[發(fā)明專利]門架式拱架安裝臺(tái)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810578679.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-07
• 公開（公告）號(hào): CN108643941B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊君華;薛江松;胡方昭;李亞博;丁永華;張龍;邵登科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵隧道股份有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/18
• 分類號(hào): E21D11/18;E21D11/40
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

本發(fā)明公開了門架式拱架安裝臺(tái)車，包括二十噸履帶、第一升降總成、第二升降總成、上橫縱梁總成、主架升降油缸、主架升降油缸座總成、底縱梁總成和平臺(tái)總成，所述二十噸履帶安裝在第一升降總成的下端，所述二十噸履帶與第一升降總成通過履帶轉(zhuǎn)向總成轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一升降總成安裝在第二升降總成上，所述第二升降總成的上部安裝有主架升降油缸，所述主架升降油缸的上部安裝有主架升降油缸座總成，所述主架油缸升降總成固定在底縱梁總成的下部，所述底縱梁總成的上部安裝有前端門架立柱總成和中后端門架立柱總成。本發(fā)明提供了門架式拱架安裝臺(tái)車，結(jié)構(gòu)簡單，便于組裝和拆卸，解決了開挖速度慢、安全性能底的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及門架式拱架安裝臺(tái)車。

背景技術(shù)

隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)市場一片繁榮，公路、鐵路正實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，其中隧道施工是公路、鐵路建設(shè)中重要的組成部分。在隧道施工過程中，經(jīng)常會(huì)遇到由于沒有堅(jiān)固的基礎(chǔ)支撐，因而在新的應(yīng)力形成過程中出現(xiàn)基礎(chǔ)承載力不足并相應(yīng)導(dǎo)致隧道失穩(wěn)塌方等實(shí)際問題，其嚴(yán)重影響了人身和設(shè)備安全，阻礙了施工的進(jìn)度。實(shí)際施工過程中，必須在隧道開挖過程中，及時(shí)對(duì)開挖斷面進(jìn)行快速且有效地支護(hù)。

目前還未出現(xiàn)一種在隧道施工過程中能對(duì)開挖的斷面進(jìn)行及時(shí)支護(hù)的專用機(jī)械化設(shè)備搭建的輔助設(shè)備，實(shí)際施工時(shí)主要依靠人力對(duì)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)(尤其是隧道拱架)進(jìn)行人工組裝，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工效率低、施工進(jìn)度慢且安全系數(shù)低，不能對(duì)開挖斷面進(jìn)行及時(shí)、有效支護(hù)，并且當(dāng)出現(xiàn)隧道失穩(wěn)塌方現(xiàn)象時(shí)，對(duì)人身和設(shè)備安全造成極大威脅。因而現(xiàn)如今，急需一種能對(duì)開挖的斷面進(jìn)行及時(shí)支護(hù)拱架搭建的輔助設(shè)備，在提高隧道開挖過程安全性的同時(shí)，能有效提高施工速度的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了門架式拱架安裝臺(tái)車，解決了開挖速度慢、安全性能底的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：門架式拱架安裝臺(tái)車，包括二十噸履帶、第一升降總成、第二升降總成、上橫縱梁總成、主架升降油缸、主架升降油缸座總成、底縱梁總成和平臺(tái)總成，所述二十噸履帶安裝在第一升降總成的下端，所述二十噸履帶與第一升降總成通過履帶轉(zhuǎn)向總成轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一升降總成安裝在第二升降總成上，所述第二升降總成的上部安裝有主架升降油缸，所述主架升降油缸的上部安裝有主架升降油缸座總成，所述主架油缸升降總成固定在底縱梁總成的下部，底縱梁總成的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有電纜圈筒，所述底縱梁總成的上部安裝有前端門架立柱總成和中后端門架立柱總成，所述前端門架立柱總成的上端安裝有上橫縱梁總成，所述前端門架立柱總成之間安裝有側(cè)斜撐，所述底縱梁總成的上部安裝有底部拱架存放座總成，所述底縱梁總成的上部安裝有側(cè)大斜撐總成，所述側(cè)大斜撐總成的上端安裝有側(cè)大直撐總成，所述側(cè)大直撐總成的上部安裝有側(cè)通梁，所述前端門架立柱總成上安裝有門前架橫梁總成，所述門前架橫梁總成上安裝有中間門架橫梁，所述中間門架橫梁通過門架大斜撐與前端門架立柱總成固定連接，所述中間門架橫梁上安裝有后門架橫梁總成，所述中間門架橫梁上安裝有上層門架小柱，所述上層門架小柱的左右兩側(cè)均安裝有上層門架斜立柱，所述上層門架斜立柱上安裝有垂直提升驅(qū)動(dòng)總成，所述垂直提升驅(qū)動(dòng)總成上安裝有鏈條，所述上層門架斜立柱的上端固定在上層外縱梁上，所述上層外縱梁的下部安裝有平移梁，所述平移梁上安裝有鏈條托架總成，所述鏈條托架總成上安裝有水平移動(dòng)張緊總成，所述鏈條托架總成的下部安裝有拱架安裝主油缸，所輸拱架安裝主油缸的上部安裝有水平移動(dòng)油缸，所述平臺(tái)總成上安裝有水平移動(dòng)小車總成，所述中間門架橫梁上安裝有上層中間梁總成，所述上層中間梁總成上安裝有平臺(tái)總成，所述平臺(tái)總成上安裝有防護(hù)欄總成，所述平臺(tái)總成上安裝有梯子總成，所述前端門架立柱總上安裝有兩側(cè)平臺(tái)支架總成，所述兩側(cè)平臺(tái)支架總成上安裝有拱架斜頂系統(tǒng)總成，所述兩側(cè)平臺(tái)支架總成上安裝有垂直提升從動(dòng)輪總成。

優(yōu)選的，所述中間門架橫梁上安裝有安全標(biāo)識(shí)和管線防護(hù)結(jié)構(gòu)總成，且管線防護(hù)結(jié)構(gòu)總成等間距的安裝在中間門架橫梁上。