[發(fā)明專利]考慮大氣環(huán)境質(zhì)量約束的電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810576119.1 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN108767849B | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 婁素華;呂夢璇;吳耀武;王永燦 | 申請(專利權(quán))人: | 華中科技大學(xué) |
| 主分類號: | H02J3/00 | 分類號: | H02J3/00;G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 華中科技大學(xué)專利中心 42201 | 代理人: | 李智;曹葆青 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 考慮 大氣 環(huán)境質(zhì)量 約束 電力系統(tǒng) 運(yùn)行 調(diào)度 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種考慮大氣環(huán)境質(zhì)量約束的電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度方法,采用高斯煙羽模型建立了適應(yīng)電力系統(tǒng)發(fā)電調(diào)度的燃煤污染物擴(kuò)散模型,用以刻畫燃煤污染物擴(kuò)散濃度的時空分布。為滿足國家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中對不同污染物項(xiàng)目的濃度限值要求,本發(fā)明基于燃煤污染物濃度提出了大氣環(huán)境質(zhì)量約束,進(jìn)而構(gòu)建了考慮大氣環(huán)境質(zhì)量約束的電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度方法。通過本發(fā)明能夠有效改善由電力供給導(dǎo)致的大氣環(huán)境污染,從而實(shí)現(xiàn)電力能源與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同發(fā)展。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度領(lǐng)域,更具體地,涉及一種考慮大氣環(huán)境質(zhì)量約束的電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度方法。
背景技術(shù)
近年來,我國大氣環(huán)境污染形勢嚴(yán)峻,以可吸入顆粒物PM10和細(xì)顆粒物PM2.5為特征污染物的區(qū)域性大氣環(huán)境問題日益突出。全國多個地區(qū)接連出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾天氣,大范圍、長時間、高濃度的大氣污染,對人體健康、生態(tài)環(huán)境和交通安全造成了嚴(yán)重?fù)p害,影響人類社會的可持續(xù)發(fā)展。大量的研究表明,以化石能源為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)是引發(fā)現(xiàn)代霧霾污染的根本原因,其中燃煤產(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化物、粉塵等是大氣污染的主要物理基源之一,對全國PM2.5年均濃度的貢獻(xiàn)度約為50%~60%,極大地影響了我國大氣環(huán)境質(zhì)量。
鑒于我國以煤電為主的電源結(jié)構(gòu),電力生產(chǎn)是化石能源消耗的主要過程。因此,在電力工業(yè)開展環(huán)境保護(hù)工作具有十分迫切的現(xiàn)實(shí)需求。針對電力生產(chǎn)影響大氣環(huán)境質(zhì)量的問題,現(xiàn)有環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法均是采用煤電污染物排放總量來度量電力生產(chǎn)對大氣環(huán)境的影響,通過對污染物排放總量進(jìn)行懲罰取費(fèi)得到環(huán)境懲罰成本并將其納入目標(biāo)函數(shù),或考慮由排放總量與運(yùn)行成本構(gòu)成的多目標(biāo)優(yōu)化來建立環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型。然而,大氣環(huán)境質(zhì)量一方面和污染排放總量有關(guān),更確切地,大氣環(huán)境質(zhì)量取決于大氣中的污染物濃度,而這與大氣對污染物的擴(kuò)散能力是直接相關(guān)的。因此,有必要在計及環(huán)境影響的發(fā)電調(diào)度中進(jìn)一步考慮污染物擴(kuò)散濃度的時空分布特征。
因此,如何提供一種考慮污染物擴(kuò)散濃度的時空分布特征,并滿足大氣環(huán)境質(zhì)量約束的運(yùn)行調(diào)度方法是目前亟需解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求,本發(fā)明提供了一種考慮大氣環(huán)境質(zhì)量約束的電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度方法,由此解決現(xiàn)有電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度方法的局限性,并由此帶來的大氣環(huán)境質(zhì)量惡化的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種考慮大氣環(huán)境質(zhì)量約束的電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度方法,包括:
基于連續(xù)高架點(diǎn)源的高斯煙羽擴(kuò)散模型,以煤電機(jī)組為污染物排放點(diǎn)源,選取負(fù)荷中心為采樣點(diǎn),通過Pasquill-Gifford-Turner擴(kuò)散曲線獲得相應(yīng)的擴(kuò)散參數(shù),由所述擴(kuò)散參數(shù)建立適應(yīng)電力系統(tǒng)發(fā)電調(diào)度的燃煤污染物擴(kuò)散模型,其中,所述燃煤污染物擴(kuò)散模型表示由燃煤發(fā)電產(chǎn)生的污染物項(xiàng)目在不同空間位置的濃度;
基于所述燃煤污染物擴(kuò)散模型,并參考國家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中對于不同污染物項(xiàng)目在預(yù)設(shè)時間的平均濃度限值,建立大氣環(huán)境質(zhì)量約束;
基于所述大氣環(huán)境質(zhì)量約束,建立考慮大氣環(huán)境質(zhì)量約束的電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度模型,由所述電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度模型進(jìn)行電力調(diào)度,其中,所述電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度模型以最小化電力系統(tǒng)運(yùn)行成本為目標(biāo)函數(shù)。
優(yōu)選地,所述高斯煙羽擴(kuò)散模型為:其中,x軸向取平均風(fēng)向,指向下風(fēng)向;y軸向取橫側(cè)風(fēng)向;z軸向取為鉛垂方向;C(x,y,z)為采樣點(diǎn)的燃煤污染物濃度;(x,y,z)為采樣點(diǎn)在煙羽擴(kuò)散坐標(biāo)系中的坐標(biāo);Q為單位時間排放的污染物質(zhì)量;v為平均風(fēng)速;H為有效源高;σy為橫向大氣擴(kuò)散參數(shù),σz為垂直大氣擴(kuò)散參數(shù)。
優(yōu)選地,所述建立適應(yīng)電力系統(tǒng)發(fā)電調(diào)度的燃煤污染物擴(kuò)散模型,包括:
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