[發明專利]一種用于重型叉車車架的通用焊接定位機構在審
| 申請號： | 201810576504.6 | 申請日： | 2018-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN108515301A | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發明（設計）人： | 李曉華;曹子圣;刁偉;張鵬赟;邱林;李曉鳳;卞濤;胡佳樂 | 申請（專利權）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 汪貴艷 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 后支撐座 滑動連接 前支撐座 焊接定位機構 重型叉車 調節板 連接座 叉車 車架 座板 螺母 叉車車架 定位安裝 定位操作 定位機構 輔助工裝 橫向定位 支架連接 通用 定位柱 梯形框 腰形孔 開檔 輪距 軸距 | ||
1.一種用于重型叉車車架的通用焊接定位機構，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上滑動連接有前支撐座（2）和后支撐座（3）；所述前支撐座（2）包括與基座（1）滑動連接的連接座（21），所述連接座（21）的頂端通過梯形框（22）連接有調節板（25），所述調節板（25）上依次開設有多個腰形孔（26）；所述后支撐座（3）包括與基座（1）滑動連接的座板（31），所述座板（31）的頂端通過支架（32）連接有定位柱（33）。
2.根據權利要求1所述的焊接定位機構，其特征在于：所述基座（1）包括底框（12），所述底框（12）的頂端沿其長度方向平行固設有一對軌道板（13），所述軌道板（13）的中間沿其長度方向開設有滑槽（14）。
3.根據權利要求2所述的焊接定位機構，其特征在于：所述腰形孔（26）和滑槽（14）的內部分別內嵌有沿其移動的調節螺母（4）。
4.根據權利要求2所述的焊接定位機構，其特征在于：所述底框（12）的兩端均固設有端板（11）。
5.根據權利要求3所述的焊接定位機構，其特征在于：位于調節板（25）下方的梯形框（22）內部水平架設有腹板（24），所述腹板（24）和調節板（25）的兩端均通過封板（23）連接成腔體。
6.根據權利要求3所述的焊接定位機構，其特征在于：所述內嵌在腰形孔（26）中的調節螺母（4）的底端架設在腹板（24）上沿腰形孔（26）移動，內嵌在滑槽（14）中的調節螺母（4）的底端位于底框（12）上沿滑槽（14）移動。
7.根據權利要求1所述的焊接定位機構，其特征在于：所述定位柱（33）上套設有壓板（34）。
8.根據權利要求3所述的焊接定位機構，其特征在于：所述調節螺母（4）包括基體，所述基體的頂端固設有與所述腰形孔（26）或滑槽（14）相配合的凸塊（41），所述凸塊（41）的頂端開設有螺紋孔（42）。
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