[發明專利]一種雙邊進光的車載背光源

在審

• 申請號: 201810581217.4
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN108572484A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 劉三妹;劉珍霞;董亞輝;羅增昌;彭環洋
• 申請（專利權）人: 偉志光電（深圳）有限公司
• 主分類號: G02F1/13357
• 分類號: G02F1/13357;G02B6/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 葉新平

本發明涉及背光源技術領域，具體公開了一種雙邊進光的車載背光源，一種雙邊進光的車載背光源，包括由下到上層級組裝的鋁鑄件底座、反射膜、導光板、光學膜層、膠殼，所述鋁鑄件底座的一組對邊內壁上分別貼附有燈條；所述導光板長向邊的左端、右端分別設置有光學膜層定位柱，中端設置有側向的單點定位小凸臺，所述單點定位小凸臺與所述左端或與所述右端之間設置有固定所述光學膜層的光學膜層貼膠凸臺。其有益效果在于：在背光源可靠性試驗中，單點定位小凸臺使導光板在長向邊方向左右對稱膨脹，保證其膨脹收縮空間一致，確保了光學效果的均一性，達到面均勻性指標，并且其尺寸精度超高、易組裝，提高了產品的亮度，增強了產品的抗震性能。

技術領域

本發明涉及背光源技術領域，尤其涉及一種雙邊進光的車載背光源。

背景技術

常規車載背光源一般只設有一個背光燈條，并且均采用長邊進光結構，該結構設計簡單、亮度低，背光燈條的熱源與長向單邊LCD驅動IC的熱源重疊，加之亮度要求高、LED數量多等問題，雙邊進光結構應運而生，其具有十分優異的應用前景。

但是雙邊進光也存在較多的問題需要解決，如導光板組裝時的長向邊左右對稱性、左右膨脹空間的一致性、光學效果的均一性、散熱的快慢以及導光板的松動性能等。傳統雙邊進光結構在下鋁框或鋁鑄件左端、右端設置有兩個鋼柱或限位柱，或在導光板左右兩側設置有兩個定位凸臺，這些做法很難達到雙邊進光導光板的對稱性、可靠性和有效性，導光板長向邊左端、右端膨脹空間不足，可能難以固定導光板，在運輸過程容易發生彈起、產生異音或發生松動。

發明內容

本發明提供一種雙邊進光的車載背光源，解決的技術問題是，傳統雙邊進光結構在下鋁框或鋁鑄件左端、右端設置有兩個鋼柱或限位柱，或在導光板左右兩側設置有兩個定位凸臺，這些做法很難達到雙邊進光導光板的對稱性、可靠性和有效性，導光板長向邊左端、右端膨脹空間不足，存在固定不住導光板的可能性，在運輸過程容易發生彈起、產生異音或發生松動。

為解決以上技術問題，本發明提供一種雙邊進光的車載背光源，包括由下到上層級組裝的鋁鑄件底座、反射膜、導光板、光學膜層、膠殼，所述鋁鑄件底座的一組對邊內壁上分別貼附有燈條；

一條所述導光板長向邊的左端、右端分別設置有向上的光學膜層定位柱，中端設置有側向的單點定位小凸臺，所述單點定位小凸臺與所述左端或與所述右端之間設置有固定所述光學膜層的光學膜層貼膠凸臺。

優選地，所述燈條沿所述鋁鑄件底座的中心線左右對稱。

優選地，所述鋁鑄件底座一內側壁上設有與所述單點定位小凸臺鑲嵌緊固的定位凹槽，兩者結合確保所述導光板左右對稱且長向邊兩端的膨脹率或收縮率一致。

優選地，所述光學膜層包括由下到上層級組裝的散光膜、下層增光膜、中層增光膜、上層增光膜；所述散光膜、所述下層增光膜、所述中層增光膜與所述上層增光膜的左端、右端均設有與所述光學膜層定位柱相互契合的“U”形槽。

優選地，設有所述單點定位小凸臺的所述導光板長向邊的兩端內壁分別與防松動硅膠過盈配合，防止所述導光板移動。

優選地，所述鋁鑄件底座底部設有靠近所述燈條并與所述燈條方向一致的條狀散熱槽，所述燈條貼附在所述鋁鑄件底座的兩短對邊內壁或兩長邊內壁上。

本發明提供的一種雙邊進光的車載背光源，通過導光板上單點定位小凸臺與定位凹槽的卡合以及防松動硅膠的填充，能夠保證導光板緊固在鋁鑄件底座的承載面上，不松動；在背光源可靠性試驗中，單點定位小凸臺使導光板在長向邊方向左右對稱膨脹，保證其膨脹收縮空間一致，確保了光學效果的均一性，達到面均勻性指標，并且其尺寸精度超高、易組裝，并有效地提高了產品的亮度，增強了產品的抗震性能；鋁鑄件底座還能夠進一步提高產品的散熱性能，延長產品的使用壽命，更易于螺紋孔、條狀散熱槽的一體化成型，也能滿足客戶功能全面、形狀復雜的設計要求。

附圖說明