、傳動軸直接驅動液泵。此時如果只給一臺受液車供液，可通過調整發動機轉速，來控制泡沫輸出量，但是如果同時給兩臺及兩臺以上的受液車供液，則不能實現泡沫比例輸出。并且底盤發動機有最低的轉速即怠速運轉，如需要輸送小流量的液體是不能實現的，因為發動機轉速為怠速狀態，不能再往下調轉速，否則底盤將熄火不能正常工作。現有的消防供液車的液體輸送結構設置不合理，急需改進。

發明內容

本發明的目的是提供一種同時對多個受液設備輸送液體的輸送裝置，設計合理，結構緊湊。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：

一種全自動比例分配液體輸送裝置，包括載體、液罐、管路連接結構和液泵；所述液罐設置在所述載體上；所述管路連接結構包括泡沫吸液管、泡沫出液管、主輸出管、泡沫外輸管、泡沫出液傳送管和外部輸液主管道；所述液泵的吸液端通過泡沫吸液管與所述液罐連通；所述液泵的出液端通過所述主輸出管分別與所述泡沫出液管、泡沫外輸管和泡沫出液傳送管的一端管道連接；所述泡沫出液管的另一端與所述液罐連通；所述泡沫外輸管向外供液；所述泡沫出液傳送管的另一端管道與所述外部輸液主管道的中間部管道連通；還設有外吸管，所述外吸管與所述液泵的吸液端連通。

進一步地，所述外部輸液主管道的一端為進液接口，另一端為出液接口；所述泡沫出液傳送管從所述外部輸液主管道的中間位置處輸送泡沫。

進一步地，所述外部輸液主管道的進液端還設有轉速傳感器。

進一步地，多個所述泡沫外輸管對稱設置在所述載體長度方向的兩側邊。

進一步地，所述泡沫外輸管為所述主輸出管的側邊連通的分支管路；且從主輸出管連通的一端到外端接口的管路上依次設有單向閥、流量計、調節閥和出液閥。

進一步地，所述泡沫外輸管和外吸管為Z字形構造的管狀結構。

進一步地，所述液罐包括液罐A和液罐B；所述泡沫吸液管和泡沫出液管分別設有兩個連接管；兩個所述泡沫吸液管的連接管分別與所述液罐A和液罐B連通；兩個所述泡沫出液管的連接管分別與所述液罐A和液罐B連通。

進一步地，所述載體為消防車；所述液罐和液泵固定設置在所述載體上。

進一步地，所述液罐內裝載的液體是消防泡沫、水和藥劑中的一種。

進一步地，還包括控制系統和動力裝置；所述控制系統與進液閥、液泵、轉速傳感器、動力裝置、流量計調節閥、單向閥和出液閥連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：

1、本發明通過設置泡沫吸液管和泡沫出液管與液罐連接，可避免液泵的空轉，設置更加合理，結構緊湊。

2、本發明適用于泡沫外輸管路在兩根或兩根以上的供液系統，可實現同時對多個受液設備輸送液體，設置更加合理。

3、本發明可通過下方的外吸管直接向液泵補液，并將其直接疊加到消防車上，更加節能環保。