[發明專利]壓緊機構組件

有效

• 申請號: 201810581535.0
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN108724062B
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 肖開陽;吳天宇;朱運盛;馬丹花;胡向柏;王波;熊森
• 申請（專利權）人: 上海空間推進研究所
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 莊文莉

本發明公開了一種壓緊機構組件，包括套筒、限位塊、固定端、保險彈簧、工作彈簧、壓緊塊和固定螺母；限位塊一端位于套筒的上端外側，另一端通過耳片安裝在套筒內，且耳片與套筒的內頂面之間設有保險彈簧；套筒內設有用于安裝所述壓緊塊的限位槽，壓緊塊活動安裝在所述套筒的下端，壓緊塊上端與所述限位槽的內頂面之間安裝有工作彈簧；固定端一端安裝于所述耳片下端的限位槽內，另一端依次穿過工作彈簧、壓緊塊螺紋連接有固定螺母，且固定端上設有一圈凸起塊，該凸起塊位于工作彈簧與耳片下端的限位槽之間。本發明能夠通過徒手操作實現兩種物體之間的壓緊固定連接，在某些場合能夠替代普通螺釘緊固的作用，具有體積小、操作簡潔、可靠性高的特點。

技術領域

本發明涉及航空航天領域，尤其涉及一種壓緊機構組件。

背景技術

目前航空航天地面工裝在使用期間，需要反復多次拆裝，然而傳統緊固件在實際操作過程中，經常會出現緊固件遺漏或掉落的情況，某些情況下常用工具無工藝可達性，嚴重的情況會對關鍵設備造成損壞，因此，需要設計一種壓緊機構，從而能夠解決上述問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供了一種壓緊機構組件。

本發明的一種壓緊機構組件，包括套筒、限位塊、固定端、保險彈簧、工作彈簧、壓緊塊和固定螺母；所述限位塊一端位于所述套筒的上端外側，另一端通過耳片安裝在所述套筒內，且耳片與套筒的內頂面之間設有保險彈簧；所述套筒內設有用于安裝所述壓緊塊的限位槽，所述壓緊塊活動安裝在所述套筒的下端，所述壓緊塊上端與所述限位槽的內頂面之間安裝有工作彈簧；所述固定端一端安裝于所述耳片下端的限位槽內，另一端依次穿過所述工作彈簧、壓緊塊螺紋連接有固定螺母，且所述固定端上設有一圈凸起塊，該凸起塊位于所述工作彈簧與耳片下端的限位槽之間。

進一步地，所述保險彈簧套接在所述限位塊的縱邊上。

進一步地，所述套筒和固定端利用臺階狀設計，實現套筒的軸向限位。

進一步地，套筒通過垂直于軸向的轉動可以實現套筒與固定端的軸向限位解鎖。

進一步地，當套筒和固定端為軸向限位狀態時，利用限位塊能夠限制套筒進行垂直

于軸向的轉動，從而實現套筒的全方向限位。

進一步地，當套筒處于全方向限位狀態時，保險彈簧能夠確保限位塊處于極限位置，從而能夠避免限位塊自行離開極限位置，導致套筒限位失效。

進一步地，所述限位塊只能相對于套筒作軸向運動。

進一步地，所述固定端與被壓緊物體利用固定螺母進行連接并固定。

進一步地，所述壓緊塊利用工作彈簧提供的力，將被壓緊物體和被壓緊物體進行壓緊。

進一步地，壓緊操作分兩步，首先，壓下套筒，并將套筒轉過特定角度，然后壓下限位塊，即可實現壓緊功能

本發明具有以下有益效果：

1)該壓緊機構組件在使用時無需使用工具，僅依靠人力即可實現壓緊和解鎖功能；

2)該壓緊機構組件在壓緊和解鎖狀態時，沒有額外產生零件，避免了零件掉落或遺失的風險；

3)該壓緊機構組件具有輕量化、操作簡易、高可靠性的特點。

附圖說明

圖1本發明實施例一種壓緊機構組件的整體結構示意圖。

圖2為本發明實施例一種壓緊機構組件中主動端的結構示意圖。

圖3為本發明實施例一種壓緊機構組件中被動端的結構示意圖。

圖4為圖2中A-A和C-C的剖面圖。