[發明專利]一種具有良好潰縮特性的轉向管柱及轉向機構、汽車在審
| 申請號: | 201810579477.8 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN109080694A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 劉慧建;陶薛磊;孫國軍;翟超亞 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/19 | 分類號: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 廣州中瀚專利商標事務所 44239 | 代理人: | 黃洋;蓋軍 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下柱管 轉向管柱 上柱管 潰縮 上芯軸 上支架 下芯軸 轉向機構 隔套 二次碰撞 花鍵配合 相對滑動 儀表橫梁 預定區間 峰值力 可控制 拉脫塊 注塑銷 轉向軸 套接 軸承 汽車 傷害 吸收 保證 | ||
1.一種具有良好潰縮特性的轉向管柱,包括上芯軸、下芯軸、上柱管、下柱管及上支架,所述上芯軸、下芯軸通過各自的軸承分別安裝于上柱管、下柱管中,上芯軸與下芯軸通過花鍵配合連接;上柱管與上支架固定連接,上支架通過注塑銷及拉脫塊與儀表橫梁固定連接;其特征在于所述上柱管與下柱管套接,所述上柱管與下柱管之間夾設有隔套。
2.根據權利要求1所述的具有良好潰縮特性的轉向管柱,其特征在于所述隔套與上柱管、下柱管均為過盈配合。
3.根據權利要求2所述的具有良好潰縮特性的轉向管柱,其特征在于所述隔套為尼龍或橡膠材料制成。
4.根據權利要求1或2或3所述的具有良好潰縮特性的轉向管柱,其特征在于上芯軸與下芯軸的接觸面上設有尼龍涂層。
5.根據權利要求1或2或3所述的具有良好潰縮特性的轉向管柱,其特征在于所述下芯軸的底端通過萬向節叉連接有中間軸總成,所述中間軸總成由花鍵套與花鍵軸套接而成,其中花鍵套與花鍵軸的接觸面設有尼龍涂層。
6.根據權利要求1或2或3所述的具有良好潰縮特性的轉向管柱,其特征在于所述拉脫塊固定于儀表橫梁上,所述拉脫塊設有導向槽,所述上支架的邊緣伸入到導向槽內,拉脫塊與上支架通過穿過導向槽槽壁的注塑銷固定連接。
7.一種轉向機構,其特征在于,所述轉向機構包括方向盤和權利要求1~6中任一權利要求所述的轉向管柱,所述方向盤安裝于上芯軸的頂端。
8.一種汽車,其特征在于,所述汽車包含權利要求7所述的轉向機構。
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