[發明專利]一種安全運輸箱

在審

• 申請號: 201810580068.X
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN108688993A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 徐慧敏
• 申請（專利權）人: 徐慧敏
• 主分類號: B65D81/107
• 分類號: B65D81/107;B65D25/24;B65D43/14;B65D25/28;B32B27/06;B32B27/40
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本發明涉及一種安全運輸箱，包括運輸箱主體和運輸箱蓋體，運輸箱主體和運輸箱蓋體轉動連接，在運輸箱主體內設置有夾持機構，夾持機構呈矩形狀包括固定設置在運輸箱主體中部兩側的伸縮套筒，在伸縮套筒的兩端分別設置有限位豎桿，限位豎桿可在伸縮套筒內活動，還包括用于固定限位豎桿的第一調節螺釘。在限位豎桿的端部設置有限位橫桿，在限位橫桿上設置有若干滑動套筒和用于固定滑動套筒的第二調節螺釘，在滑動套筒內側設置有夾持擋板。伸縮套筒、限位橫桿、限位豎桿和夾持擋板的高度不高于運輸箱主體的深度。在運輸箱蓋體內填充設置有可形變的海綿。該結構的安全運輸箱可以避免物品在運輸過程中收到碰撞而損壞同時具備減震功能。

技術領域

本發明涉及運輸技術領域，尤其是一種安全運輸箱。

背景技術

現有技術的運輸箱在制作時為了控制運輸箱的質量，運輸箱蓋體的厚度較小，表面強度較差，經常容易見到運輸箱在運輸的過程中因為碰撞而破裂從而導致運輸箱內的物品收到損壞。此外，運輸箱通常在其運輸箱主體內設置隔板以形成大小不同的收納空間，但上述的收納空間不可調節，小的物品放在大的收納空間內在運輸過程中會不斷碰撞，同時現有技術的運輸箱不具備減震功能，因此會造成使用者手部在拖行時的震動帶來的不適感，尤其是一些路況不理想的路面同時還伴隨著巨大的噪音聲響。

發明內容

本發明的目的在于提供一種安全運輸箱，該結構的運輸箱可以避免物品在運輸過程中收到碰撞而損壞同時具備減震功能。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案，一種安全運輸箱包括運輸箱主體和運輸箱蓋體，所述運輸箱主體和運輸箱蓋體轉動連接，在所述運輸箱主體內設置有夾持機構，所述夾持機構呈矩形狀包括固定設置在運輸箱主體中部兩側的伸縮套筒，在所述伸縮套筒的兩端分別設置有限位豎桿，所述限位豎桿可在伸縮套筒內活動，還包括用于固定所述限位豎桿的第一調節螺釘；

在所述限位豎桿的端部設置有限位橫桿，在所述限位橫桿上設置有若干滑動套筒和用于固定所述滑動套筒的第二調節螺釘，在所述滑動套筒內側設置有夾持擋板；

所述伸縮套筒、限位橫桿、限位豎桿和夾持擋板的高度不高于所述運輸箱主體的深度；

在所述運輸箱蓋體內填充設置有可形變的海綿，所述海綿的高度不高于所述運輸箱蓋體的高度。

進一步地，所述運輸箱蓋體包括上表層、下表層和設置于上、下表層之間的聚氨酯填充層，在所述聚氨酯填充層和上、下表層之間均設置有纖維加強層，所述上表層、下表層的材質為樹脂。

進一步地，在所述運輸箱主體的底部設置有移動機構，所述移動機構包括和所述運輸箱主體相連的輪座，在所述輪座內設置有減震彈簧，在所述輪座下部設置有萬向輪，所述萬向輪的頂部和所述減震彈簧相連，在所述萬向輪上設置有剎車桿。

進一步地，在所述運輸箱主體的背面設置有伸縮桿和用于固定伸縮桿的固定板。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：1.可形變海綿配合夾持機構將待運輸物品牢牢包裹其中，海綿為柔性材質不會對待運輸物品造成損壞，而待運輸物品和周圍環境之間也不會發生碰撞關系，明顯優化了運輸箱的運輸安全性。2.萬向輪連接有減震彈簧可以避免拖行時的震動對使用者手部帶來的不適感。3.運輸箱蓋體包括聚氨酯填充層、設置于聚氨酯填充層外的具有網格體結構的纖維加強層、設置于纖維加強層外的樹脂層，運輸箱蓋體的聚氨酯填充層、纖維加強層大大提高了運輸箱蓋體的強度，進一步保護了運輸物品的安全，同時樹脂層具備良好的耐摩性和耐沖擊性。4.伸縮桿的設置可適用于不同高度的人群以及不同大小的存儲空間。

附圖說明

圖1為本實施例安全運輸箱主視圖結構示意圖；

圖2為本實施例安全運輸箱后后視圖結構示意圖；

圖3為本實施例安全運輸箱中運輸箱蓋體斷面結構示意圖。

附圖標記說明